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基于GPRS和GPS的智能車管家系統設計的研究

2018-05-14 00:37:57吳秋平
科技風 2018年25期
關鍵詞:智能

摘要:本文研究的智能車管家系統,是利用GPRS技術結合GPS全球定位系統向道路交通運輸行業或者集團企事業單位和個人車輛提供車輛定位監控無線通訊服務,還可以實現對車輛的統一監控、調度和管理。重點圍繞系統的總體方案設計、系統維護設計和系統安全保密設計開展研究。

關鍵詞:GPRS;GPS;智能;車管家

隨著互聯網的發展和通信技術的進步,以及跨平臺、組件化的GIS(地理信息系統)和GPS(全球定位系統)技術的逐漸發展,使得基于GIS(地理信息系統)和GPS(全球定位系統)的應用可以構造具有競爭力的透明企業,尤其是物流。目前全國車輛運營的空載率約太高,造成這一情況的重要原因之一就是無法準確知道運行車輛的具體位置,從而無法及時與司機保持聯系。本文研究的智能車管家系統,是利用GPRS技術結合GPS全球定位系統向道路交通運輸行業或者集團企事業單位和個人車輛提供車輛定位監控無線通訊服務,還可以實現對車輛的統一監控、調度和管理。

一、系統設計意義

在智能車管家系統的組成中,GPS與GPRS無疑是整個系統的核心部門。全球定位系統(GPS,Global Positioning System)是具有在海、陸、空等地進行全方位的、實時的多維導航與定位功能的系統。GPRS是歐洲電信協會GSM系統中所規定的標準,一般用于分組數據,它采用信道捆綁和增強數據速率改進實現高速接入。

在追求定位、查詢等功能的基礎上,不同的行業有著不同的目標需求,它們的需求特點也不盡相同。例如,使用最多的一般是道路運輸業、制造業、商業、政府部門等。而道路運輸行業里面,對公交車、長途客車、出租車、甚至滴滴車等,都可以進行實時位置監控,讓管理人員、乘坐人員都能實時掌握車輛信息,以便合理安排自己的時間,節約成本,提升辦事效率。制造行業里,因為它們的車輛數目巨大,因此對工作效率要求極高,而如何利用車管家,讓制造業可以減少一些監督的人員數量,讓這些人員去從事另外的工作,讓整個制造業靈活運轉,提升效率,是非常有意義的。商業上,一不注意就可能造成各種資源的浪費,因為一般商業活動覆蓋面廣,而且活動還比較頻繁,都需要加強管理,節約成本。政府部門更是不用多說,在當今要求高效率的時代,群眾的眼光是雪亮的,比如消防、公安、120、城管等對車輛實時調度的需求特別明顯,要最大化的滿足群眾的需求,才能促進社會的和諧進步。因此研究車管家系統意義重大。

二、系統總體方案設計

(一)系統定位

結合M2M智能交通平臺,并以智能交通的個人客戶、集團客戶和行業客戶等的需求和特性,充分利用GPS(全球衛星定位技術),IVR(互動式語音應答業務)、SMS(短信服務)、LBS(手機定位服務)等無線增值業務和計算機信息技術,實現車輛的智能化管理,有效提高各種車輛的運營率,實現互聯網+時代下的車輛變革,這種智能化、無紙化、高效化的操作流程,是各行各業的期盼。

(二)系統體系結構

車管家系統比較復雜,為更好地展現出來,現以圖來呈現。右圖是車管家系統結構圖,此圖詳細展示了平臺和客戶的關系。

車管家系統結構圖

利用GPS車輛監控系統向客戶提供車輛監控服務,“車管家”系統是集通信技術、遠程監控技術、汽車電子技術、LBS網絡定位技術、GIS軟件技術以及USSD網絡技術于一體的新一代高科技汽車監控系統,革命性的實現了全時、全面監控。

三、系統維護設計

任何系統都需要維護,而車管家系統如果出現故障,就必須有應急處理辦法。通常使用最多的辦法就是數據備份,數據備份應該隨時進行、定期和不定期進行,它是作為作為系統維護設計的重要組成部分。數據備份不僅是對結果進行備份,而是應該對整個數據處理過程進行備份。因為數據是車管家系統的基礎。一旦數據出現問題,整個系統將不能運行,進入癱瘓狀態。

四、安全保密設計

系統的安全保密設計非常重要,分了各種類型,其中重點是操作系統級安全、應用級安全和數據庫級安全。每種類型的安全都有自己的功能。例如操作系統級安全,它主要是用戶登錄系統日志、FTP賬號的權限控制、文件和目錄的默認訪問權限管理、系統的定期審計、阻止不正常的系統賬號登錄、及時更新安全補丁等。應用級安全通俗講法是指在應用中存在的安全,比如設置各類權限控制、各種配置的加密,同時將重要信息進行定期備份,以免重要數據被人為或者無意登錄或損壞。數據庫級安全要制定數據庫的備份方案、登錄方式設置、安全補丁的更新、操作系統的賬號管理。

參考文獻:

[1]劉婧娟.基于GPS和GSM短消息的車載定位系統的研究[D].重慶大學,2008.101105.

[2]姜西瑞.基于GPS和GSM/GPRS的定位系統的設計與實現[D].中國科學院研究生院(計算技術研究院),2006.113126.

[3]王學寶,朱勇,鄭波祥.基于FPGA的CompactPCI Express通信接口模塊設計研究與實現[J].電子技術應用,2010,12(1):119123.

[4]昕黃,周建江.基于TS101的多DSP并行視頻實時處理系統硬件設計[J].電子工程師,2005,31(2):6473.

作者簡介:吳秋平(1981),女,漢族,重慶人,碩士,講師,主要研究方向:電子與通信工程。

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