隨著汽車電子高清視頻應用需求與日俱增,國產車廠在智能互聯和車載視頻應用的高清化升級已經成為趨勢和潮流,對包括全景環視、流媒體后視鏡、智能座艙、輔助駕駛(ADAS)、高清行車記錄儀等產品的推出異常積極,甚至有些激進。然而,這些產品都面臨支持高清視頻傳輸帶來的在芯片組、線束和連接器等成本猛升的挑戰,在整車售價難以大幅提高的狀況下,希望尋求技術突破。
AVT(Advanced Video Transport)技術是天津瑞發科半導體技術有限公司自主創新研發、具有完全自主知識產權的數字高清視頻傳輸技術。車載高清視頻傳輸需求最重要的衡量指標就是圖像質量和視頻延遲,直接關系到系統的穩定性和可靠性,AVT技術完全滿足這兩項要求。首先,采用數字無損壓縮技術達到視覺無損效果。其次,AVT的圖像傳輸延遲極低,高清1080P60僅為1.6毫秒,適合視頻處理的實時性要求。基于AVT技術的芯片組,以其行業獨創的低頻LVDS傳輸特性,有效解決長期困擾中國國產車廠在高清視頻傳輸應用中對穩定性、可靠性,以及線束/連接器通用性和國產化方面的關鍵挑戰,已成為車載數字高清視頻傳輸應用的優選手段。
AVT可以支持標準不同分辨率,并保持傳輸速率不變,而一般高速LVDS對于不同分辨率的速率則不同。AVT分辨率可任意設定,還可解決常見16∶9或4∶3后視鏡應用傳輸可能存在的兼容性問題。AVT還可支持雙向控制信號透傳和實現多種抽樣速率語音雙向傳輸的功能。
AVT創新性體現在,當分辨率與幀率增加時,保持一路傳輸,速率不變。由于使用先進工藝降低壓縮算法功耗,使得功耗的增加很小,成本不變。而以往的LVDS Serdes傳輸技術,當分辨率與幀率增加時,多路傳輸,每路速率增加,成本與功耗成倍增加,對線材及連接器要求高,傳輸距離在10米以內,且價格昂貴。
該芯片工作溫度范圍在-40℃~100℃。基于AVT技術的視頻圖像質量不受電磁干擾影響,兼容多種線材與連接器,可通過各車廠的前裝EMC/BC等測試標準,為嵌入式的應用提供便捷通道。
同時,AVT在車載高清視頻的各種應用中具有突出的成本優勢,有效降低對線材/連接器的規格和成本要求,有利于視頻智能處理算法實現。如圖所示為車載高清環視的系統應用示意圖,這也是車載高清視頻傳輸應用中線束/連接器成本最高的典型應用。
在當前嚴峻的國際國內市場環境下,中國汽車廠家采用AVT這樣的具有本土知識產權的數字高清視頻傳輸領先技術,將有助于獲得技術與成本的雙重優勢。