諸大建
以共享經濟的主流共享單車為例。共享單車是重資產,企業投放的自行車一定要足夠多才能有競爭力。現在確實有不少企業倒閉,但這些企業都是后來進入市場的,也就鋪幾百幾千輛車,基本缺乏技術創新,資本也跟不上,破產是遲早的事。反觀行業內的領頭羊,它們入市早,技術不斷翻新,真正有眼光的資本自然不會錯過。再過兩年,能提供技術含量高、耐用性強車輛的企業,還會進一步脫穎而出,甩開其他競爭者。所以說,共享企業紛紛倒閉,跟共享經濟無關,而是企業自身的問題。
科學導報2018年3期
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