于飛
交通與旅游密不可分,交通是旅游的基礎先決條件,旅游是交通的重要業務領域。省委、省政府作出建設旅游強省的戰略部署,不僅為旅游發展帶來難得歷史機遇,也為交通運輸轉型升級提供了舞臺。大眾旅游、全域旅游新時代的到來,對交通運輸提出了暢安舒美的更高要求,交通旅游融合發展勢在必行。
突出規劃引領,正在編制全省旅游交通專項規劃,系統考慮公路、鐵路、民航、水運“四位一體”的旅游交通系統,綜合服務出行、游憩、娛樂、購物、度假等旅游要素和市場需求,加快形成“快進慢游”網絡,積極將觀景臺、旅游引導標識、停車場、廁所等旅游設施與交通基礎設施統籌規劃、統一設計、同步建設。
在持續完善全省高速公路網絡的同時,重點推進景區連接道路建設,實現全省5A級景區通高速或一級公路,4A級景區通二級及以上公路,3A級景區通三四級公路。今后三年,升級改造旅游干線公路2400公里,建設景區連通公路2000公里。全面完成高速公路4A級以上景區、普通國道3A級以上景區旅游引導標識設置工作。加快推進黑河、東寧、洛古河等界河公路橋建設,支持發展跨境自駕游。積極開發黑龍江、松花江、烏蘇里江黃金旅游水道。支持航空運輸企業開通運營旅游航線。
大力提升高速公路服務區餐飲、如廁、加油、購物等基本功能的管理水平,在主要服務區增設充電樁、加氣站,建設得莫利、日月峽等4個服務區自駕車房車營地,建設北極村、黑瞎子島等5個高速公路汽車旅館,探索開發旅游主題示范服務區項目。針對普通公路服務設施空白問題,充分利用公路邊角地和道班房,三年內建成200座兼具停車、如廁等功能的普通公路停車區。
積極推進公鐵、公空聯運,支持城市政府三年建成10座“零換乘”的綜合客運樞紐,實現高鐵連通地市全覆蓋。推進旅游目的地客運站增設游客集散功能。加快旅游客運供給側改革,大力發展旅游專線、旅游直通車,支持運力閑置的客運班車依法向旅游包車轉型,完善汽車租賃服務功能。積極開通新的國際道路客運線路。加強公路聯網售票系統建設,鼓勵客運企業與旅行社、互聯網平臺合作,提供“車票+門票”一站式服務。大力推廣應用新能源汽車,倡導綠色出行。
國道G331丹阿公路,在我省境內全長2600公里,沿黑龍江、烏蘇里江等中俄邊境線走行,北起漠河、東至東寧,連接了沿線17個縣市、42個3A級以上景區、37個國省級自然保護區。“十三五”期間,我省升級改造1000公里丹阿公路,打造全線達到二級及以上標準的沿邊高等級公路走廊,并以此為契機,政企聯合推進“大界江旅游產業帶”項目,通過打破地域限制,將分散的旅游資源進行整合,統一旅游標識,完善服務區、自駕車營地、汽車旅館等服務設施,打造原生態的“醉美龍江331風景大道”,創建全國精品自駕游線路。
大力開展“平安交通”建設,牢牢守住旅游交通安全底線。完善公路標志標線、護欄等設施,加快危橋改造和安保工程建設。嚴格監督客運企業履行安全主體責任,推進誠信體系建設,運用現代信息技術強化對旅游客車和駕駛員動態監管,持續整治超速行駛、疲勞駕駛、違法停靠等行為。聯合相關部門依法打擊“黑車”和非法“網約車”。全力抓好冬季除雪保通工作,加強路況信息發布,做好惡劣天氣重點景區游客疏散工作,提升交通運輸熱線12328服務水平,為龍江旅游創造平安順暢的出行環境。
(作者系黑龍江省交通運輸廳黨組書記、廳長)
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