煤礦機電及運輸事故防治的緊迫性研究

鄧彥平

摘 要：隨著社會發(fā)展，對能源需求日益旺盛，煤礦作為一種重要能源，自然得到了大力開采及使用。受現(xiàn)代科技發(fā)展水平的影響，在如今的煤礦生產(chǎn)中運用機電及運輸設(shè)備已經(jīng)十分普遍，可以說，機電及運輸設(shè)備的使用大大提高了煤礦生產(chǎn)效率。但同時，在煤礦生產(chǎn)運輸途中，安全事故的發(fā)生率也越來越高。任何工作的安全性都是第一位的，煤礦生產(chǎn)運輸也同樣。所以，當(dāng)務(wù)之急就是要加強煤礦機電及運輸管理，防治機電及運輸事故，提高煤礦生產(chǎn)運輸?shù)陌踩约翱煽啃浴１疚闹饕槍γ旱V機電及運輸事故防治的相關(guān)問題進行了研究，希望對煤礦事業(yè)的發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞：煤礦；機電；運輸；事故

目前在我國的煤礦生產(chǎn)運輸中多采用煤礦機電設(shè)備。但由于我國的煤礦生產(chǎn)運輸路線較長、涉及范圍較廣，因此在生產(chǎn)運輸途中存在的安全隱患較多，發(fā)生事故的風(fēng)險較大。那么，怎樣才能夠既保證煤礦生產(chǎn)運輸效率，又有效防治安全事故，保障生產(chǎn)運輸安全呢？這需要我們首先充分意識到煤礦機電及運輸事故防治的緊迫性，然后結(jié)合實際工作經(jīng)驗，找出科學(xué)有效的事故防治措施，加強煤礦機電及運輸管理。以下筆者就結(jié)合實際，來談?wù)劽旱V機電及運輸事故防治的相關(guān)問題，僅作拋磚引玉之用。

一、煤礦機電及運輸事故防治的緊迫性

煤礦生產(chǎn)是一項高危工作，在現(xiàn)實中，我們經(jīng)常可以在各地新聞中聽到有關(guān)煤礦事故的消息。而在眾多的煤礦事故中，運輸事故占有很大比例。據(jù)某省的煤礦事故原因調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，煤礦運輸事故約占到總煤礦事故的35%以上。因此，近年來國家愈發(fā)加大了對煤礦機電及運輸管理的重視程度，并出臺了一系列相關(guān)文件和措施。但是，就現(xiàn)實情況而言，即使在國家的大力重視下，煤礦機電及運輸事故仍然時有發(fā)生。而煤礦機電及運輸事故一旦發(fā)生，所造成的不僅僅是煤礦企業(yè)及國家的財產(chǎn)損失，更可能會威脅到工作人員的生命安全。所以，當(dāng)前煤礦機電及運輸事故防治仍然是一項十分緊迫的工作。而事故防治的前提是先了解事故原因，據(jù)以往經(jīng)驗來看，引起煤礦機電及運輸事故的原因主要有：違反“行車不行人”的規(guī)定、違反規(guī)程操作、安全管理不到位、安全管理制度不健全、員工安全教育力度不足等等。所以，加強事故分析，采取有效的事故防治措施，乃是當(dāng)務(wù)之急。

二、煤礦機電及運輸事故防治的措施

（一）加強常見煤礦運輸事故防治

一些常見的煤礦運輸事故是最應(yīng)該引起重視的。例如：平巷運輸事故、斜巷運輸事故、膠帶運輸事故等，均屬于比較常見的煤礦運輸事故。平巷運輸事故的防治措施為：嚴(yán)格執(zhí)行檢查標(biāo)準(zhǔn)認真檢查機電撒沙系統(tǒng)；嚴(yán)格按照號令發(fā)車；除調(diào)車外其它機車要在前面牽引；兩車同向行駛時保持110m以上的距離；嚴(yán)格控制機車速度，以4m/s內(nèi)為佳；行至彎道及交叉口時注意減速慢行，并提前響鈴。斜巷運輸事故的防治措施為：認真檢查牽引車數(shù)量，保證其數(shù)量符合相關(guān)要求；認真檢查各牽引車之間的連接狀況，保證牽引良好；斜巷自動防跑車裝置要按規(guī)定檢查，確保性能良好。膠帶運輸事故的防治措施為：安裝防撕裂裝置、防滑裝置及防跑偏裝置；及時清理膠帶滾筒內(nèi)的雜物；根據(jù)實際需求合理調(diào)整膠帶長度；在機巷兩側(cè)預(yù)留合適的距離；保持機架中心與滾筒軸線垂直。

（二）加強煤礦機電設(shè)備的日常管理

近年來，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，煤礦機電設(shè)備越來越先進和完善，但這不意味著我們可以完全放任對設(shè)備的管理，反而應(yīng)當(dāng)更加重視對設(shè)備的日常管理工作。若想加強煤礦機電設(shè)備的日常管理，需要做到以下幾點：第一，建立健全相關(guān)管理制度，如設(shè)備管理制度、臺賬管理制度、定期檢修制度等，以確保煤礦生產(chǎn)運輸工作的科學(xué)性與合理性；第二，嚴(yán)格執(zhí)行煤礦機電設(shè)備的使用規(guī)范，實施設(shè)備持證上崗制度，明確交接班規(guī)程，確保責(zé)任到人，做好技術(shù)交底，詳細記錄設(shè)備運行狀況；第三，加強煤礦機電設(shè)備的安裝驗收工作，設(shè)備的一應(yīng)安裝或改造工作都由專業(yè)技術(shù)人員來執(zhí)行，安裝完畢后要進行嚴(yán)格驗收，得到相關(guān)部門的驗收合格證書后才能夠投入使用。

（三）加強工作人員的安全教育及培訓(xùn)工作

大部分的安全事故都是由人的不規(guī)范行為所導(dǎo)致的，煤礦機電及運輸事故也不例外。因此，為了切實保障煤礦生產(chǎn)運輸安全，預(yù)防煤礦機電及運輸事故的發(fā)生，煤礦企業(yè)必須要大力加強工作人員的安全教育及培訓(xùn)工作，提高工作人員的安全意識與安全操作能力。具體來說，首先所有新上崗的員工都要先經(jīng)過安全培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后才能夠正式上崗；其次，當(dāng)企業(yè)采購了新的煤礦機電設(shè)備后，要先對全體工作人員進行使用培訓(xùn)，使其掌握新設(shè)備的安全使用規(guī)則；再者，要加強日常安全教育，采取多樣化的形式來培養(yǎng)工作人員的安全常識，提高工作人員的安全意識，并通過相關(guān)考試來考查工作人員的安全知識；另外，對于一些特殊的作業(yè)工種，還要依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)要求進行專門的安全培訓(xùn)，考試合格后才允許上崗。而作為煤礦企業(yè)的工作人員，自身也應(yīng)當(dāng)要擁有較強的安全意識，積極學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)相關(guān)知識和技能，時刻繃緊“安全”這根弦，因為這不僅僅是為了維護企業(yè)的利益，也是為了維護個人的利益。

（四）及時更新煤礦機電設(shè)備

近年來，隨著科技發(fā)展速度的不斷加快，出現(xiàn)了越來越多新的、先進的煤礦機電設(shè)備，其先進之處主要表現(xiàn)在較高的智能化水平和自動化水平。而相應(yīng)的，一些舊的設(shè)備和產(chǎn)品正逐漸被淘汰，它們有的已經(jīng)無法滿足現(xiàn)今的煤礦生產(chǎn)需求，也無法滿足安全要求。因此，煤礦企業(yè)必須要及時更新煤礦機電設(shè)備，積極利用高智能化的新設(shè)備來滿足安全生產(chǎn)要求，降低事故發(fā)生率。

三、結(jié)語

綜上所述，煤礦機電及運輸設(shè)備乃是煤礦生產(chǎn)中的重要設(shè)備，它們在大大提高了煤礦生產(chǎn)運輸效率的同時，也時常會引起一些安全事故。因此，當(dāng)務(wù)之急就是要加強煤礦機電及運輸事故防治，先通過分析煤礦生產(chǎn)運輸過程中存在的問題，找出事故原因，再據(jù)此采取合理的事故防治措施，切實保障煤礦生產(chǎn)運輸?shù)陌踩耘c可靠性，促進煤礦企業(yè)的長遠發(fā)展。

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