市政道路工程施工技術分析

于含琳

（柳州市建筑工程集團有限責任公司 廣西柳州市 545006）

引言

當前，我國經濟社會快速發展，人們的生活質量與生活水平不斷提高，個人家庭擁有汽車的數量不斷增多，這就加大了市政道路交通壓力。作為城市建設的重要組成部分，市政道路為城市的發展提供了便利，并極大的影響著人們的日常生活。做好市政道路建設，嚴格按照施工要求進行施工，對于施工中存在的技術問題，應尋求解決對策，采用先進的施工技術，把控施工質量，才能保證城市的穩定發展，確保人們的日常生活不受影響。筆者結合多年的工作經驗，對市政道路工程施工技術進行分析，并闡述了施工過程中曾遇到的技術問題與解決對策，為今后市政道路工程施工提供一定的參考。

1 市政道路施工特點分析

總結市政道路施工經驗，我們可知，市政道路施工具有地下的管線多、拆遷建筑物多、配套的工程多和施工現場布置難、測量工作難、路基壓實難六個特點，簡稱為“三多三難”，具體分析見表1。

表1 市政道路施工特點詳述

2 市政道路施工要點分析

2.1 制定合理施工方案

通常在施工之前，要根據施工的具體情況制定合理的施工方案，市政道路施工會受到多種因素的影響，施工中可能會遇到不可預測的問題和風險，為減少損失，經反復的審查后，施工方案中的內容也會發生變化，但是事關質量問題的內容堅決不能動搖，在施工之前，應盡可能的考慮到各種可能出現的問題，確保施工方案的靈活性，減少不必要成本的支出。

2.2 完善質量管理體系

在施工過程中，管理人員不進食施工的組織者還是質量的監督者，施工中應把握施工細節，把工程做到盡量完美。為此，管理人員應樹立施工質量第一的觀念，不斷提高自身質量意識，完善質量管理體系，制定崗位責任制，調動員工質量責任感，保質量問題責任到人，進而才能提高工程整體質量。

2.3 施工材料的管控

施工材料是工程的基礎，施工材料出現問題，再好的設計方案和施工技術也無濟于事。在施工中，應嚴格選擇施工材料，不符合要求的施工材料堅決不能進場，進場后的施工材料應按技術要求進行保管，避免材料在儲存過程中出現質量問題。做好施工材料的管控力度，是控制工程質量的保障。

2.4 加強施工過程管理監控

為確保施工工作的到位，管理人員應加強施工過程的管理監控，作為質量把握的關鍵，必須要做好巡視和檢查工作，通過對每個施工步驟的仔細檢查，盡可能的減少損失。

3 市政道路工程施工技術分析

3.1 路基施工

路基是路面的基礎，是市政道路的重要組成部分，其質量直接影響到整個工程質量，是整個市政道路的關鍵所在。路基施工技術具體如下：

3.1.1 施工前的準備

在市政道路施工前，需做好的施工準備工作間圖1，具體為：①施工單位做好施工前的組織準備工作，包括制定施工方案、配備施工人員、健全施工管理機構、制定施工制度等；②施工單位做好施工前的技術準備工作，包括熟悉施工文件和圖紙、核對施工圖紙尺寸和位置、選擇施工工藝；③施工單位做好施工前的材料、機械設備、人員的準備工作，包括確定施工材料和機械設備，并進行材料的招標采購，所有材料和機械設備均符合施工設計要求，與施工人員簽訂勞動合同，并對其進行規章制度、專業知識、安全施工等方面的培訓；④施工單位做好施工前的現場清理工作，具體包括清理各種影響施工的障礙物；⑤施工單位做好施工前的臨時工程搭建和測量工作，搭建好各種臨時工程，對施工場地的各個設施進行測量。

圖1 路基施工前的準備工作

3.1.2 路基的挖方與填方

當自然路面高于路基設計標高時，需要去除多余的土體，即進行路基的挖方工作，路基土方分為橫向挖法、縱向挖法和混合式挖法，路基石方開挖采用爆破法，操作的過程應嚴格按照施工規程進行，注意安全性。路基的填方，應選用水穩性好、壓縮性小、強度高的填料，土或石料以運輸方便和便于壓實為選擇標準。

3.1.3 路基的壓實

經過之前的工序，土體結構發生變化，土顆粒間空隙變大，土體松散，通過壓實操作，避免出現路基下沉和破壞現象，壓實器械一般有振動式、碾壓式和夯擊式三種，壓實方法、壓實工具都會影響到壓實效果。

3.2 基層施工

市政道路工程基層施工是道路施工的基礎，介于路基施工和路面施工之間，要求具有很好的穩定性與較高的強度。常見的路基施工有以下兩種：①石灰土類基層施工，在路基驗收合格后，將水和生石灰加入具有粘性的砂性土或粘性土中，通過碾壓、拌合、養生后得到石灰穩定土，就可進行基層施工。②砂石基層施工，砂石含水量少、穩定性好，且可就地取材，施工工藝簡單，確保攤鋪均勻、不存在分離的粗細顆粒即可，預先攤鋪30～50m的碾壓段后進行灑水工作，按照壓實系數與設計厚度確定攤鋪厚度，冬季攤鋪需做好防凍措施。

3.3 路面面層的施工

路面面層施工可分為水泥混凝土路面和瀝青路面面層施工，具體如下：①市政道路水泥混凝土路面面層施工通常采用硅酸鹽水泥，該品種的水泥強度高、抗凍性好、耐磨性強，施工中按要求進行混合料的拌合，控制好加水量，采用與混凝土板厚度相當的鋼模板，對與小于22cm的攤鋪，可一次性完成，施工后注意做好平整工作。②瀝青路面面層施工通常采用熱拌瀝青混合料，基層的穩定性和干凈性是瀝青路面鋪設的前提，瀝青的加熱和施工溫度根據瀝青的品種來定，攤鋪前設定基準樁的高程和位置。

圖2 瀝青路面面層的施工

3.4 道路的養護

市政道路的養護需要做好以下內容：①科學規劃，確定養護管理方法；②合理設計，確定養護方案；③嚴把質量關，確保養護質量。

4 市政道路施工技術中存在問題及解決措施

4.1 市政道路施工技術中存在問題

4.1.1 路基施工問題

（1）常見的路基問題主要有路基下沉、強度不足等，路基下沉出現的原因有施工材料選用不當、壓實密度不達標、路基的含水量，路基含水量過多，就不能達到施工密實度的要求，在重物碾壓后，路基就會下沉。另外，對軟路基的處理不當，在雨水沖刷后，會降低路基的穩定性，未經科學分析，采用了不正確的施工工藝，也會導致路基下沉。

（2）路基填筑寬度未達標，導致道路裂縫問題。路基填筑高度不合里，未發現中線偏差，未進行分層壓實，出現鑲邊沉降，都會導致道路路基縱向裂縫，另外，路基垃圾植被未清除干凈，也會導致道路路基出現裂縫。

4.1.2 路面施工問題

面路平整度不夠是最為常見的路面問題，在施工中，由于設計不合理，施工組織不協調，交叉施工混亂，施工工藝不當，趕工期，導致路面局部沉陷，最終影響到路面的平整度。另外，如果選擇耐受性差的瀝青，也會出現路面龜裂、推移等現象。

4.1.3 施工技術缺陷問題

城市雨水井一般都是直接設置在道路上，如果排水問題沒有設計好，就會出現路面積水問題。另外，由于井背寬度比較小增加了回填的困難，在技術上又容易被忽視，很容易導致道路檢查井下沉現象。

4.2 市政道路施工技術問題的解決措施

4.2.1 做好施工工序管理

嚴格按照施工工序開展工作，擋土墻、小橋涵、雨水收水井及路基等共同施工環節，為了不影響施工質量和進度，應避免路基填筑后再開挖，技術人員應結合施工組織設計規范施工，嚴格按照基底處理——選擇填料——確定填方——路基壓實這一工序進行路基填方施工，工作一步步來，才能確保道路工程施工質量。

4.2.2 路基填方質量控制

為避免出現沉降等質量問題，就要做好路基填方質量控制。在路基填方時，提前勘察軟土基礎，合理選擇填方材料，通過鋪筑試驗提供的技術參數，保證填方的壓實性。施工中經常對縱橫坡度進行檢驗，保證每層厚度均勻。在填筑施工中，先填最低處，再過渡到平面上，盡量形成大面積的碾壓施工，無法碾壓的邊角采用打夯機逐層的回填。

4.2.3 土路床修整壓實施工控制

在施工前，對技術標準和相關知識進行研究，注意施工細節問題，嚴格控制修整壓實的施工質量，一定要達到標準，做到多檢查、多監督，才能保證路基的壓實密度。

4.2.4 做好檢查及監督工作

在市政道路施工中，要做好檢查工作，尤其要注意特殊的事情環境，把控好周邊雨水井的施工，對于小型井背縫隙施工，采用砌筑進行填充，在分層壓實時，井背縫隙填充水穩料，厚度不超過100mm，而且一定要壓實到位，監理人員應做好監督工作，防止出現施工不達標問題。

5 結束語

市政道路直接影響到一個地區的發展情況，為更好的促進社會經濟的發展，方便居民的出行，必須要做好市政道路工程建設工作。在市政道路工程施工中，施工技術是十分關鍵的一個環節，只有采用恰當、先進的技術，才能確保工程的施工質量，才能實現市政道路的綜合服務能力，更好的為社會發展服務。

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