中國的運載火箭能否趕超馬斯克

謝智華 王哲

今年2月，美國人馬斯克用運載火箭將一輛特斯拉汽車送上太空，引發了全世界的廣泛關注。作為“同行”，密切關注這一事件的十三屆全國人大代表、中國航天科技集團有限公司第六研究院院長劉志讓在今年全國兩會期間接受本刊記者采訪時表示，與馬斯克的運載火箭相比，中國在很多方面未遑多讓。

劉志讓表示，作為我國新一代大推力火箭的代表作，長征五號火箭的近地運載能力是25噸，已經具備一次運送一個核心艙進入太空的能力，也就是相當于具備一次將十幾臺特斯拉送往太空的能力，但要大幅提升我國進入空間能力、載人登月和深空探測等航天強國硬指標，應盡快立項并研制重型火箭。

重型火箭是航天強國的基礎

“要實現‘2030年躋身世界航天強國行列、2045年全面建成世界航天強國的目標，中國需要推力更強的運載火箭來自由進入太空，重型運載火箭是航天強國建設的重要支撐，也是大規模利用空間資源的基礎和開展深空探測的前提，希望國家對以重型運載火箭為代表的新型動力研發給予更大的支持力度?！眲⒅咀寣Ρ究浾哒f。

目前，我國正在研制的長征九號是新一代重型火箭，其地面推力達到3000噸以上、近地運載能力100噸以上，起飛推力和近地運載能力兩項指標都超過了太空探索公司的獵鷹重型火箭。而大推力、單臺泵的發動機布局，大大提升了火箭的可靠性，未來，我國還將研制推力更大的重型火箭，可以滿足我國未來載人登月、火星探測和后續深空探測需求?！?br>