馬秀紅

目前,越南在南海的制海作戰仍是以岸上火力為主,除了岸基航空兵外,岸上火力的主體就是岸艦導彈部隊。越南的岸艦導彈部隊是越軍重點發展的“拳頭部隊”之一,越海軍現有5個岸艦導彈(炮)旅,分別是駐海防裝備“沙道克”的679岸導旅、駐峴港裝備“冥河”的680岸導旅、駐潘切裝備“堡壘-P”的681岸導旅,以及駐金蘭灣裝備以色列“EXTRA”和“ACCULAR”精確制導火箭炮的685旅。其中,成立時間最長的是679“沙道克”岸導旅,該旅雖然裝備老舊,但是地位特殊,威脅深遠。特別是從近期越南海軍岸導部隊實彈打靶訓練情況看,該旅仍保持了較高的戰備狀態,不容小覷。
越南在上世紀80年代初引進了大量遠程火炮和導彈武器,除了“飛毛腿”外還引進了以“沙道克”為原型的“萼片”岸基導彈,以此組建了679岸導旅。
導彈武器引進 1980年,越南正式接收蘇聯援助的1套4K44B “萼片”(SSC-1B)岸艦導彈系統和25枚P-35B反艦導彈。岸艦型“萼片”實際是艦對艦型“沙道克”的改進型,作戰指控系統有很大差別,但是導彈本身變化不大,因此很多地方仍習慣將其稱為“沙道克”。越南的“萼片”岸艦導彈是東南亞海軍射程最遠的岸艦導彈。后來,越南多次對其電子系統等方面進行升級改造,號稱已達到SSC-1M標準,具備抗電子干擾能力。升級后的P-35B導彈可進行超低空巡航,最低巡航高度從100米降至20米,使得對方防空導彈難以攔截,射程也提高到550千米。越媒稱,升級后的該型導彈完全可以媲美世界主流先進岸艦導彈,具備很強戰斗力。


從679岸導旅的最初部署就可以看出越南對岸導部隊的戰略定位。679岸導旅組建后即部署在越南北部的海防,其作戰陣地則是北部灣西中部沿岸,幾乎正對白龍尾島,主要作用是保衛紅河三角洲,戰時封鎖北部灣。
部隊戰備訓練 可能由于經濟原因,越軍導彈部隊很少進行實彈射擊,但近年越南開始組織“沙道克”導彈的實戰訓練,并多次與部署在中部的“冥河”導彈旅進行協同演練。2017年8月,越國防部長等官員檢查海軍戰備情況,在這期間越679旅發射了1枚“萼片”P-35B岸艦導彈(SSC-1B),并成功與駐峴港680旅發射的1枚“冥河”P-15M岸艦導彈(SSC-3)協同打擊了海上目標。2018年元旦,越南電視臺再次公開了679“沙道克”旅打靶演練的視頻錄像,表明其具有較高的戰備狀態。
“沙道克”導彈及衍生的岸防型“萼片”導彈是二次世界大戰后,在蘇聯重點防御海上入侵的原則下發展的遠程反艦導彈,越南在相同指導思想下也引進了該系統。





“沙道克”/“萼片”導彈系統發展 “沙道克”導彈系統的研制工作始于1951年,蘇聯海軍在1954年至1958年期間進行了多次試驗,1959年開始裝備潛艇,先后發展出4種型號,包括SS-N-3A潛射型、SS-N-3B艦載型、SS-N-3C對陸攻擊戰略型以及SSC-1B“萼片”陸基反艦型。其中,岸防型“萼片”系統被俄稱為“多面堡”武器系統,P-35是導彈的代號。該導彈大約在50年代中期由中央機械設計局研制,1963年開始服役,主要用于打擊航母和其它大型水面艦艇。該導彈早已停產,裝備了大約100枚。越南引進了其中的部分系統。
越南“沙道克”導彈系統組成 1980年,越南正式接收蘇聯援助的1套4K44B “萼片”導彈系統和25枚P-35B反艦導彈。其中,目標探測系統包括1輛4R45雷達車,主要用于近距離目標探測,雷達視距外的目標可用陸基飛機或其它艦船探測。發射系統包括3輛發射車(SPU-35B導彈發射筒),圓柱形儲運發射箱前后有端蓋,為了適于在嚴寒環境下使用,箱內有加溫設備。發射箱裝在1輛BAZ-135輪式車上,每輛車僅裝1枚導彈,發射箱平時平放在車底盤上,發射時用液壓作動系統使發射箱仰起一定的角度發射。保障系統包括1輛指揮車及導彈填裝車,運輸工具為8輪BAZ-135MB、ZIL-135等重型越野車。



越南“沙道克”岸艦導彈基本性能 越軍裝備的P-35M岸防型“萼片”反艦導彈,與大多數第一代巡航導彈一樣采用了飛機式的氣動布局,兩邊可見折疊的彈翼。該彈長10.2米、彈徑約1米,翼展2.6米,發射重量4.5噸,最大射程460千米,岸基型射程250千米,最大飛行速度1.4馬赫。導彈采用圓柱形彈體、尖錐形頭部及錐柱形尾部。彈體中部有一對帶下反角后掠式折疊彈翼。導彈尾部有一組“Y”形尾翼,下垂后掠尾翼后緣有方向舵,兩個“V”形配置的穩定尾翼在上部。彈體腹部有一發動機進氣口,進氣口中有整流錐。彈體后段下面,下垂尾兩側各裝有1臺帶斜置噴管的固體火箭助推器。導彈頭部裝有主動雷達導引頭,其后為戰斗部艙,再后為慣導系統和控制面作動設備艙,最后是KDR-26渦噴發動機艙。該導彈采用中段慣導或無線電指令制導,末段主動雷達尋的,戰斗部為常規彈頭。整個系統作戰部署時間小于30分鐘。
越南“沙道克”岸艦導彈部隊部署在越北部的海防地區,并在該地沿海建設了多個導彈發射陣地,可遏控幾乎整個北部灣海域。
導彈旅駐地及陣地識別 679岸艦導彈旅主要擔負對海打擊任務,因此其應該部署在海防沿海地區。從越南在2018年年初公布的679旅訓練視頻可發現,該旅導彈發射車部署在1棟長近40余米的單層建筑內,該建筑為表面呈淡綠色的三角形坡頂設計,且考慮到“萼片”反艦導彈長10.2米,要縱向容納發射車,建筑寬度需要在15米以上,且建筑前應該有較為寬敞的白色水泥坪。而從另一張導彈加注燃料的照片可以看到背景至少有兩處洞庫口,庫口建有簡易隱蔽建筑和遮網。地面洞庫的存在說明該陣地應該是依山而建,而且為便于快速機動,通常將陣地建設在等級公路的旁邊。根據以上特征,我們在GOOGLE衛星影像中越南海防市附近檢索可以發現,在海防市西南15千米的一處建筑群符合以上特征。該處南側靠近DT360號省級公路,北靠一處中等規模山丘,可以判定這里就是越南電視臺一再炫耀的679岸導旅旅部。從發射照片中可以看到陣地不遠海面上有一座小島,且陣地側面背景為隔海的山嶺。


部隊駐地組成 從衛星照片上看,679岸導旅旅部大致可以分為辦公區、生活區、訓練區以及測試區和燃料庫區。其中,辦公區位于營區的最南部,三棟兩層樓建于營區正門內,生活區位于營區中間部位,由主路分隔為操場和數棟南北排列的營房。從越南公布的照片看,西側的淺綠色房頂的大型單層建筑是發射車及雷達、指揮等保障車庫,東側暗紅色屋頂的大型單層建筑應該是其它通用保障車輛庫。車輛庫北側緊鄰的三棟建筑應該是導彈庫及測試庫房。
該營區最隱秘的是緊鄰山腳的一片建筑和道路。從衛星照片上看道路邊界清晰,說明保養較好或經常使用。從越南公布的數張照片中可以發現這里實際有至少兩處依山而建的洞庫口,照片中有技術人員為導彈進行燃料加注,由于早期飛航導彈使用的渦噴發動機使用航空煤油類燃料,安全性較高,因此操作人員無需特殊的防護措施,這里應該是燃料洞庫。越南在2010年以后建設了規格更高更現代化的新的車輛庫,說明越海軍將長期使用該營區,該營區的“沙道克”岸艦導彈也將繼續擔負戰備。
越南“沙道克”岸艦導彈作戰流程 越南在2018年元旦公布的視頻顯示,“沙道克”岸艦導彈部隊接到命令后,導彈發射車首先出庫,導彈和發射車分別進行測試,然后所有保障車輛組成行進縱隊出發,出營區后經過遠程公路機動,抵達沿海海岸待機地域后,在進入發射陣地前用燃料加注車對導彈進行燃料加注。導彈加注燃料后,隨即在待機陣地對發射筒進行導彈裝填,裝填后經過簡單整備即開往海灘上的發射預設陣地,占領陣地后展開導彈,通過探測雷達鎖定目標,實施導彈發射。從這一過程可看出,由于“沙道克”岸艦導彈采用液體燃料,發射過程耗時較長,彈與筒的裝填過程基本暴露在對方火力之下,而且發射陣地基本是預制的,存在暴露的可能。

