


一條關于中國遠洋漁企涉外糾紛的新聞讓李欣拯的好友阿東打開了話匣。職業原因,阿東幾乎跑遍了中國的漁業重鎮,在聽他轉述親身體驗時,李欣拯決定要親自踏上遠洋漁船,用鏡頭去深入了解遠洋漁業的現狀。
對于海鮮已成日常食物的我們來說,這些最終被端上餐桌的美食背后,究竟是怎樣一張運轉的大網?從2011年至今,李欣拯經過對中國漁業現狀20000多海里和10000多公里的探索,為我們揭開了中國遠洋漁業真實的現狀,并將這些珍貴資料整理成書。接下來,借用同為紀實攝影師的陳慶港的文章,一起來了解《怒海謀生》究竟記錄了怎樣的故事。
陸地上哪兒都可以游逛,就是別到海上。這句古老的警告,只有膽小者愿意記住。
大海從來都是埋葬勇敢者的墳墓。
當李頎拯以海員身份登上29號遠洋金槍魚延繩釣船的時候,我不知他算不算是勇敢者,但那時他一定不是個膽小者。29號船上,包括李頎拯共有16個船員,他們來自國內的幾個省,還有幾人來自越南和馬來西亞,隨著船長、大副、輪機長、甲板長等在他的敘述中一一登場,我立刻想到了杰克·倫敦的小說《海狼》。
在《海狼》中,杰克·倫敦將社會舞臺放到了一艘捕海豹的帆船“魔鬼號”上,他通過作品帶領讀者進入豪放粗獷荒野,體驗蠻荒生活的冷酷無情,感受人性兇殘的黑暗面和原始生命的光輝。《怒海謀生》同樣通過一艘遠洋捕撈船向我們呈現了一個遠在我們視線之外的陌生世界。所不同的,杰克·倫敦的《海狼》是虛構的故事,而《怒海謀生》則是真實的生活。……