初探智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

摘 要：現(xiàn)如今科學(xué)技術(shù)在不斷發(fā)展，這使得智能化技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在電氣工程自動(dòng)化控制領(lǐng)域?qū)τ谥悄芑夹g(shù)的應(yīng)用可以使得電氣工程自動(dòng)化控制工作更加的優(yōu)越。這種化技術(shù)是電力工程當(dāng)中必不可少的一個(gè)基礎(chǔ)支撐技術(shù)。所以本研究基于此簡(jiǎn)單分析智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用，以方便為相關(guān)領(lǐng)域提供可行的依據(jù)。

關(guān)鍵詞：智能化技術(shù)；電氣工程；自動(dòng)化控制

我國(guó)對(duì)于電力資源的需求開(kāi)始日益增加，在這種背景之下電氣工程和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也得到了前所未有的激勵(lì)。分析電氣工程環(huán)節(jié)，關(guān)鍵環(huán)節(jié)離不開(kāi)智能化技術(shù)的應(yīng)用。特別是最近這些年，智能化技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的研究和實(shí)踐有了實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展，與傳統(tǒng)的自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行比較，智能化技術(shù)的應(yīng)用更加適合當(dāng)今時(shí)代電氣工程的發(fā)展，本研究將就此進(jìn)行敘述。

1 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的設(shè)計(jì)

1.1 集中監(jiān)控設(shè)計(jì)

所謂集中監(jiān)控是智能化技術(shù)當(dāng)中的一個(gè)重要組成部分，將這種思路應(yīng)用在電氣工程自動(dòng)化控制過(guò)程中，能夠發(fā)揮出巨大的作用。首先，集中監(jiān)控因?yàn)槭艿綏l件的限制較少，所以在具體的運(yùn)營(yíng)維護(hù)過(guò)程中操作簡(jiǎn)單。重要的是集中監(jiān)控的方式設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單，可以免除一些不必要的設(shè)計(jì)理念和繁瑣的步驟。集中監(jiān)控在具體運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中可以體現(xiàn)出集中管理的理念，能夠有效的通過(guò)一個(gè)處理器，對(duì)于系統(tǒng)當(dāng)中的所有改革部分功能的目標(biāo)進(jìn)行處理。但這種設(shè)計(jì)理念存在著一定的弊端，就是會(huì)加大處理器的負(fù)荷，可能會(huì)導(dǎo)致處理器出現(xiàn)運(yùn)算減速的情況。

1.2 遠(yuǎn)程監(jiān)控式設(shè)計(jì)

遠(yuǎn)程監(jiān)控是設(shè)計(jì)的最大優(yōu)勢(shì)是可以減少電力資源傳輸?shù)倪^(guò)程中對(duì)于電纜數(shù)量的要求，遠(yuǎn)程監(jiān)控視系統(tǒng)在實(shí)際安裝過(guò)程中也十分簡(jiǎn)單，可以在一定程度上降低安裝費(fèi)用。而且這項(xiàng)技術(shù)在進(jìn)行智能化控制過(guò)程中，與集中式監(jiān)控進(jìn)行比較，其可靠性能得到大大的改善。但同樣也存在一定的局限性，因存在較多的限制因素，所以會(huì)導(dǎo)致通信速度大大降低。所以遠(yuǎn)程是監(jiān)控智能化系統(tǒng)，應(yīng)用在小型電氣工程當(dāng)中較為實(shí)用。[1]

1.3 現(xiàn)場(chǎng)總線式設(shè)計(jì)

現(xiàn)場(chǎng)總線式智能化控制系統(tǒng)是具有較強(qiáng)針對(duì)性的一個(gè)控制系統(tǒng)，在進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用時(shí)，可以根據(jù)具體工程的實(shí)際間隔和功能進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì)?，F(xiàn)場(chǎng)總線以及智能化控制系統(tǒng)可以大幅度的減少隔離設(shè)備，它能夠減少模擬量和端子柜等數(shù)量，有效的減少電纜的使用，因此可以減少成本的投入。

2 智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

2.1 通過(guò)電氣工程模擬仿真和模糊控制

通過(guò)智能化技術(shù)應(yīng)用的電氣工程當(dāng)中，可以實(shí)現(xiàn)工程運(yùn)行流程的模擬和仿真。我們可以簡(jiǎn)單的以MATILAB進(jìn)行分析，它是一款可以同時(shí)進(jìn)行數(shù)字分析以及數(shù)學(xué)運(yùn)算、模擬仿真的軟件，因此被廣泛的應(yīng)用在電氣自動(dòng)化、儀表自動(dòng)化等多種自動(dòng)化行業(yè)之中。在電氣工程的實(shí)際工作過(guò)程中，通過(guò)對(duì)于MATILAB的利用，就可以使電力系統(tǒng)當(dāng)中的電路繪制更加的簡(jiǎn)單，可以自動(dòng)生成數(shù)字模擬型。[2]通過(guò)電路模擬型優(yōu)越的人機(jī)交換界面，有效的對(duì)于電氣工程自動(dòng)化控制的復(fù)雜步驟進(jìn)行優(yōu)化，這樣就能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)交換操作，并且能夠?qū)崿F(xiàn)，在無(wú)人參與的狀況下，通過(guò)控制裝置也能達(dá)成良好操作的目標(biāo)和要求。在進(jìn)行電氣工程智能化技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中，通過(guò)抽象數(shù)據(jù)的應(yīng)用，可以使其轉(zhuǎn)變成為直接觀看的模型，有效的為日后的相關(guān)工作的合理開(kāi)展奠定基礎(chǔ)。

2.2 電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)的故障診斷應(yīng)用

除了對(duì)于電氣工程模擬仿真和模糊控制應(yīng)用以外，智能化技術(shù)的一個(gè)非常重要的應(yīng)用，就是在電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)當(dāng)中進(jìn)行故障診斷。首先我們需要明確，自動(dòng)化控制系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化的系統(tǒng)，因此在具體運(yùn)行過(guò)程中，隨時(shí)都可能出現(xiàn)各種各樣的設(shè)計(jì)規(guī)則以外的故障，那么通過(guò)人力進(jìn)行檢查就很難在短時(shí)間之內(nèi)尋找到故障出現(xiàn)的具體部位和原因，無(wú)法有效迅速排除故障，會(huì)在很大程度上影響電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行。通過(guò)智能化技術(shù)的應(yīng)用，可有效的對(duì)于機(jī)械之間的相關(guān)器件進(jìn)行控制，就能夠進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)，時(shí)刻記錄機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中的具體數(shù)據(jù)，如果系統(tǒng)存在有故障，就很容易進(jìn)行排查，使相關(guān)檢修人員了解到某一個(gè)環(huán)節(jié)的問(wèn)題，大大的減輕了進(jìn)行系統(tǒng)排查的工作量，也減少了系統(tǒng)運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 通過(guò)智能化技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于工作方案進(jìn)行優(yōu)化

在電氣工程實(shí)際運(yùn)行工作當(dāng)中需要分析的因素眾多，必須考慮運(yùn)行環(huán)境的磁場(chǎng)、運(yùn)行環(huán)境的溫度和濕度，對(duì)于諸多的細(xì)節(jié)因素進(jìn)行綜合考慮，才能有效促進(jìn)工程的合理運(yùn)行。除此以外，也要結(jié)合實(shí)際的人力物力資源條件，對(duì)于相關(guān)資源進(jìn)行分配，這樣會(huì)導(dǎo)致在最終工作方案制定的時(shí)候，會(huì)遭遇各種各樣的問(wèn)題，因而會(huì)耗費(fèi)較大的時(shí)間和精力，并且因此而制定出的方案也不能夠確保是否具有可行性或科學(xué)性。通過(guò)將智能化技術(shù)應(yīng)用在電氣工程當(dāng)中，進(jìn)行工作方案的制定，可以使智能化技術(shù)對(duì)于計(jì)算機(jī)等各種實(shí)際需求和相關(guān)因素進(jìn)行充分的整合，這樣就能夠制定出具有可操作性強(qiáng)，科學(xué)合理的有效工作方案，大大的節(jié)省了相關(guān)設(shè)計(jì)所需的時(shí)間，提高了工作的效率，也能夠?qū)τ陔姎夤こ痰淖詣?dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行完善。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，本研究簡(jiǎn)單分析智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用。通過(guò)本研究的分析可以得出，對(duì)于這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用，在電氣工程自動(dòng)化控制當(dāng)中，可以有效推動(dòng)電氣工程的全面發(fā)展，促進(jìn)電力行業(yè)的合理運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]吳荻帆.智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用探討[J].科技經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)，2018（02）：30-31.

[2]何曦.智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用探討[J].電腦知識(shí)與技術(shù)，2018，14（04）：146-147.

作者簡(jiǎn)介：于劍（1980-），男，工程師，研究方向：電氣工程。