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GSM—R技術(shù)在我國(guó)鐵路通信中的應(yīng)用

2018-06-17 10:48:10周亞凌
科學(xué)與技術(shù) 2018年22期

周亞凌

摘要:本文主要分析了GSM-R技術(shù),重點(diǎn)介紹了GSM-R技術(shù)在本國(guó)鐵路通信中的應(yīng)用,在高速運(yùn)動(dòng)的情況下,它比較適合進(jìn)行通信工作,而且由于高速運(yùn)動(dòng)中的傳統(tǒng)波音呼叫,更利于滿足鐵路通信的需要。通過對(duì)GSM-R技術(shù)在本國(guó)鐵路通信中的應(yīng)用分析,以此促進(jìn)該技術(shù)更好的發(fā)展,提升無線通信技術(shù),滿足新時(shí)代鐵路安全高效的需要。

關(guān)鍵詞:GSM-R技術(shù);鐵路通信;應(yīng)用發(fā)展

1對(duì)GSM-R技術(shù)簡(jiǎn)述

GSM-R技術(shù),意為全球鐵路通訊系統(tǒng)。作為一個(gè)龐大復(fù)雜的網(wǎng)狀交通系統(tǒng),鐵路系統(tǒng)靈敏有效的通信是其運(yùn)行的關(guān)鍵。GSM-R技術(shù)是由GSM-R系統(tǒng)演變,并在此基礎(chǔ)上不斷發(fā)展完善的綜合性數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng),專為通信工作設(shè)計(jì)服務(wù)。同時(shí)GSM-R技術(shù)增加了GPS遙感功能和調(diào)動(dòng)通信功能,促進(jìn)高速運(yùn)行狀態(tài)下的通信技術(shù)更好的運(yùn)行,滿足運(yùn)行中新的需要和要求。

2應(yīng)用GSM-R技術(shù)的重要性

GSM-R系統(tǒng)根據(jù)列車、鐵路等相關(guān)的應(yīng)用進(jìn)行相關(guān)的設(shè)計(jì),含有隧道通信、位置尋址、應(yīng)急通信、編組調(diào)車通信等一系列功能,其突出領(lǐng)域作用是高鐵專用調(diào)度,能夠促進(jìn)鐵路通信技術(shù)的發(fā)展,因此進(jìn)行應(yīng)用GSM-R技術(shù)重要性分析時(shí)十分有必要。

2.1滿足GSM-R系統(tǒng)的發(fā)展

GSM-R系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)為4個(gè)不同層次的業(yè)務(wù),首先,底層業(yè)務(wù),即基礎(chǔ)性的語音和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù);其次,業(yè)務(wù)以高級(jí)語音呼叫為主,即語音組織呼叫、語音優(yōu)先級(jí)和強(qiáng)拆等;再者,常規(guī)性業(yè)務(wù),包括功能尋址和功能號(hào)表;最后,建立在基礎(chǔ)常規(guī)性業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,開發(fā)不同的鐵路應(yīng)用。因此,應(yīng)用GSM-R技術(shù)在鐵路通信中,能夠促進(jìn)GSM-R系統(tǒng)在鐵路運(yùn)行移動(dòng)通信的發(fā)展,更加突出其為鐵路獨(dú)特設(shè)計(jì)的綜合性的專用的數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)。

2.2促進(jìn)滿足GSM-R系統(tǒng)在鐵路通信的所需

近年來,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,人們的出行率大大提高,對(duì)鐵路的需求也大大增加,因此對(duì)于運(yùn)輸方面的需求也越來越多、越來越高。中國(guó)的鐵路隨著科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,其特點(diǎn)呈現(xiàn)出服務(wù)的綜合性、特殊的信息傳輸性,以及移動(dòng)的高速性。因此,GSM-R系統(tǒng)的進(jìn)一步發(fā)展應(yīng)用,能夠滿足鐵路運(yùn)行中的各類情況所引發(fā)的各種需求,以此完善滿足運(yùn)輸方面復(fù)雜多樣的需求,促進(jìn)發(fā)展進(jìn)步。比如,在某地區(qū)建設(shè)某條高速公路時(shí),引起地形特殊,自然環(huán)境復(fù)雜,條件惡劣,在施工過程中會(huì)帶來很多不便之處,不利于施工的進(jìn)一步運(yùn)行,而GSM-R技術(shù)便能夠?qū)o限通信帶入這類條件特殊、交通較為閉塞的地區(qū),從而促進(jìn)該地區(qū)的對(duì)外通信和進(jìn)一步的發(fā)展。

3鐵路通信中GSM-R技術(shù)的應(yīng)用策略

GSM-R技術(shù)已經(jīng)廣泛被使用在鐵路通信工作中,包括多條重要鐵路。同時(shí),承載、終端和電信補(bǔ)充也是GSM-R技術(shù)的業(yè)務(wù)范圍,因此需要對(duì)其不足進(jìn)行進(jìn)一步的完善,促進(jìn)該技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,更好的為鐵路通信服務(wù),滿足鐵路通信的的需求。

3.1促進(jìn)理論研究

當(dāng)前,對(duì)GSM-R技術(shù)進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間周期性研究的多是西方發(fā)達(dá)國(guó)家,其理論體系經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的研究演變,已逐漸形成了一套較為成熟完整的體系。但相對(duì)應(yīng)的是,本國(guó)的GSM-R技術(shù)的研究仍然處于初級(jí)研究階段,很多難關(guān)在研究過程中雖然已經(jīng)被攻破,但在實(shí)際的技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時(shí),仍然會(huì)出現(xiàn)很多問題和難關(guān)不能通過當(dāng)前的理論研究解決。當(dāng)前的大部分傳輸一些非安全數(shù)據(jù)到傳輸平臺(tái),一般采用CPRS分組數(shù)據(jù),但這種傳統(tǒng)的方式在一定程度上并不能適應(yīng)本國(guó)鐵路運(yùn)輸通信業(yè)務(wù)需求量大,要求通信質(zhì)量高,頻率資源緊張等實(shí)際鐵路運(yùn)輸所面臨的情況。因此相關(guān)部門仍要加大對(duì)GSM-R技術(shù)的相關(guān)理論研究,促進(jìn)GSM-R技術(shù)體系的日益成熟,以此促進(jìn)對(duì)應(yīng)用中出現(xiàn)的問題和難關(guān),能夠進(jìn)行有效的解決和優(yōu)化,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸日益繁雜的需求,推動(dòng)鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,提高通信質(zhì)量,有效解決頻率資源緊張的問題。

3.2完善信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)

GSM-R系統(tǒng)與傳統(tǒng)無線通信的區(qū)別在于,兩者對(duì)講方式是不同的,基于互聯(lián)網(wǎng)交互技術(shù)的通信網(wǎng)絡(luò)是GSM-R系統(tǒng),智能網(wǎng)絡(luò)和交換機(jī)能通信設(shè)備是GSM-R通信網(wǎng)絡(luò)的兩個(gè)主體。GSM-R通信網(wǎng)絡(luò)是依托互聯(lián)網(wǎng)的交互技術(shù),現(xiàn)代化通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)范圍。

同時(shí),GSM-R通信網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合,有利于鐵路通信網(wǎng)絡(luò)便捷性和靈活性的提升,促進(jìn)高速運(yùn)行中的通信網(wǎng)絡(luò)完善發(fā)展,進(jìn)行較好的移動(dòng)通信。

3.3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備互通互聯(lián)測(cè)試工作

進(jìn)行鐵路通訊工作時(shí),相關(guān)部門最佳的方案,會(huì)以GSM-R通信運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)可靠基礎(chǔ)上,降低通信系統(tǒng)成本建設(shè)費(fèi)用,需要考慮不同設(shè)備的互聯(lián)互通問題,進(jìn)行相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,促進(jìn)該技術(shù)供貨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升,增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)使設(shè)備能夠更好的服務(wù)推動(dòng),根據(jù)目標(biāo)進(jìn)行工作,增加相關(guān)部門效益的同時(shí),降低通信運(yùn)行成本,保證不同通信設(shè)備互通互聯(lián)的水平實(shí)現(xiàn),有利于促進(jìn)移動(dòng)通信的發(fā)展,促進(jìn)更好的設(shè)備建設(shè)。

3.4增加控制GSM-R技術(shù)的電磁環(huán)境

受現(xiàn)實(shí)條件的影響,GSM-R技術(shù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信時(shí),會(huì)受到干擾源的影響,主要是內(nèi)部干擾和外部環(huán)境干擾。系統(tǒng)內(nèi)部通信頻率不當(dāng),即是內(nèi)部干擾,實(shí)際中會(huì)影響通信的有效性,促進(jìn)其不斷的發(fā)展進(jìn)步。此外,GSM-R技術(shù)所處的外部環(huán)境負(fù)責(zé),容易受電磁影響,因此得到的通信可靠性有待提高,因此可與相關(guān)的部門人員進(jìn)行相關(guān)的移動(dòng)通信進(jìn)行協(xié)商解決,促進(jìn)GSM-R技術(shù)的不斷完善和發(fā)展,促進(jìn)GSM-R網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備順利進(jìn)行,增加其可靠性。

4總結(jié)

綜上,通過研究分析GSM-R技術(shù)在我國(guó)鐵路通信中的應(yīng)用,能夠滿足日益復(fù)雜的鐵路運(yùn)輸需求,且具有相關(guān)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境中進(jìn)行工作的優(yōu)勢(shì),在未來的通信中,仍有較大的發(fā)展空間和上升的程度。對(duì)于現(xiàn)階段GSM-R技術(shù)中存在的問題,相關(guān)部門仍需要加大研究力度,促進(jìn)相關(guān)的研究理論成熟完善。

參考文獻(xiàn)

[1]傅鑫.淺談GSM-R技術(shù)在我國(guó)鐵路通信中的應(yīng)用及發(fā)展[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2015,(1):73-73.

[2]楊震.GSM-R技術(shù)在我國(guó)鐵路通信中的應(yīng)用和發(fā)展[J].中小企業(yè)管理與科技,2016,(2):211.

(作者單位:南京泰通科技股份有限公司)

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