哈電集團又一項自主研發核電技術填補國內空白

5月10日，中國機械工業聯合會在哈爾濱組織召開了哈電集團哈爾濱電氣動力裝備有限公司（簡稱“哈電動裝”）自主研制的“華龍一號核電機組反應堆冷卻劑泵推力軸承”評審會。

由中國工程院院士于俊崇、蹇錫高等13位專家組成的專家組一致認為：新型復合材料軸承優于采用巴氏合金材料推力軸承，具有完全自主知識產權，填補了國內空白，達到了國際領先水平。在補充相關分析和試驗驗證后，可在新建機組上推廣應用。哈電集團公司黨委書記、董事長斯澤夫出席專家評審會，并代表哈電集團致辭。

與會專家考察了生產和試驗現場，查看了試驗后的軸承部件，認真聽取了研制總結報告、摩擦副復合材料特性研究報告、摩擦學研究報告及安德里茲（AAG）公司評估報告等匯報，查閱了推力軸承的設計、制造、檢驗、試驗等相關文件及記錄。

與會專家認為，哈電動裝研制的具有自主知識產權的PPESK樹脂基復合材料新型復合推力軸承設計方法先進，結構合理，制造工藝和選材優良，性能指標滿足技術條件規定的無頂油惰轉停機（SBO工況）等全部工況在內的技術要求。全尺寸推力軸承經過375小時全流量運轉試驗和53次啟停（其中無頂油停機2次）考核，結果滿足技術規格書和試驗大綱要求；推力瓦材料進行了2184小時的高溫浸油試驗，材料性能穩定；同時，采用相同材料及工藝制造的30萬千瓦核電主泵推力軸承在軸承試驗臺架上完成了2012小時高載荷運轉和206次無頂油啟停試驗，各項性能指標滿足技術要求。

斯澤夫對與會專家及各方代表的到來表示熱烈歡迎，對與會專家和各方代表的大力支持，以及一直以來為此項工作付出辛勤勞動的工作人員表示感謝。

斯澤夫表示，哈電集團在推動我國核電產業發展上做了一些工作，也取得了一定的成績，在今后的研發道路上仍然還有很長的路要走，我們會牢記使命與責任，通過積極踐行新發展理念，大力實施創新驅動發展戰略，砥礪前行，為加快建設創新型國家發揮主力軍作用，進一步樹立新時代的央企新形象。