起重機檢驗中危險因素的識別與控制措施

馬悌

摘 要：起重機是八大特種設備之一，僅次于電梯以及壓力容器排名第三。人民群眾的生命財產(chǎn)安全會受到起重機安全的直接影響，同時其影響面較為廣泛。為在真正意義上減少安全事故發(fā)生的概率必須在客觀分析起重機存在危險因素的基礎上對其進行有效控制，從根本上實現(xiàn)對人民群眾生命安全以及財產(chǎn)安全的保證。

關鍵詞：起重機；檢驗；危險因素識別；控制措施

在國民經(jīng)濟快速發(fā)展的推動之下起重機已經(jīng)成為工業(yè)企業(yè)的重要組成部位，其地位以及作用也在原有基礎上得到較大幅度的提升，起重機的使用是促使生產(chǎn)機械化以及自動化目標順利實現(xiàn)的基礎與前提，可在減少勞動強度提高勞動生產(chǎn)率的基礎上促使生產(chǎn)的安全性得以有效提升，這也是其可實現(xiàn)較為廣泛使用目標的主要原因。但在實際使用過程中我們無法實現(xiàn)對其中潛在危險因素的避免，因此必須在提高重視程度的基礎上對其進行不斷的完善與優(yōu)化。

一、起重機檢驗中存在的危險因素

導致事故發(fā)生的各種原因和因素可以說是危險因素的概括性表達，需要注意的是能使約束能量的措施失效、破壞的因素等也在上述范圍涵蓋之內(nèi)。危險源是事故發(fā)生的基礎與前提，事故的嚴重程度也會受到危險源的直接影響。但是觸發(fā)事故發(fā)生的條件則是危險因素，這對事故發(fā)生的可能性有決定作用。

危險因素所擁有的能量越大以及環(huán)繞危險的因素越多并出現(xiàn)得越頻繁是加大事故發(fā)生可能性的主要原因，在此種基礎上事故后果的嚴重性也可能增加，系統(tǒng)則需要面對越大的風險。從事故本身來看具備一定的特性，因此為實現(xiàn)對事故發(fā)生的有效預防必須實現(xiàn)對事故特性的充分了解，這對事故損失的減少有一定的積極作用。

1.重物墜落的危險

超載作業(yè)情況普遍存在于起重機的工作過程中，吊具破斷、鋼絲繩繩扣斷裂、重物捆綁不牢，意外脫鉤等都是導致重物墜落危險出現(xiàn)的主要原因，如果操作人員沒有按照相關要求進行操作就會導致人員傷亡以及重物損壞等情況的出現(xiàn)。在日常生產(chǎn)工作中重物墜落是較為常見的事故，因此也無法實現(xiàn)對人員傷亡以及經(jīng)濟損失的估量，這要求工作趨人員在實際工作中必須實現(xiàn)對相關標準與要求的嚴格遵守。

2.人員高處跌落的危險

起重機相關標準明確指出高空作業(yè)的范圍就是指高度超過2m，現(xiàn)階段起重機自身高度已經(jīng)超過2m，在高空作業(yè)的涵蓋范圍之內(nèi)，在實際工作中如果存在高空作業(yè)的安全保護裝置不健全或者違規(guī)操作等現(xiàn)象就會導致工作人員出現(xiàn)墜落的危險，尤其是在在正常操作、高處維護檢修、拆裝及安全檢驗等環(huán)節(jié)更是如此。

3.起重機夾擠和碾軋危險

TSGQ7015-2008《起重機械定期檢驗規(guī)則》規(guī)定：起重機械運動部分與建筑物、設施、輸電線的安全距離符合相應標準，總高大于30m的室外起重機，在周圍無高于起重機頂尖的建筑物等設施、有可能相碰或者有可能成為飛機起落飛行的危險障礙時，應當設置紅色障礙燈，并且有效，障礙燈的電源不得受起重機停機影響而斷電。

檢驗規(guī)則明確規(guī)定了安全距離，但是日常中還是存在不符合要求的情況，由于起重機械可運動部分與其他固定物之間缺少足夠的安全距離，使所吊重物及運行回轉(zhuǎn)的金屬結(jié)構(gòu)對人員造成夾擠，運行機構(gòu)操作失誤或制動器失靈引起溜車對人員造成碾軋傷害等。

4.觸電的危險

觸電危險分為直接觸電和間接觸電兩種情況。起重機械中的觸電危險通常是指間接觸電的危險，當電氣設備的絕緣損壞時，外殼就會帶電，如果人體觸及此絕緣損壞的設備外殼，則電流就經(jīng)人體形成通路，這樣人體就遭受了電擊的危害。電力設施和電氣設備的絕緣損壞是造成間接觸電的主要因，因此必須要做好電氣設備的接地保護。

5.物料性質(zhì)存在的危險

起重機械的工作環(huán)境非常復雜，經(jīng)常搬運高溫及液體金屬、易燃易爆、毒化、腐蝕性以及其他有害物等危險品時，可能會導致相關人員燙傷、腐蝕、粉化、中毒等傷害。

二、起重機危險因素的控制

微觀危險控制的工程技術手段主要體現(xiàn)在設計視角，其六種具體方法按措施等級順序分別為消除危險、預防危險、減弱危險、隔離危險、危險聯(lián)鎖、危險警告，其等級越高，危險因素的控制效果就越好，故在對危險因素進行控制時，應尤其采用高等級措施。

1.消除危險

避免起重機安全事故發(fā)生的最根本方法就是把危險因素消除，也即實現(xiàn)本質(zhì)上的安全化，從根本上杜絕危險或?qū)⑽ｋU控制到無害化程度來達到系統(tǒng)的本質(zhì)安全，例如裝設安全制動器、采用無害工藝技術等。

2.預防危險

如果起重機的危險因素無法安全消除，應當采取第二等級措施，即預防危險。預防危險可采用的預防性技術措施主要包括：安全系數(shù)法；用可靠性技術降低故障率、在線安全監(jiān)測監(jiān)控體系等；通過合理的故障技術設計，使系統(tǒng)自動避免進入可能造成能量意外釋放的危險狀態(tài)，從而保證系統(tǒng)安全。

起重機中用于預防危險的電氣保護裝置主要包括：電氣系統(tǒng)中的斷路器、過載保護器、熔斷器、斷錯相保護器、行程開關、起重量限制器、接地保護、緩沖器等。

3.減弱危險

如果上述兩種方法不能達到目的，可采取減弱危險的措施，如：薄弱環(huán)節(jié)設計、能量緩沖裝置、減振裝置等。

4.隔離危險

把危險源和危險因素與工作人員隔離，包括物理屏蔽和空間分離兩種措施，物理屏蔽措施更可靠和常見，如：采用安全罩、防護屏等實物隔離，防護面具和防毒服等人員防護設備，安全距離，遙控作業(yè)等。

5.危險聯(lián)鎖

系統(tǒng)自動擠上邏輯不相容事件發(fā)生從而終止危險進一步發(fā)展，主要包括閉鎖、鎖定、聯(lián)鎖，通稱為聯(lián)鎖，聯(lián)鎖是最常用的安全方法之一，尤其是在機電設備上常和隔離措施并用。帶有司機室的門聯(lián)鎖就是利用危險聯(lián)鎖的最好例子。

6.危險警告

危險警告主要包括：視覺報警和聽覺報警，通常這兩種方式組合應用，比如發(fā)出光、聲信號，信號燈、旗幟和彩帶、標志和標記、符號和報警詞語、發(fā)聲、音樂、警鈴、提示語等。在起重機的危險部位，應標記出可能會發(fā)生的危險。例如嚴禁在起升裝置下作業(yè)、運動部件旁邊標記出注意安全等字樣。

除此之外，應進一步加強和規(guī)范特種設備的設計、制造、安裝、使用和檢測檢驗工作，確保起重機械每個環(huán)節(jié)上的安全性。起重機械應按照相關法律法規(guī)配備相應的安全防護裝置，并確保各安全保護裝置有效。

結(jié)語：本文對起重機中存在的危險因素進行了詳細的分析與總結(jié)，并根據(jù)危險控制學，提出了起重機危險因素的控制方法，并結(jié)合起重機的安全使用和安全監(jiān)管，共同實現(xiàn)起重機的安全運行，避免發(fā)生人身傷害和財產(chǎn)損失。

參考文獻：

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