近日,美國加州機動車管理局表示,最快在今年4月,美國加州就會允許只配備一名遠程操作員的自動駕駛汽車上路測試。而此前該州規定,無人駕駛汽車上路測試需要在車內配備人類駕駛員。
遠程人類操作員可以控制數英里之外的多輛自動駕駛汽車,在自動駕駛技術領域,這一舉措將使得自動駕駛技術在初期階段就能具備盈利能力。專家們認為,這項由人類操作員遠程掌控無人駕駛汽車的技術最初將用于叫車服務,它能使乘客們的付費額最大化。
通用汽車、Alphabet旗下的Waymo等科技巨頭都在開發自動駕駛汽車。如果他們準備好在今年4月之前部署遠程監控技術,那么屆時他們將首次在車內沒有司機的情況下在加州公共道路上測試自己的無人駕駛汽車。
這種遙控技術已經被美國國家航空航天局和軍方使用,它被認為是一種更快速地引導自動駕駛汽車的商業推廣的方式。加州的這一新規定預計將于本月晚些時候獲得批準,并在經過一個月的公眾通知期后于4月生效。日產、Waymo、初創公司Zoox、Phantom Auto和Starsky Robotics公司一直在研究這項技術。如果汽車內部的底層自動駕駛系統遇到問題,該技術就允許遠程操作人員控制車輛,在業內這被稱為機器難以解決的“邊緣”情況。
(騰訊網)