大橋工程中索塔承臺及塔座施工工效

周輝均

工程概況

瑯岐閩江大橋主線全長6.789km，亭江接線長1.658km，該橋梁的建筑內容包括瑯岐閩江大橋、亭江互通、瑯岐環島路互通及亭江側道路4個部分，其中瑯岐閩江大橋主航道橋為鉆石型雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋；亭江側引橋位于岸上，瑯岐側引橋由水中引橋與岸上引橋兩部分，引橋均為等高度預應力混凝土連續梁橋，整幅布置；基礎均采用鉆孔灌注樁。亭江側互通立交，共設匝道三條，瑯岐側共設匝道四條，均采用半直連式T型交叉形式。

1 主要機械設備、人員配備及材料需求計劃

為了提高建筑物的施工質量，需要結合施工地區周邊的水文、氣象、施工要求等條件，選擇最佳的施工方式和設備。因此，在施工過程中建筑企業需要積極利用自身優勢，選擇最合適的大型機械設備，這樣才能夠保障施工的順利開展。

參加本項目施工的人員將從全公司范圍內選調，主要技術人員和管理人員選調參加過近幾年國內大型橋梁、高速公路的施工、具有豐富經驗的人員。

施工所需砂、石料等在質量和價格相差不多的時候，可以在施工周邊購買，這樣能夠最大程度降低原料的運輸費用。混凝土使用時，只需要將其混合攪拌即可，完成攪拌之后可以通過施工便道運輸到施工現場即可。

2 工期保證體系及保證措施

2.1 工期保證體系

為了保障施工工期，需要成立項目組，小組成員需要嚴格遵守崗位責任制，這樣才能夠確保工期的順利完成。

2.2 工期保證措施

2.2.1 設立指揮機構

為了保障施工能夠按照合同要求開展，我們成立了專門的項目部門，專門負責施工生產工作，并做好合同履行工作。

2.2.2 確保施工力量

選擇適當的施工隊伍，開始施工之后，施工隊伍需要迅速進入施工場地開展工作，同時施工設備需要及時送達施工現象，保證施工的按時開展。

2.2.3 做好施工準備工作

施工之前需要做好準備工作，數熟悉施工圖紙，并做好施工相關手續。必要的時候需要積極聯系相關部門，避免對后期施工產生影響，最好盡早開始施工。若施工時出現問題影響施工進度，需要及時采取相應的措施對施工進行調整，保證施工的總體工期。

2.2.4 優化施工組織

將投標的施工工期和進度作為施工依據，制定施工組織方案，并嚴格按照方案規定的內容落實，并由監理工程師做好監督和審批工作，嚴密監視施工進度，及時針對施工狀況，對施工工序進行優化、改進，從而滿足施工需求。

2.2.5 建立指揮體系

建立完善的施工指揮體系，這樣不但能夠更加全面、迅速的掌握施工的進度，還可以及時發展施工過程中出現的影響施工進度的因素，并做好各項協調工作，特別注意重大問題需要提前制定方案，項目經理需要具備指揮權，這樣在工作過程中才能更好地實施各項權利，確保施工的均衡性和連續性。

2.2.6 實施短期網絡控制

短期網絡控制的實施，需要按照施工項目的網絡計劃將整個過程中分為編制階段以及月度網絡計劃，并做好相應的工序轉化工作，做好階段劃分工作，從而更好的管理施工進度，及時把握施工進程，使整個施工項目進度控制在預期的時間之內。

2.2.7 強化施工管理

施工管理工作的開展，需要堅持紀律嚴明，因此在管理過程中需要采取動態管理方式，保證施工的正規化和專業化。

2.2.8 責任制的實施

項目施工時，內部實施的是經濟承包責任制度，所以需要承擔管理和施工雙重任務，對此施工單位可以將個人利益與工作量進行結合，積極調動工作人員的積極性。

2.2.9 強化設備維護

強化施工過程中設備的檢修，并對相應的設備配備工作人員，保證設備在施工過程中可以順利運行，必要的時候還需要具備備用設備。按照施工要求，可以選擇專業能力強、整體素質好的人員來負責設備的管理，這樣也能提高設備的使用效率。

3 工程質量管理體系及保證措施

3.1 質量管理體系

施工過程中的質量保障體系具體見圖1。

圖1 質量保證體系

3.2 質量保證措施

想要提高施工項目的整體質量，需要從不同工序開展工作，嚴格落實合同內容，滿足顧客需求。

4 安全生產管理體系及保證措施

4.1 職能分配

項目部的設立主要是為了保證施工安全體系的順利運行，因此該部門內容各組成員需要分別負責不同的工作，強化施工控制工作，做好生產安全教育工作，保證各個施工單元的安全性。

本項目在施工的過程中選擇了分層負責的方式，每項工作都會具體落實到個人身上，所以不同員工需要負責自己所對應的工作，在施工過程中還需要實現資源共享。

4.2 安全生產措施

4.2.1 開展思想教育工作

為了保障施工安全，需要做好思想教育工作，施工之前需要對員工進行崗前培訓，使員工們意識到安全生產的重要性。

4.2.2 制定相應的制度法規

施工之前，需要結合項目的特點，制定相應的制度法規，并將其在施工周圍進行張貼和宣傳，保證員工能夠熟記于心。

4.2.3 組織機構和人員配置

對施工安全組織機構進行完善，保證生產的安全性，對此需要安排專門的負責人員，并配備具備較多經驗的安全員做好安全管理工作。

4.2.4 技術交底制度的實施

施工過程中需要嚴格按照安全技術交底制度開展工作，保證降低施工過程中的安全隱患問題，做好施工安全交底工作，必要的時候還需要做好書面交底工作。

4.2.5 制定施工安全許可制度

施工項目施工組織設計的編制過程中，還需要編制安全工作組織設計，并將其上報給主管部門。分項工程施工技術交底的同時還需要做好施工項目的安全技術交底工作，此外還需要專職人員做好確認工作，并簽字。

5 項目風險預測和防范

5.1 項目風險預測

5.1.1 風險預測目的

項目風險預測主要是在項目投標階段，該階段風險管理過程中存在著一定的影響因素，因此需要盡早識別風險，并采取相應的措施，規避風險，必要的時候需要給出處理風險的對策。

5.1.2 項目風險管理

項目風險管理主要是在項目實施階段，此時需要列出項目實施過程中的常見風險，并針對不同風險給出相應的解決措施，必要的時候還需要給出詳細的說明，把風險分析表交給項目負責人，此外還需要提高施工人員的風險意識。

5.2 事故應急預案

（1）一旦出現施工事故，首先需要通知應急救援小組，并及時采取相應的處理措施，避免產生更大的事故。

（2）應急救援小組需要結合施工故障問題，啟動救援應急方案，采取相應的措施，同時還需要及時上報故障問題。

（3）應急救援小組需要組織人員到故障現象進行調查，統計受損情況，同時做好施工現場的救援工作。

（4）項目負責人需要及時把受傷人員送醫，并在第一時間聯系傷者的家人，并負責傷員住院期間的工作，保障施工的順利開展。

（5）項目部需要做好應急措施，能夠在事故發生的第一時間趕到現場進行搶救，并及時聯系好車輛做好現場調度工作。

（6）若施工故障比較嚴重，項目部也難以控制時，需要及時和政府部門進行溝通，積極調動社會力量開展搶救工作，建筑單位需要及時吸取事故經驗、總結經驗、制定切實可靠的安全措施后方可施工。

6 結束語

本文以瑯岐大橋為例介紹了索塔承臺以及塔座施工方面的內容，總結了部分施工過程中常見問題和注意事項，希望本文的介紹能夠對我國大橋施工起到一定的參考和幫助的作用，促進我國橋梁行業的穩定發展。

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