2018年1月,汽車產銷同比大幅增長,環比有所下降,大多數車型產銷均高于上年同期。
華中數控亮相《大國重器II》

第二季的《大國重器》以全新的視角,講述了近年來我國機械工業取得的若干成就,從“打造全球頂尖的工業體系”的視角,展示了許多令人嘆為觀止的設備和技術,無不體現著日益強大的中國制造。
制造業,作為國民經濟發展的基礎,在近年來互聯網、大數據、人工智能迅速發展的大背景下,增添了越來越多的可能。華中數控緊跟趨勢,將前沿技術與結合自身情況有機結合,自主創新,可謂碩果累累。
作為《大國重器》第二季中的一家數控系統企業,華中數控向國內外展示了國產數控系統的崛起。更快、更高、更智能,是數控技術的發展趨勢。華中數控通過關鍵技術的創新,成功研制的華中8型高性能數控系統,達到了國際先進水平,在汽車制造、能源、船舶等各行各業得到了廣泛的應用,更值得關注的是,華中8型高性能數控系統實現了高速高精加工,在3C制造領域是唯一能與國外知名數控系統競爭的國產品牌產品,在航空航天、軍工等領域,擺脫了國外技術封鎖,真正意義上的用 “中國大腦”裝備中國制造。
2017年德國機床增產4%
據德國機床制造商協會VDW透露,2017年德國機床產值初步統計達157億歐元,比2016年增長4%。該協會主席Heinz Jurgen Prokop博士預計,2018年德國機床產值將增長5%。
德國機床制造商協會表示德國機床的71%被銷往海外,機床出口值增長約8%達到101億歐元,這一數值并不包括維修和保養的數值。而國內訂單則下降了3%。
德國機床制造商協會表示對2017年向亞洲出口量的復蘇表示留下了深刻的印象(增長接近20%),而這歸功于中國市場的引領作用。
1月,汽車產銷分別完成268.8萬輛和280.9萬輛,同比分別增長13.6%和11.6%,環比分別下降11.6%和8.2%。

1月,乘用車產銷分別完成233.1萬輛和245.6萬輛,同比分別增長12.5%和10.7%。其中,轎車產銷分別完成109.6萬輛和115.9萬輛,同比分別增長10.8%和7.3%;SUV產銷分別完成102.9萬輛和108.3萬輛,同比分別增長22%和22.9%;MPV產銷分別完成17.6萬輛17.9萬輛,同比分別下降5.2%和13.4%;交叉型乘用車產銷分別完成3萬輛和3.6萬輛,同比分別下降43.8%和30%。

(1)1.6L及以下乘用車銷量同比下降7.1%
1月,1.6L及以下乘用車銷售169.6萬輛,同比下降7.1%,占乘用車銷量比重為69.1%,同比下降1個百分點。
(2)中國品牌乘用車市場份額同比下降0.5個百分點
1月,中國品牌乘用車共銷售106.9萬輛,同比增長9.4%,占乘用車銷售總量的43.5%,同比下降0.5個百分點。
臺達推出新款SCARA機器人DRS50L/DRS70L系列
在生產線自動化與工廠智能化持續發展的趨勢推動下,臺達于2015年推出自有品牌SCARA工業機器人DRS40L/DRS60L系列,開啟屬于臺達的智能自動化新局面。近日,臺達進一步豐富了該產品系列,面向更廣闊的制造業市場推出了新款DRS50L/DRS70L系列,以滿足消費性電子產品商品周期短、量少、多樣、生產線換線頻繁的需求,進一步解決制造業發展中出現的勞動力不足以及惡劣作業環境等問題,幫助客戶從“自動化”邁向“智動化”。
臺達SCARA工業機器人DRS50L/DRS70L系列是具有500 mm/700 mm 臂長的水平關節機器人,提供免傳感器的順應控制機能,同時具備優越速度、精度、線性度和垂直度性能,可快速精準地完成涂膠、去毛邊、焊錫、插件、組裝、鎖螺絲、移載、搬運、包裝等作業。該系列產品還可提供加工軌跡自動規劃功能,這讓其更適用于追蹤同步進行中的應用需求。此外, DRS50L/DRS70L系列搭配臺達工業自動化產品 ( 如伺服系統、視覺系統、線性模塊等) 整合外圍系統,可打造出精簡、高整合的機器人工作站。機器人工作站具有更智能化、更彈性、可調整等優勢,在適應難以預測的市場需求與快速的產線變化方面更有優勢,在由制造業客戶導入產線自動化后,在制造系統中可呈現更高的靈活性并逐步實現智能生產,藉此達成高效率的自動化,有效提升質量、增加生產彈性、提高產能。
德國埃斯維機床落戶永川
近日,德國埃斯維機床有限公司(簡稱“埃斯維機床”)與永川高新區鳳凰湖產業園簽署投資合作協議。據了解,這是繼埃馬克、利勃海爾、德根等德國高端數控機床企業之后,第四家落戶永川區的德國機床企業。
埃斯維機床總部位于德國巴登符騰堡州的施蘭貝格市。自1981年正式成立至今,埃斯維機床業務已遍及全球35個國家和地區,其核心產品:4軸或5軸聯動的臥式多主軸加工中心,尤為適用于復雜工件的大批量生產,被廣泛應用在汽車、液壓等制造領域,在金屬加工業界享有盛譽。
據了解,埃斯維機床在永川將投資建設機床整機生產基地項目,整個項目預計于2018年下半年投產。
基地建成后,永川將成為埃斯維公司在中國西部地區的生產、組裝、服務和銷售中心。

1月,商用車產銷分別完成35.8和35.3萬輛,同比分別增長21.4%和18%。分車型產銷情況看,客車產銷分別完成3.7萬輛和3.5萬輛,同比分別增長23%和18.9%;貨車產銷分別完成32.1萬輛和31.8萬輛,同比分別增長21.2%和17.9%。

1月,新能源汽車產銷分別完成4.1萬輛和3.8萬輛,同比分別增長460%和430%。其中,純電動汽車產銷分別完成2.8萬輛和2.7萬輛,同比分別增長370%和430%;插電式混合動力汽車產銷分別完成1.3萬輛和1.2萬輛,同比分別增長840%和440%。
2017年行業內重點企業(集團)營業收入及利稅均高于2016年。2017年,汽車工業重點企業(集團)累計實現主營業務收入40 074.1億元,同比增長9.9%。累計實現利稅總額6 349.9億元,同比增長6.5%。
根據海關統計口徑,2017年汽車整車累計進口124.7萬輛,同比增長15.8%;汽車整車累計出口106.4萬輛,同比增長31.4%。
2017年12月,汽車整車共進口10.7萬輛,同比下降10%;汽車整車出口10.8萬輛,同比增長39.7%。

近日,3 D Systems公司宣布推出3DXpertTM? for SolidWorks軟件。
3D Systems公司為所有SolidWorks用戶提供獨特且專用的工具,把設計師所需3D Systems公司的3D Xpert軟件和Dassault Systèmes公司的SolidWorks軟件相結合。
新的3DXpert for SolidWorks軟件方便SolidWorks用戶制備和優化塑料及金屬3D打印設計。
3DXpert for SolidWorks提供了一套新的工具,SolidWorks用戶在熟悉的CAD環境中工作,便于制備和優化3D打印設計。通過利用這種自由設計,SolidWorks用戶現在可以創作復雜幾何形狀,輕量化部件,不會損壞部件強度,并應用表面紋理功能,實現功能性或美學效果。在增材制造環境中,復雜結構能輕松實現,同時加快產品開發,縮短上市時間,降低運營的總成本。
設計師使用3DXpert for SolidWorks將能:
(1)保持設計的完整性,通過使用本地CAD實體而不用將其轉換為STL,也不用在多個軟件程序之間切換。
(2)優化結構,通過快速創建基于晶格的結構實現輕量化,應用表面紋理。
(3)確保高質量的打印部件,通過使用實時分析來確保部件的最佳打印位置和方向。它還使用自動分析和設置支撐結構來幫助設計師確保表面質量,并防止部件變形。
(4)加速制備時間,通過采用托盤設置、估算材料使用量和打印時間等自動化功能。
3D Systems公司總裁兼首席執行官Vyomesh Joshi表示:“我們很高興與達索系統公司合作,通過使用新的3DXpert for SOLIDWORKS軟件幫助用戶體驗3D打印的真實性。這次合作使Solidworks用戶能夠創造更多的形狀,有更多的設計方式,并加速產品開發周期,同時降低成本。我們為設計師們提供真正的競爭優勢,同時還重新定義了設計與制造流程。”
