范琛
潔凈的廠房、整潔有序的操作臺、閃爍運轉的智能儀器,儼然一間現代化的“手術室”,這里就是山西省勞動模范、高級技師、太原北車車輛段科技創新帶頭人石勇的創新工作室。2月2日,記者走進石勇工作的“領地”,企業宣傳部門負責人李立國告訴記者,石勇主要負責火車制動閥的故障處理,別看制動閥外觀很小,它可是保障行車安全的重要部件,是列車上的“心臟”。
石勇每天的工作就是要對120型制動閥進行拆洗、檢修、組裝,并要確保研磨出的配件與其他零件緊密貼合,組裝后的制動閥在打開時能夠正常工作,關閉時還必須實現風壓“零漏泄”。有什么設備能代替人工做如此工作,而且做到精準無誤,這成了石勇的一件心事。
“在研發過程中,最難搞定的就是檢修,整個檢修過程包括清洗、研磨、拼裝等12道工序,每一道工序都必須認真仔細?!笔抡f。在如此嚴苛的要求下,石勇越戰越勇,他每天蹲在地溝處10多個小時,還常常鉆到機械下刻苦研發進行拆、修、裝比對,石勇把每次故障的現象、處理的過程等內容都記錄下來。經過一年多時間的刻苦研發,他成功研制出了中國鐵路總公司第一臺擁有自主知識產權的“火車制動閥閥體通路清污機”,大大提升了貨車在行駛中的安全系數。
石勇還先后研制出了“封圈安裝模具”“固定式120閥配件拆裝板”“密封圈安裝模具”等現場實用技術工具,并先后榮獲“全國知識型職工優秀個人”“全路技術能手”“太原鐵路局高技能拔尖人才”“火車頭勞模創新工作室”等一系列榮譽……沒有辛苦付出,就不會碩果滿枝,如此多的成果與榮譽,石勇詮釋的何止是一位制動專家的創新情懷,更是新時代技工精益求精的工匠精神。