武君秀 馮朝陽
摘要:現代船舶建造是一項系統化工程,通常情況一艘大型遠洋船舶中會安裝幾千種電氣設備,涉及上百種建造材料,針對于龐大的建設工期,為提高造船質量、降低建造成本,采用先進的項目管理模式十分重要,對此在本文中筆者將對項目管理在現代船舶建造工程中的應用提出以下建議。
關鍵詞:項目管理;現代船舶;建造工程
現代項目管理注重成效、注重柔性和跨部門間的合作,可以極大的提高資源配置,降低成本,提升質量,因此成為二十一世紀的主要管理模式,而遠洋船舶被譽為航行在海上的城市,大型遠洋船舶是一項涉及面極廣的系統化工程,因此為推動我國船舶建造業穩健發展,強化項目管理在現代船舶建造工程中的應用十分重要。
1項目管理在現代船舶建造工程中應用的幾個階段
第一,工程定義和決策。首先,需要按照船舶建造企業的經濟實力等因素,以及國際船舶市場的發展,確定準備建造的船舶類別以及大小,分析項目的可行性,并將數據信息提交決策層,決策人員按照方案的收益、損失以及風險系數等因素,決定是否投入項目。其次,按照批準后的項目成立項目組,開展技術、商務談判等工作;第二,工程計劃與設計。項目組需要按照船舶建造企業訂單以及合同中確定的技術要求等,編制建造工程計劃,主要有工程工期、成本、采購以及質量等;同時,項目組需要聘請專業的船舶建造技術人員,進行船舶設計工作,包括技術要求、質量要求以及經濟效益等,并提出船舶建造過程中需要開展的其他工作,出具建造工程的技術文件、設計圖紙等材料;第三,工程實施和控制。工程技術與設計工程完成之后,或是完成一部分設計工作后,需要落實工程施工。船舶建造過程中,企業中各階層的工作人員需要及時開展控制工作,確保工程實際結果與計劃目標保持一致。此外,還包含工程的完工和交付。該階段需要結合工程決策和計劃等階段提出的技術要求,對船舶開展全方位的檢查以及試航,并提供完整的報告以及證書等材料,直至完成交付。
2項目管理在現代船舶建造工程中的應用
2.1船舶建造工程集成管理
集成管理作為項目管理的重要標志體現,在現代船舶建造工程中應用,主要是指在接到船舶建造工程任務后,通過成立船舶建造單船項目組或者同類型系列船項目組的方式,集成化管理、綜合布局,確保在進行船舶建設過程中,各部門之間可以相互協調、相互配合[1]。在進行集成管理時,編制一份科學系統船舶制造集成管理計劃十分重要,通常情況下,在接到船舶的招標文件或者詢價標書后,船廠就應該綜合要求,然后結合船廠的實際情況,從項目質量、工期、成本等多個方面出發制定一份船舶制造集成管理計劃,從而確定船舶建造的大節點、質量控制指標、成本控制指標、設備材料及采購期等,這是項目管理在現代船舶建造工程中應用的體現。
2.2船舶建造工程范圍管理
范圍管理同樣是項目管理的重要組成部分,通常情況下,項目范圍在船東的招標書投標書中都有體現,并且在后續的船舶建造合同中會做出更加明確的界定,從而將船舶建造過程中,船東和船廠各自要承擔的責任和義務做出明確的說明。此外在合同中還會對項目范圍變動事項作出明確的說明,并提出相關的應對措施。一般情況下,船舶建造合同中主要包括送審設計、施工設計、圖紙目錄、材料采購、售后服務等方面的文件,由此可以看出,合同文件是項目范圍管理及項目范圍計劃制定重要依據[2]。此外若是船舶建造合同中出現了一些不明確的內容,但卻是保障船舶建造順利進行的必要工作內容,這些也應該在項目范圍管理中體現,因此在項目管理中,做好范圍管理十分重要。
2.3船舶建造工程工期管理
工期管理是項目管理中的重要管理內容,只有做好工期管理,才能保障船舶制造項目活動按照預定的計劃合理進行,從而有條不紊的保障船舶制造項目準時完工。反之若是工期管理出現問題,導致工期延誤,不但會增加船舶建造成本,同時對于船廠而言,還要遞交船東違約罰款,從而造成嚴重的經濟利益損失,因此必須要做好工期管理。具體而言,在項目工期管理中,通過會采用甘特圖表方式,從而將項目工期計劃和施工進度有效的組合在一起,從而保障實際施工中有周期計劃可依。此外在實際施工過程中,進行工期管理時,還應該將實際工期與計劃工期相互對照,若是出現了實際施工進度延遲與計劃進度的情況,就必須要采取可行的措施,不斷的追趕進度,從而保障船舶建造項目活動可以按照工期計劃順利進行。
2.4船舶建造工程成本管理
在現代船舶建造工程中項目成本管理的重要性不言而喻,通常情況下,成本管理從報價階段就已經開始,在報價階段船廠要根據船東出示的規格書,從而列出所需要的相應材料、設備清單,并通過市場價格和預期市場變動價格進行成本預算,然后在加上船舶建造項目所需要的設計費、船檢費、船塢費、工裝費、保險費、下水試航費、人工費等,從而將整個船舶制造成本估算出來,依據于此進行報價,簽訂合同,從而為船廠的工程賺取效益做出保障。而在合同簽訂后,還應該依照建造目標進行成本管理,也就是根據成本估算,為項目具體活動工作確定相應的目標成本和項目總目標成本,力求在實際施工過程中,在保障施工質量的同時,將實際成本控制在目標成本的范圍內,通過項目成本管理,提升船廠的經濟效益[3]。
2.5船舶建造工程質量管理
項目質量是現代船舶建造工程中追求的本質目標,因此在項目質量管理中必須要認真貫徹“全面質量管理”的思想,做好建造物產出質量管理的同時,還要做好項目工作質量管理,從而在明確的質量管理方針、完善的質量管理體系下,確保高質量的完成船舶建造工程任務。具體而言,在項目質量管理中,可以將質量體系控制劃分為幾個階段,即合同簽訂階段、開工準備階段、施工階段、售后服務階段進行質量體系編制,如在合同簽訂階段的質量管理體系制定,可以從合同評審、生產通知等幾個方面出發進行指定;而在開工準備階段質量管理體系制定,則可以從施工圖準備、施工工藝準備、編制施工預算、編制施工計劃、產品檢驗等幾個方面出發[4]。在項目質量管理中,必須要將每個階段的質量系統管理目標和任務分配到各個部門之中,從而為現代船舶建造工程質量提供保障。
2.6船舶建造工程人力管理
現代船舶建造是一項系統化工程,需要多方位的人力資源做出配合,因此項目人力資源管理中,項目人員組織一般呈現項目型組織結構,同時由于現代船舶建造項目組織是專門為完成各種船舶建造項目而建立,因此項目組織整體是相對穩定的。在這樣的人員管理組織中,項目經理在人力資源管理中發揮著重要的權責作用,其要調節各職務和崗位工作內容和工作職能之間關系,保證各部門崗位的權、責、利相互協調。此外在現代船舶建造工程人力資源管理中,項目組織成員的開發和項目團隊建設也十分重要.因此在項目人力管理中,還要做好人力培訓,并建立有效的項目人員績效考評制度,從而促使船舶制造人員學習更多的先進造船技術,在人力資源的創造性和積極性發揮中,提升團隊建設效率,為船舶建造項目順利推進做出保障。
2.7船舶建造工程風險管理
任何項目建設開展都是存在一定風險的,而現代船舶建造工程也不例外,因此為了能夠更好的規避船舶建造工程風險,在項目管理工作開展中做好風險管理十分重要。具體而言,項目風險管理任務就是盡可能的識別這些風險,并針對不同的風險從采取針對性的控制措施,從而消除風險、控制風險。而顯然在船舶建造工程中存在的風險是很多的,如安全風險、自然災害風險、運輸風險、棄船風險等,針對于這些風險,如安全風險,要建立有效的安全保障體系,提升建設團隊的安全意識,通過嚴謹安全的制造加工操作,從而規避工傷、事故等安全風險。而對于自然災害風險,如遭遇陰天無法進行裝涂施工,此時就應該積極的調整施工計劃,從而為施工周期順利進行做出保障。最后對于運輸風險和棄船風險,可以通過購買保險的方式,從而將風險轉移,最大限度的為船廠提供經濟保障。
2.8船舶建造工程采購管理
在現代船舶建造工程中項目采購管理的重要性是不言而喻的,編制可行的項目采購任務是采購管理的首要任務,在這個過程中,采購人員要認真的進行市場調查,通常情況下,在采購計劃制定中包括采購方式、采購時間等幾個方面,從而確保采購管理內容可以相互協調同。如在現代船舶建造工程中,采購方式主要包括兩種形式,即競爭性招標方式和詢價采購方式,一般若是涉及到金額比較大,如在進行鋼材、船舶主機、發電機采買時,就要采用競爭性招標方式進行采購,而對于舾裝件、滑輪等,由于涉及的金額較小,因此就可以采用詢價采購方式進行采購,但是值得注意的是,無論采用哪種采購方式,最終目標都是為了用最低的價格采購最優質的資源。
2.9船舶建造工程溝通管理
有效的溝通管理可以促使各部門、各崗位的工作人員及時掌握船舶建造工程情況,有利于各部門、各崗位及時調整工程施工順序、合理安排工藝;若是工程出現意外情況,便于管理人員及時進行處理,在最短時間內控制不良影響,減少船舶建造企業的損失,進而在最大程度上提高船舶建造工程的經濟效益和安全效益。同時,便于工作人員及時、有效的整理工程信息,并保存好工程信息,以便為完工和交付環節提供建造過程的依據。因此,船舶建造工程實施項目管理,應積極建立溝通管理部門和渠道,保證工程信息傳遞的及時性和有效性,并通過溝通部門將工程信息上報給有關管理人員,便于管理者根據工程情況做出正確決策。
3總結
本文主要針對于項目管理在現代傳播建造工程中的應用進行了細致的剖析,在項目管理中上述筆者提及的幾種管理方式都是最常見的管理方式,同時這些管理都不是獨立的,是相互依賴相互關聯的,因此為推動我國船舶建造業穩健發展,就要將這些項目管理方式有機的結合在一起,這樣才能保障現代船舶建造工程順利完成,進而推動我國船舶建造行業的長遠發展。
參考文獻
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[2]顧根南.項目管理在現代船舶建造工程中的應用[J].江蘇船舶,2015,(03):39 41
[3]林銳,凌朝輝,吳盛.項目管理在船舶信息技術研發中的應用[J].科技創業月刊2015(10)
[4]陳剛,孫鵬才,易華軍.項目管理在船舶科技創新中的應用研究[J].艦船科學技術2015(12)
[5]于逢平,崔岫.船舶企業海洋工程項目計劃管理模式[J].中國造船.2015(03)