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希伯來水怪以色列“海豚”級潛艇透視

2018-06-15 10:01:44黃山伐
兵器知識 2018年6期

黃山伐

“如果沒有海洋,以色列就是個被封鎖的城堡,我們要像征服沙漠那樣征服海洋。”70年前,以色列開國總理本-古里安對年輕的以色列海軍將士諄諄教誨。如今,以色列海軍盡管規模未必是中東最大的,卻是武備最精良的,特別是它的潛艇部隊。這其中,德國建造的“海豚”級潛艇堪稱以色列的“鎮國利器”。

積極構建水下力量

前以色列海軍副司令阿米·阿亞隆如此評價潛艇的重要性:“戰略上,以色列猶如一座孤島,全國97%的對外貿易來自海上,要想不被對手消滅,就必須將海洋變成‘第二戰略縱深,要達到目的,獲得潛艇是必不可少的措施。”有鑒于此,不具備潛艇建造能力的以色列長年在全球范圍內尋找合適的常規潛艇。1960年,以色列海軍潛艇部隊才從英國接收兩艘S級潛艇,分別是S-71“鱷魚”號(Tanin)和S-73“無懼”號(Rahav),它們分別是原皇家海軍的“基石”號(HMS Springer)和“熱血”號(HMS Sanguine),兩艇都建造于二戰末期,雖然戰后實施過性能升級,加裝斯諾克通氣管并更換較好的聲吶,但它們都是二戰水平的產品,在進入以色列海軍服役時就顯得非常老舊。

S級服役不過五年,以色列就積極物色尋找替代潛艇,結果卻讓人大跌眼鏡,因為看上的是英國皇家海軍退役的3艘T級潛艇,而且艇齡比S級還老,以軍只是出于T級潛艇噸位較大,能實施更大幅度改造才吃進的,讓潛艇性能可有更顯著的進步。這3艘T級潛艇分別是S-75“海怪”號(Leviathan)、S-77“石斑魚”號(Dakar)和S-79“海豚”號(Dolphin),即原皇家海軍“特爾平”號(HMS Turpin)、“圖騰”號(HMS Totem)和“權杖”號(HMS Truncheon),它們屬于第3批次的T級潛艇,相對來說比較年輕,現代化程度也更高。讓以軍傷感的是,T級潛艇沒有給自己創造什么豐功偉績,相反倒留下許多慘痛的回憶,先是“海怪”號從蘇格蘭返回以色列途中,有兩名艇員因為在午夜甲板值勤時,被浪頭打下海,三周后才找到其中一名艇員的尸體,“石斑魚”號更慘,在1968年1月從英國前往以色列途中失聯,直至1999年美國探險家才在希臘克里特島附近的水下找到“石斑魚”號沉沒的位置并將其打撈上來,通過研究發現它是因為水密艙進水而沉沒的,而第3艘T級潛艇“海豚”號雖沒出現什么嚴重事故,但由于姊妹艇出事的陰影,讓以海軍不敢隨意使用,大部分時間里,它都停在海法基地內,直到1975年退役,后被拖到西奈半島北部海岸作為碼頭使用直至退役。

正因為使用體型偏大的T級潛艇很不爽,主要執行近岸近海任務的以色列海軍改弦更張,決定采用體型較小的潛艇,然而當時西方海軍都是往大型潛艇方向發展,英法等國都沒有適合的艇型供以色列選購,而“老大哥”美國干脆就停建常規柴電動力潛艇。經過一番尋找,以色列盯上剛剛復蘇的聯邦德國(西德)造船業,該國在北約框架下側重于設計建造適合波羅的海作戰的206型潛艇,這種小潛艇很合以軍口味,但因為西德受二戰失敗的影響,在相關武器銷售上有很多禁忌,尤其是和以色列做軍火生意難度很大。于是,聰明的猶太人采取變通的方法,讓英國維克斯造船廠為以色列建造3艘西德設計的206型潛艇,稱為“海浪”級(Gal),依次是“海浪”號、“鱷魚”號和“兇猛”號。這批潛艇先后自1976年開始服役,直到2002年退役。

德國補貼資助

20世紀80年代中期,以色列開始評估“海浪”級潛艇的淘汰計劃,當初打算利用美國軍援經費,像過去引進“海浪”級那樣,以西德209型潛艇設計圖紙加以修改,交由美國造船廠建造。1989年7月,以色列政府通過采購預算,1990年1月簽訂合同,但到了當年11月,因為伊拉克侵占科威特,海灣危機爆發,以色列國防預算重新調整以應對新威脅,訂單被中途取消。但幸運的是,不久后,實現統一的德國政府愿意向以色列提供12億馬克的補貼,讓頭2艘潛艇“海豚”號和“海怪”號重新開工建造,第3艘“重生”號(Tekumah)也獲得50%的補貼,這就是今天以色列海軍現役先進的“海豚”級潛艇。至于個中內情,知情者透露:在1991年海灣戰爭之后,美以情報機關挖出德國公司曾幫助伊拉克發展彈道導彈和化學武器的“黑材料”,并查出德國政府執法不力,違反了1987年簽署的“導彈技術控制制度”(MTCR)。而獲得德國技術的伊拉克則用增程導彈襲擊了以色列城市,為了賠償以色列與戰爭有關的傷害和經濟損失,并維持德國造船廠在冷戰后因國防預算縮減而出現營收下降,時任德國總理科爾批準了一攬子工業援助計劃,包括貼錢為以色列造潛艇的項目。2006年伊朗核危機爆發后,以色列政府又以“受到威脅”為由,要求美國和其它西方伙伴提供安全幫助,而繼續從德國獲得“海豚”級潛艇成為重中之重,最終以色列國防部與德國蒂森·克虜伯集團(Thyssen Krupp AG)簽署合同,由后者所屬HDW造船廠建造2艘以色列增購的“海豚”級潛艇,它比第一代“海豚”級重28%,并配備與德國212型潛艇相同的燃料電池式不依賴空氣推進系統(AIP)。同年7月6日,德國政府決定進一步補貼1.7億歐元,并預定在2012年完成交付,最終兩艘潛艇的總造價約13億歐元,高達三分之一的費用是由德國政府補貼的。2009年8月,以色列總理內塔尼亞胡訪問德國,稱以色列“在北、南、東三個方向上都沒有戰略縱深,只有天空和大海作為緩沖區”,“我們需要足夠多的潛艇來捍衛國家”。2010年,有消息稱以色列會增購一艘潛艇,但當時以色列和德國雙方均否認就此進行任何談判。可是到了2011年,以色列卻突然宣布確認采購第6艘“海豚”級潛艇,原本報道以色列會全額支付該艇建造費用,可是當年7月,德國國防部長德梅齊埃和以色列總理內塔尼亞胡及國防部長巴拉克舉行會晤后,又變成德國為第6艘潛艇提供補貼的方式。

放大版209型

“海豚”級潛艇實際包括兩種亞型,系以德國著名的209出口型潛艇為基礎,稍加修改放大而成(最大的209/1500型潛艇的水下排水量為1 810噸)。賣給以色列的頭3艘“海豚”級潛艇長57.3米、寬6.8米、高6.2米,水面排水量1 640噸,水下排水量1 900噸。而德國新造的3艘“海豚”級因多出了AIP艙段,水面排水量增至2 050噸,水下排水量則達到2 400噸。基本操作人員為35人,另可搭載10名特戰蛙人。

“海豚”級是二戰后德國建造的最大噸位潛艇,也是以色列國防軍中最昂貴的艦艇。每艘“海豚”級都能攜帶多達16枚魚雷和潛射巡航導彈,后者射程可達1 500千米,外界普遍認為它配備有200千克的核彈頭,最多可容納6千克武器級钚,這意味著以色列擁有可觀的“二次核反擊”能力。基于該艇的敏感性,以色列海軍對艇員資格有非常嚴格的限制,以色列《新消息報》(Yediot Achronot)2012年2月報道,出于國家安全考慮,對于具有雙重國籍身份的公民(主要是響應“阿利亞運動”移民以色列的猶太人)而言,以軍要求如果要申請加入潛艇服役,就必須正式聲明放棄外國公民身份。

“海豚”級潛艇配備6管533毫米(21英寸)魚雷發射管和4管650毫米(26英寸)魚雷發射管,650毫米魚雷管用于布設水雷、發射巡航導彈或施放載人潛水器。德國國防部曾表示,650毫米魚雷管如果安裝一個內襯,就能發射直徑533毫米的美制UGM84“魚叉”潛艦導彈,但“海豚”級的6管533毫米魚雷管足夠所用,因此大型魚雷管的用途絕不會僅限于發射“魚叉”導彈。該艇配備了德國STN-阿特拉斯電子公司出品的DM2A3線導魚雷,使用主動導引,彈頭重260千克(570磅),能以最高航速35節攻擊13千米外的目標,如果以被動導引模式,速度會限制在22節,射程則延長到28千米。以色列后續又增購更新的DM2A4魚雷,使用電動推進,改用光纖制導,并具有抗干擾信號處理和任務邏輯處理能力。“海豚”級潛艇有隔離壓力艙,用于部署兩棲蛙人。

據英國《簡氏防務周刊》報道,“海豚”級被認為配備有核武器,具備海上“二次核反擊”能力。2000年,美國克林頓政府基于遵守MTCR的因素,拒絕以色列購買“戰斧”潛艦導彈的要求。美國原子能科學家聯合會(FAS)和全球安全組織均表示,“海豚”級潛艇的650毫米魚雷管完全能發射以色列國產“噴氣突眼”(Popeye Turbo)核巡航導彈,它實際是使用常規戰斗部的“突眼”導彈的衍生型。美國海軍曾有偵察記錄顯示,以色列潛艇在靠近斯里蘭卡的印度洋水域試射過“噴氣突眼”,射程達到1 500千米。

“海豚”級潛艇配備由STN-阿特拉斯電子公司提供的ISUS90-1TCS作戰系統,用于自動傳感器管理、火控、導航和作戰。雷達預警接收器是4CH(V)2 Timnex電子支援系統,由位于海法的以色列埃爾比特公司開發,可掃瞄從2~18吉赫的頻段,并標定雷達源位置,頻率定位精度在1.4~5度之間。其它傳感器包括以色列埃爾塔系統公司的I波段平面搜索雷達,德國STN-阿特拉斯電子公司的CSU90艇殼主/被動搜索和攻擊聲吶、PRS-3被動聲吶測距儀,艇體側面裝有FAS-3被動舷側搜索聲吶。潛艇的兩副潛望鏡都是科爾摩根公司的產品。有消息顯示,以色列拉斐爾公司開發的新聲吶已在2014年開始換裝所有“海豚”級潛艇,從而擁有探測水下極低噪音艦艇的能力,通過聲吶系統使用的新算法,可以省略許多原本會影響聲吶工作距離的干擾噪音,使聲吶有效距離大增。

動力方面,“海豚”級使用德國MTU公司的3臺V-16 396 SE84柴油機,擁有3.12兆瓦(4 180馬力)的持續功率,另有西門子公司的3臺750千瓦交流發電機和一臺2.85兆瓦的電動機,以驅動單軸螺旋槳。主機推進系統能提供20節的水下航速和11節的水面航速,最大潛深350米,8節浮航速度時續航力為8 000海里,如以8節速度潛航,續航力超過400海里,而不計航程的續航力時間則是30天。

部署與作戰

多數時間里,以色列海軍將“海豚”級潛艇部署在地中海沿岸基地里,不過在2009年,曾有一艘“海豚”級被派往紅海進行演習,并短暫部署在埃拉特海軍基地,以色列媒體解釋為向伊朗發出示警。不過以色列《國土報》援引國防部官員的話稱,埃拉特基地太小,不適合“海豚”級駐扎,況且埃拉特只有區區10千米的海岸線,一出海就是亞喀巴灣,東面20千米的海岸線全是約旦領土,接著是狹窄的蒂朗海峽出口,掌握在關系疏遠的沙特阿拉伯手里,亞喀巴灣西面的西奈半島非軍事區則屬于埃及,是目前少數與以色列達成和平條約的阿拉伯國家。英國《星期日泰晤士報》報道,以色列海軍于2010年5月決定至少保留一艘配備有核導彈的“海豚”級潛艇,以威懾黎巴嫩真主黨從敘利亞或伊朗引進彈道導彈。

然而以色列海軍一直想在埃拉特部署潛艇,因為如果將潛艇或主要水面主力艦都配置在地中海的海法基地,一旦要前往紅海乃至波斯灣,就只能穿越埃及控制的蘇伊士運河,或繞道非洲好望角。即使蘇伊士運河依據1888年3月2日由當時英國、法國和奧斯曼土耳其帝國等大國簽署的《君士坦丁堡公約》要求運河不論平時或戰時都必須不分國籍對所有商船或軍艦開放,加上1980年埃以簽署和平條約,確認以色列船只在蘇伊士運河的自由通行,并承認亞喀巴灣和蒂朗海峽為國際水道,但1956年和1967年兩次中東戰爭都導致蘇伊士運河通行被中斷,以色列始終有危機感。

事實上,即使在埃拉特港部署潛艇,以色列海軍獲得的效益也很有限,因為不論在紅海或印度洋,以色列都缺少可設立中繼基地的友好國家,為其提供潛艇或潛艇供應船靠泊,實施補給、加油和重新裝彈。一直有傳言稱,以色列獲得巴林的默許,在波斯灣靠近伊朗附近的巴林海域設有潛艇秘密基地。2012年6月,巴林皇家軍隊總司令謝赫·本·艾哈邁德·哈利法向伊朗大使侯賽因·阿米爾·阿卜杜拉澄清,絕不會允許領海內出現以色列軍事力量。2013年7月14日,以色列《耶路撒冷郵報》引用當天英國《星期日泰晤士報》消息指出,早先由CNN所報道在7月5日以色列與美國協調進行向敘利亞拉塔基亞港發動的空襲中,巡航導彈就是從“海豚”級潛艇發射的,這次攻擊的目標是針對剛剛運到的俄制P-800“縞瑪瑙”超音速岸艦導彈及相關火控雷達。

“死敵”制造“重器”?

別看“海豚”級潛艇如此重要,卻給以色列當權者惹來“一身騷”。2016年底,以色列國內傳出要與德國談判續購第3批3艘新潛艇的聲音,前以色列國防部長莫西·雅阿隆就反對采購,因此呼吁總檢察長阿維查·曼德貝里特對當年采購的第2批“海豚”級潛艇展開腐敗調查,包括參與談判的大衛·希姆龍,他是總理內塔尼亞胡的私人秘書,以及德國蒂森·克虜伯集團駐以色列代表米基·加諾等人。2016年11月23日,曼德貝里特決定提請司法部對案件展開調查,以確認是否有無不法情節。2017年6月,德國批準對以銷售第3批3艘潛艇,然而整起軍購案風波并未因此停歇,前述參與談判的希姆龍等人成為7月第一波遭逮捕人員,之后加諾自愿成為“污點證人”,向司法單位透露更多內情。

以色列《新消息報》稱,當年,以色列國防部曾反對采購第2批德國潛艇,但內塔尼亞胡力排眾議,促成交易。總理堅稱,他推動以色列國防部購買德國潛艇,唯一的出發點是保障國家安全。但以色列檢查機關顯然不這樣認為,因為德國潛艇制造商蒂森·克虜伯集團的代理律師恰好是內塔尼亞胡的律師希姆龍。此外,希姆龍還是內塔尼亞胡的親戚。記者還發現,希姆龍與德以潛艇交易存在利益關聯。2017年2月,以色列司法部正式對潛艇交易立案調查。7月,德國公司在經過為期半年的自查后發表聲明,稱沒有發現軍售交易存在腐敗嫌疑,但該公司承認他們的調查沒有涉及以色列方面的情況。9月,潛艇交易腐敗案有了突破性進展,以色列警方逮捕了6名嫌疑人,其中包括內塔尼亞胡的前辦公室主任沙蘭,此人涉嫌受賄、欺詐、背信等罪名。而前以色列海軍司令埃利澤·馬羅姆也在被扣押者之列,希姆龍也一度被警方軟禁接受問詢。更嚴重的是,內塔尼亞胡也可能身陷其中,盡管司法部起先立案時曾確認他不是嫌疑人,但內塔尼亞胡卻身陷另兩樁腐敗案——違反公務員身份收受國內外商界人士的“饋贈”,以及收受法國大亨的政治獻金。一名曾兩度出任內塔尼亞胡辦公室主任的“老部下”還與檢方達成認罪協議,同意就這兩樁案件批評內塔尼亞胡。有媒體認為,隨著調查進一步深入,內塔尼亞胡被牽扯進潛艇弊案仍有可能。

更讓以色列人揪心的是,他們從德國購買的潛艇實際是“死敵”伊朗“督造”的。以色利《新消息報》指出,建造“海豚”級的德國蒂森·克虜伯集團與伊朗長期保持金融關系,伊朗是該公司的主要投資方之一。2002年,美國曾將伊朗列入“邪惡軸心”名單,逼迫德國蒂森·克虜伯集團削減伊朗資本所占份額,當時伊朗擁有該公司7.8%的股權,是第3大投資方。盡管在美國的不斷施壓下,伊朗在蒂森·克虜伯集團的持股比例已降至4.5%,但仍占據主要海外投資方席位。

《新消息報》指出,以色列法律明令禁止從伊朗參與投資的企業購買軍火,但政府仍堅持與蒂森·克虜伯集團簽訂潛艇采購合同,其中內幕耐人尋味。另據德國《明鏡》周刊報道,以色列“海豚”級潛艇擔負的一項重要任務就是隨時準備用攜帶核彈頭的潛地巡航導彈打擊伊朗目標,如今卻曝出打擊伊朗的潛艇是用伊朗資金支持下建造的,不禁讓人擔心以色列軍事機密可能會通過潛艇交易被泄露給伊朗。

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