遼寧生產性服務業發展現狀分析

□王小明

（遼寧科技大學 遼寧 鞍山 114051）

隨著世界經濟結構的不斷調整，服務業在產業結構中的比重不斷增加，一些發達國家服務業占比已經超過70%。在國家的政策支持下，我國的服務業發展迅猛，服務業增長值已經超過第一和第二產業。生產性服務業是服務業的重要組成部分，“十一五”綱要中將現代物流、交通運輸、金融服務、信息服務以及商務服務業歸入生產性服務業的范疇。生產性服務業貫穿于企業生產的每個環節，是重工業發展的催化劑。目前我國生產性服務業僅占服務業的15%，遠遠低于世界上其他國家，說明還有很長的一段路要走。

1 遼寧生產性服務業的增加值

生產性服務業的增加值是衡量生產性服務業發展水平的重要標志。當前，遼寧正處于經濟結構調整的關鍵時期，對生產性服務業的需求不斷增加。下面我們從交通運輸、社會服務、金融保險以及房地產等幾個產業入手，來具體分析遼寧生產性服務業的增加值。遼寧交通運輸行業增長迅速，從2010年的926.81增長到2014年的1 488.93，交通運輸業的發展帶動了遼寧工業的快速發展。遼寧的社會服務業從2010年2 021增長為2014年的4 531，并一直處于增長的態勢。房地產行業增速迅猛，2005年之后房地產行業大踏步前進，已經進入了房地產的繁榮期。從金融服務來看，2010年以前，遼寧金融服務業發展緩慢，對生產性服務業的貢獻值較小。2010年之后，金融服務業發展迅速，這與遼寧省出臺一系列金融扶持政策息息相關。綜合來看，遼寧的交通運輸和社會服務行業增速減緩，而房地產業和金融服務業的增速較快，但金融保險和房地產業的比重依然不高，說明遼寧依然以發展傳統服務業為主，新型生產性服務業發展規模小，發展水平有限，還未形成規模經濟。

2 遼寧生產性服務業就業情況

遼寧生產性服務業發展的同時也帶動了服務業就業規模的不斷增加。

從表1中可以看出，遼寧生產性服務業從業人員規模不斷擴大，占總就業的比例不斷提高，說明遼寧服務業的發展確實可以增加更多的勞動力就業機會，有利于提高遼寧省的社會勞動就業率。但其中也有幾次波動，說明生產性服務業容納就業能力不穩定。從具體行業來看的話，交通運輸和倉儲服務業的就業職工比重最高，但最近幾年下降趨勢明顯，甚至呈負增長的趨勢，金融服務、房地產等行業從業人員占比比較平穩，但增長乏力，說明遼寧生產性服務業內部結構不合理，新型服務業的從業人員比例太低，仍有提升的空間。

表1 2010-2014遼寧生產性服務業就業

3 遼寧省生產性服務業投資結構分析

遼寧生產性服務業的投資不斷增長，但每個行業之間存在較大的差異，房地產、交通運輸郵政業等投資規模較大，其中房地產業的投資規模和增長速度都是最快的，2016年遼寧房地產開發投資2 094.8億；金融業、科學技術服務等投資規模最小，金融業所在投資比例最低。可見，遼寧省生產性服務業各行業的固定投資結構存在著明顯的不平衡。

結束語

生產性服務業的發展牽扯面廣，帶動力強，具有牽一發而動全身的作用。作為我國的老工業基地，遼寧工業產業正實現向后工業化中后期的升級轉型，這離不開生產性服務業的支持。目前，遼寧的生產性服務業發展水平與工業化、國際化和城市化的發展不協調，成為遼寧經濟發展中的桎梏所在。今后，在全面振興東北老工業基地及國家“一路一帶”政策指引下，遼寧省應充分結合自身發展優勢，大力發展生產性服務業，為打造服務業強省對奠定基礎。

[1]王波.遼寧服務業發展存在的問題與對策[J].黨政干部學刊，2017-11-16.

[2]金春云,王成芬.遼寧生產性服務業現狀及發展調查報告[J].經濟研究導刊，2016-02-05.