摘 要:售后服務(wù)的優(yōu)劣對企業(yè)發(fā)展具有至關(guān)重要的作用,只有不斷提升售后服務(wù)的質(zhì)量和水平,才能促進(jìn)客戶與企業(yè)建立良好平穩(wěn)的合作關(guān)系。基于此,本文就飛機(jī)裝備售后客戶技術(shù)培訓(xùn)的重要性進(jìn)行分析,首先就飛機(jī)裝備售后服務(wù)的相關(guān)內(nèi)容及策略進(jìn)行分析,使售后人員對自身職業(yè)性質(zhì)進(jìn)行明確,然后就飛機(jī)裝備售后客戶技術(shù)培訓(xùn)的有效方案進(jìn)行闡述,從而幫助飛機(jī)裝備售后人員提升專業(yè)素質(zhì),為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
關(guān)鍵詞:分級裝備;售后服務(wù);客戶技術(shù)培訓(xùn)
售后服務(wù)使產(chǎn)品銷售后的重要環(huán)節(jié),也是維系客戶、提升產(chǎn)品質(zhì)量的重要舉措。為了保障航空航天安全,推動(dòng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,飛機(jī)裝備售后客戶技術(shù)培訓(xùn)具有至關(guān)重要的作用。飛機(jī)裝備售后服務(wù)的內(nèi)容十分廣泛,只有對每一環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把控,才能保證售后服務(wù)的質(zhì)量,使消費(fèi)者獲得優(yōu)質(zhì)的消費(fèi)體驗(yàn)。在此背景下,本文針對飛機(jī)裝備售后服務(wù)的特點(diǎn),制定出售后客戶技術(shù)培訓(xùn)的有效方案,幫助行業(yè)提升售后服務(wù)的水平。
一、飛機(jī)裝備售后服務(wù)的相關(guān)內(nèi)容和策略
飛機(jī)裝備售后服務(wù)是指將飛機(jī)裝備銷售給客戶后,由飛機(jī)裝備的銷售企業(yè)售后人員對客戶進(jìn)行相應(yīng)的產(chǎn)品服務(wù),服務(wù)的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面。首先是送貨上門,并幫助客戶對飛機(jī)裝備進(jìn)行現(xiàn)場安裝和調(diào)試,及時(shí)解決客戶存在的問題,幫助客戶自行掌握飛機(jī)裝備安裝和調(diào)試的方法;其次是針對性服務(wù),根據(jù)消費(fèi)者的現(xiàn)實(shí)需求,對消費(fèi)者進(jìn)行針對性的技術(shù)培訓(xùn),從而使消費(fèi)者掌握所購裝備的使用方法。在這一階段售后人員應(yīng)該對飛機(jī)裝備的說明進(jìn)行詳細(xì)的解讀,對需要注意的問題進(jìn)行強(qiáng)調(diào),使消費(fèi)者切實(shí)掌握該裝備的使用方法;第三是后續(xù)供應(yīng)。售后人員必須與客戶之間保持長期有效的聯(lián)系,為客戶提供不定時(shí)、不間斷的服務(wù),對客戶后續(xù)維修所需的相關(guān)配件進(jìn)行及時(shí)有效的供應(yīng);第四是對售出的飛機(jī)裝備實(shí)施“三包”服務(wù)。“三包”服務(wù)是產(chǎn)品售后服務(wù)的普遍概念,主要指的是包修、包退和包換。現(xiàn)階段很多消費(fèi)者對產(chǎn)品售后服務(wù)的認(rèn)識比較狹隘,往往將“三包”服務(wù)當(dāng)做產(chǎn)品售后服務(wù)的全部內(nèi)容,因此售后人員應(yīng)該以真誠熱情的服務(wù)及時(shí)轉(zhuǎn)變消費(fèi)者的售后觀念,從而與企業(yè)產(chǎn)生長期穩(wěn)定的合作;第五是對客戶的來訪和咨詢進(jìn)行及時(shí)有效的處理。當(dāng)客戶遇到產(chǎn)品使用方面的問題時(shí),售后人員應(yīng)該幫助客戶進(jìn)行及時(shí)的解決,并對客戶的意見和建議進(jìn)行收集,將其作為改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和性能的重要參考指標(biāo)[1]。
二、飛機(jī)裝備售后客戶技術(shù)培訓(xùn)的有效方案
(一)全面分析售后服務(wù)人員的需求要點(diǎn)
要開展售后客戶技術(shù)培訓(xùn),首先應(yīng)該對售后服務(wù)人員的需求情況進(jìn)行全面的分析,從而使培訓(xùn)方案能夠具有針對性。售后是企業(yè)銷售的重要保障,不僅對產(chǎn)品銷售具有至關(guān)重要的促進(jìn)作用,還能夠在消費(fèi)者心中樹立起企業(yè)的口碑,從而使產(chǎn)品獲得更好的銷售。因此對售后人員的培訓(xùn)應(yīng)該從以下幾方面展開。
一是對售后人員的專業(yè)技能進(jìn)行培訓(xùn)。飛機(jī)裝備設(shè)計(jì)到航空航天領(lǐng)域,因此售后人員必須具備與飛機(jī)相關(guān)的豐富的專業(yè)知識,并且具備相應(yīng)的技術(shù)能力,能夠及時(shí)有效的解決飛機(jī)裝備安裝及調(diào)試中存在的各種問題,使消費(fèi)者對企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)生充分的信任。
二是對售后人員的服務(wù)態(tài)度進(jìn)行培訓(xùn)。作為售后服務(wù)人員,難免會(huì)受到消費(fèi)者關(guān)于產(chǎn)品的質(zhì)疑,這時(shí)售后人員應(yīng)該時(shí)刻秉承“顧客第一”的服務(wù)理念,利用專業(yè)知識為客戶進(jìn)行答疑解惑。
三是對設(shè)備銷售進(jìn)行培訓(xùn)。售后人員是產(chǎn)品銷售的重要環(huán)節(jié),因此售后人員不僅要提供答疑解惑的服務(wù),還應(yīng)該根據(jù)客戶需求,為客戶推薦合理的裝備,從而使客戶的需求得到更加全面的滿足。
(二)構(gòu)建科學(xué)合理的售后服務(wù)課程體系
通過對售后服務(wù)人員需求要點(diǎn)的全面分析,飛機(jī)裝備售后客戶技術(shù)培訓(xùn)方案應(yīng)該制定具有針對性的課程體系。具體來看,飛機(jī)裝備售后客戶技術(shù)培訓(xùn)的課程體系應(yīng)該具體分為五個(gè)方面。一是通用知識的培訓(xùn),二是通用能力的培訓(xùn);三是理念認(rèn)知的培訓(xùn);四是專業(yè)技能的培訓(xùn),五是其他培訓(xùn)。
通用知識的培訓(xùn)主要針對售后人員的具體業(yè)務(wù)展開,對飛機(jī)裝備售后人員所具備的基礎(chǔ)知識進(jìn)行培訓(xùn),這一課程的培訓(xùn)重點(diǎn)在于鞏固和扎實(shí),使每一名售后人員都能夠明確自身的責(zé)任和義務(wù),從而不斷努力提升自己;通用能力的培訓(xùn)主要指的是飛機(jī)裝備售后服務(wù)中基礎(chǔ)的安裝和調(diào)試,售后人員要對這一課程的知識進(jìn)行鞏固,從而加深客戶的信任程度;理念認(rèn)知的培訓(xùn)主要針對售后人員的服務(wù)態(tài)度進(jìn)行培訓(xùn),使售后人員明確自身職責(zé),不斷提升的服務(wù)質(zhì)量;專業(yè)技能的培訓(xùn)主要針對售后人員專業(yè)的維修技能進(jìn)行培訓(xùn),從而使客戶感受到更加專業(yè)的消費(fèi)體驗(yàn);其他培訓(xùn)主要涉及產(chǎn)品銷售培訓(xùn),使售后人員學(xué)會(huì)銷售技巧,并在售后環(huán)節(jié)根據(jù)客戶需求,建立長期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
這五類課程的培訓(xùn)都分為初級、中級、高級三類,通過級別的升高,培訓(xùn)內(nèi)容的難度會(huì)相應(yīng)提升,培訓(xùn)的手段也會(huì)相應(yīng)變得多樣化。在課程培訓(xùn)中,會(huì)將理論與時(shí)間相結(jié)合,將豐富的收回服務(wù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全面的傳授,從而使每個(gè)售后人員都能夠獲得高質(zhì)量的服務(wù)能力。
(三)制定針對性的績效評估和反饋機(jī)制
要增強(qiáng)售后人員的專業(yè)能力,確保課程體系的有效性,還應(yīng)該制定針對性的績效評估機(jī)制和反饋機(jī)制,對各項(xiàng)課程的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行科學(xué)合理的評價(jià),從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)售后人員在學(xué)習(xí)中存在的問題,并制定出針對性的解決策略。根據(jù)課程等級的不同,績效評估的等級也各不相同,相關(guān)負(fù)責(zé)人要對各項(xiàng)學(xué)習(xí)信息進(jìn)行全面的采集,并嚴(yán)格制定評價(jià)標(biāo)準(zhǔn),防止打分雷同的情況發(fā)生。例如可以建立一個(gè)電子試卷題庫,將題庫的難度設(shè)置為初級、中級和高級,組織受訓(xùn)人員進(jìn)行計(jì)算機(jī)答題,根據(jù)級別的不斷選擇相應(yīng)難度的試題,然后進(jìn)行計(jì)算機(jī)自動(dòng)閱卷。這種考評方式有效避免答題雷同、打分雷同的現(xiàn)象發(fā)生,使售后人員學(xué)習(xí)情況得到更客觀的反饋。
三、結(jié)論
綜上所述,針對飛機(jī)裝備售后客戶技術(shù)培訓(xùn)重要性的研究是很有必要的。本文主要針對飛機(jī)裝備售后服務(wù)的特點(diǎn),制定出針對性的售后客戶技術(shù)培訓(xùn)方案。研究可得,飛機(jī)裝備售后培訓(xùn)應(yīng)該首先對培訓(xùn)師的需求進(jìn)行分析,然后制定針對性的培訓(xùn)計(jì)劃,通過制定專業(yè)化的課程體系,不斷提升售后服務(wù)人員的專業(yè)技術(shù)和能力素養(yǎng),從而為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。希望本文可以為研究飛機(jī)裝備售后客戶技術(shù)培訓(xùn)重要性的相關(guān)人員提供參考。
參考文獻(xiàn):
[1]劉登偉.飛機(jī)制造中的工藝裝備[J].大飛機(jī),2016(05):106-107.
作者簡介:高錦峰(1985-),男,陜西榆林人,本科,工程師,研究方向:在技術(shù)支持下有效的進(jìn)行售后服務(wù)。