探討巖溶地區樁基礎施工技術

胡亮生

【摘要】隨著我國經濟的不斷發展，越來越重視公路橋梁的修建，因為公路橋梁的質量會直接影響到我國交通行業、建筑行業以及運輸行業等多個行業的發展，所以公路橋梁的質量是非常重要的。但是影響到公路橋梁修建質量的原因有很多，其中有一些是無法避免的，那就是地質問題，我國有部分地區的地質狀況較差，屬于巖溶地區，這些地區的樁基質量很難控制，無法在地形上進行改善，那就只能從技術上進行完善，盡量保證巖溶地區的樁基質量。本文針對我國巖溶地區樁基施工存在的一些問題進行了簡單的介紹，并且提出了具體的施工技術方法，希望能夠為巖溶地區公路橋梁的修建帶來一定的幫助。

【關鍵詞】巖溶地區；樁基礎；施工技術

交通運輸行業的快速發展必然要修建大量的公路橋梁，這也是促進我國經濟發展的需求，為了發展各地的經濟，就避免不了在一些地質狀況較差的地區修筑公路橋梁，其中就包括一些巖溶地區。巖溶地區主要是存在暗河、廊道以及一些較大規模的溶洞，這樣的地質狀況給樁基施工過程帶來了很大的難度，也會嚴重影響到樁基的質量，為此就需要在技術上進行加強，把地質狀況對樁基質量造成的不利影響降到最低，本文就針對這一部分內容進行了相應的介紹，希望能夠為相關行業的發展提供一定的參考。

1、巖溶地區樁基施工存在的問題

1.1漏漿問題

公路橋梁的修筑對于我國交通運輸行業的發展乃至國家的經濟發展、與外界的交流來說是非常重要的，所以要特別重視工程質量。樁基施工是保障整個工程質量的前提條件，所以樁基施工的質量是尤為關鍵的，然而樁基的施工質量受到多種因素的影響，不同的施工環境會嚴重影響到樁基的質量，尤其是一些巖溶地區，受影響的程度就會更大一些。最常見的就是在樁基施工過程中出現漏漿的問題，這是由于巖溶地區地下具有大量錯綜復雜的裂縫、溶溝、溶洞和溶槽所導致的。當發生漏漿現象時就會導致水位下降，造成不同程度的坍塌，對于后期的施工造成比較嚴重的阻礙，而且在財力、人力和時間上都會造成非常大的損失，因此除了之后的補救措施很重要之外，之前進行適當的預防也是非常重要的，結合不同的地區、不同程度的漏漿問題也有不同的解決辦法，這需要根據實際情況而定。

1.2坍孔問題

坍孔問題一般是漏漿所導致的，所以屬于漏漿問題所造成的后果之一，但是根據坍孔的位置不同也有相應的解決辦法。坍孔包括孔口的坍塌和孔內的坍塌，孔內的坍塌相對來說要更難解決一些，而且坍孔所造成的后果往往比較嚴重，有可能會導致樁孔報廢，前提的工作都變成徒勞，無論是從哪方面來講所造成的影響都是非常巨大的，造成大量前期投入資金的浪費。除此之外，樁孔的報廢對于后期的施工也會起到很嚴重的阻礙作用，所以坍孔問題的及時解決對于施工單位來說是非常重要的一項工作，也是難度比較大的一項工作，這一問題應當引起相關施工單位以及人員的高度重視。

1.3漏混凝土問題

漏漿問題的解決有時會用到混凝土這種材料，在其他的施工環節中也會用到大量的混凝土，所以常常發生漏混凝土的問題。主要原因還是由于當發生漏漿時，向溶洞內灌注大量的混凝土，但是護壁的質量較差，而混凝土對護壁造成的壓力又很大，導致其無法承受，最終混凝土就會沖破護壁而發生泄漏。而且當混凝土灌注到溶洞之后，地下水會沖刷掉溶洞、裂縫處的土石混合物和護壁中的一些泥巴，或者直接沖刷樁身和樁底的混凝土，這時就會帶走一部分水泥，導致混凝土不緊實，也會發生泄漏。

2、巖溶地區樁基施工存在問題的解決辦法

2.1漏漿問題的解決辦法

漏漿問題一般是在進行鉆孔的過程中所伴隨發生的，所以在進行鉆孔之前需要做到地質的勘察工作，清楚地質狀況，對可能發生的問題進行準確的預測，以便提前做好預防措施，在實際的操作過程中加以注意，就能夠在很大程度上減少漏漿問題的發生幾率。首先需要做的就是對使用的泥漿進行合理的選擇和配置，選擇塑性指數較大的泥漿，能夠起到有效的護壁、防坍塌以及浮渣的作用，但是不同的地質狀況對于泥漿的要求不同，具體密度還應結合實際的施工環境進行選擇或配置。另外，根據不同大小的溶洞所造成的漏漿問題也有不同的解決辦法，對于一些較大的溶洞來說，則需要有大量的小片石和粘土及時對其進行填充，這就需要施工人員在進行鉆孔之前先在附近準備足夠的小片石和粘土，當出現漏漿問題時及時補充足夠的小片石和粘土，并在同時向其中補充大量的水，能夠有效解決漏漿問題。需要一定的時間等待小片石和粘土充分進入到溶洞內對其內壁進行有效的保護，待漏漿現象停止之后才能繼續進行鉆孔，否則會導致漏漿現象的嚴重。但是也有一種情況是漏漿現象已經非常嚴重了，依靠小片石和粘土已經無法解決漏漿的發生，此時就需要選擇其他的填充物對溶洞的內壁進行更為有效的保護，一般會選擇灌注水下混凝土。灌注水下混凝土往往會起到更加有效的防止繼續漏漿的作用，但是也存在一定的缺陷，那就是灌注的難度相對較大，而且由于一些原因也容易出現漏混凝土的問題。當然，除此之外還有一些其他的方法能夠起到防止漏漿的作用，具體的方法還需結合實際情況進行最為合理的選擇。

2.2坍孔問題的解決辦法

造成坍孔的原因有很多，其中也包括一些人為因素，一般是施工人員出現的問題，有可能是自身的技術水平不足，或者是沒有嚴格按照施工圖紙或者是施工要求進行規范的操作，但是坍孔問題的發生。無論是哪一個原因所造成的坍孔其實都是可以避免的，那就需要施工人員具有很強的技術水平和認真對待工作的態度，嚴格按照施工要求進行規范的操作。并且需要時刻關注孔內的泥漿高度和質量，以起到有效的預防作用，即使發生坍孔也能夠及時發現，在第一時間對其進行有效的解決。同漏漿問題的解決辦法類似，也需要提前準備大量的小片石和粘土，當發現孔內水位迅速下降時及時進行填充。但是當坍孔真的發生時僅靠填充保護物是不夠的，還需清楚是孔口坍塌還是孔內坍塌，如果是孔口坍塌就需要先將之前埋設的護筒進行拆除，當用足夠的片石和粘土對孔內進行填充，起到很好的保護作用之后再將護筒重新進行埋設。如果是孔內發生坍塌，首先需要做的就是找到坍塌的位置，之后再結合實際情況進行孔內的填充以及其他一些相應的補救措施。

2.3漏混凝土問題的解決辦法

為了盡量減小漏混凝土這一（下轉126頁）（上接124頁）問題發生的幾率，在進行漏漿問題的解決過程中，對于灌注混凝土這一施工環節就要進行高度的重視，因為漏混凝土問題的發生往往是在灌注過程中出現的一些問題所導致的。為此需要結合實際地質狀況對所使用的混凝土的密度進行合理調配，在灌注過程中也要嚴格操作，及時將混凝土壓實，起到一定的預防作用。

結語：

在經濟發展如此迅速的當下，交通運輸行業的發展也是尤為重要的，為此公路橋梁的建筑質量也引起了國家的高度重視，但是不同的地質狀況會對其施工進度質量造成非常嚴重的影響。本文主要針對我國部分巖溶地區樁基施工過程中所遇到的一些問題進行了簡單的分析和介紹，并且結合實際的問題提出了相應的解決辦法，希望能夠為我國巖溶地區的樁基施工質量的保障帶來一定的幫助，同時也能夠促進我國交通運輸行業取得更好的發展。

參考文獻：

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