乘飛機，你不知道的事實

貝蒙

飛機會被閃電擊中

如果你在乘坐飛機時聽到一聲巨響，并且看到一個很大的閃電，那就表明飛機遭雷擊了。飛機會經常被雷擊中，不過，你不會有危險，因為飛機有避雷裝置。在飛機主翼或尾翼尖端有“靜電釋放器”，由幾十根金屬細針組成，像刷子一樣，能夠將飛機外殼累積的大量電荷放至大氣中，有時飛機上裝有十幾個靜電釋放器。另外，飛機外殼中非金屬材料的結構一般都裝有避雷條，使雷電電流順利通過機殼表面。

如果你對閃電擊中飛機很敏感，就盡可能訂早上的航班。因為白天地面被加熱后，空氣更加動蕩，使下午出現雷電的可能性比早上大。

壞天氣在兩個城市之間

如果你乘飛機時被告知因天氣原因而導致航班延誤，你可能會反駁，天氣好得很啊，晴空萬里。乘務員指出，可能是目的地城市的天氣不好，于是你打電話給那座城市的親朋確認，發現那邊天氣也很不錯。你可能覺得有底氣繼續反駁乘務員，實際上，可能是兩座城市之間有大雷雨，使航班無法飛行，這種情況經常發生。

飛機哪個位置最舒服

飛機最搖晃的地方是后部，最平穩的是中間，前面部分也有些搖晃，有點像蹺蹺板。空氣最新鮮和最涼爽的位置是前部，因為空調是從前部往后部傳送空氣，而飛機后部的溫度比前面稍高。在飛機上，沒有哪個位置是最安全的，一旦發生事故，大家都難以幸免。

乘飛機為何不能用手機

乘飛機時能否使用手機，目前在不同國家或航空公司有不同的規定。以前在中國，乘坐客機時禁用手機，而且必須關機；美國以前也規定飛機上禁用手機，但現在也已經解禁了，因為并沒有明確的證據證明電子設備會對航電系統造成干擾。況且，要求全機乘客都關閉手機是非常不現實的，除非通通沒收，否則總會有人開著，而且也沒發生過真正因電子設備干擾而出現事故的情況。

不過，美國航班上的乘務員還是會要求乘客收好電子設備，這里引用一位飛行員的話解釋：“我們讓大家把電子設備收好并非因為擔心電子干擾，而是因為你放在桌面上或大腿上的電子設備在高速飛行的飛機上是一個拋射物體。我可不想在飛機出現什么狀況時，被一個筆記本電腦以300千米/小時的速度砸到腦袋。而且，我們也不想打攪你用耳機聽音樂的快樂，但你需要在航班發生緊急情況時聽到機長播報的重要通知。”

（李中一 摘自《大科技·百科新說》2017年第11期 圖/夏天）