本報記者 郭媛丹

13日,中國軍方發布消息稱,當天上午7時許,我國第二艘航母從大連造船廠碼頭啟航,赴相關海域執行海上試驗任務。而這一簡單的消息卻在國內外各大媒體上引發強烈反響,因為被外界心心念念惦記了很久的中國首艘國產航母正式開啟海試,意味著中國航母的建造與研制進入了一個全新的節點。
中國軍方的消息稱,自去年4月26日下水以來,第二艘航母建造工作按計劃穩步推進,完成了系統設備調試、舾裝施工和相關系泊試驗,具備了出海試驗的技術條件。此次海試主要檢測驗證動力系統等設備的可靠性和穩定性。
2015年年末,中國國防部對外公布中國正在自主開展設計和建造第二艘航空母艦,也就是中國的首艘國產航母。它的設計和建造吸取了遼寧艦科研試驗和訓練的有益經驗。第二艘航母于2017年4月26日下水,該航母全部由我國自主設計建造,并在遼寧艦基礎上進行了多項優化,性能得到提升,但仍舊采用滑躍起飛方式。
對于關注中國航母事業發展的國人和國際社會而言,此次海試可謂千呼萬喚始出來。在本次海試之前,曾有過多個時間點被外界猜測可能會進行國產航母的首次海試。今年4月23日,人民海軍成立69周年紀念日時,就曾被外界認為可能是進行海試首秀的時間點。當天國產航母的首次“軀體運動”也的確吊足了外界的好奇心,拖船聚集在航母周邊,還有鞭炮聲、鳴笛聲,現場圍觀的軍迷幾乎認為下一秒就是“國產航母海試”的歷史時刻了。
但事實上,國產航母當天只是進行了艦船傾斜試驗,此項試驗關乎航母海試時的安全,這也被認為是航母海試前最關鍵、最后的一項試驗。
除了關注停泊在大連造船廠碼頭的航母動態之外,遼寧海事局發布的航行警告也成為判斷航母何時海試的一個重要風向標。截至目前,引發媒體追捧的就有5月10日發布的100號航行警告,5月4日的094航行警告,4月27日的090航行警告等。其中和國產航母13日啟航海試相關的航行警告應該是5月11日遼寧海事局發布的103號航行警告,顯示5月13日9時至5月18日12時,在黃海北部四點連線海域執行軍事任務。禁止駛入。▲
環球時報2018-05-14