±800 kV賓金線浙江段線路走廊雷電地閃多重回擊特征分析

李 特，姜文東，王少華，毛航銀，周象賢，駱闐彥

（1.國網浙江省電力有限公司電力科學研究院，杭州310014；2.國網浙江省電力有限公司，杭州310004）

0 引言

雷擊是影響架空輸電線路可靠性的重要因素，電網企業目前已建立的雷電監測體系，可實現雷電流幅值、落雷位置、落雷時間等單次雷電回擊參數的監測[1-3]，為雷擊故障分析提供了有力手段[4]，也實現了基于雷電監測的地閃密度圖、雷害風險分布圖的繪制[5-6]，為線路防雷設計、改造決策提供有力支撐。

多重回擊是自然界雷電普遍存在的現象[7]，并對電網設備的運行產生影響，如因為多重回擊造成線路跳閘后外絕緣去游離過程減慢造成重合失敗[8]，多重回擊持續時間是影響上述過程的重要因素；目前線路避雷器使用越來越廣泛，在實際使用中多次出現避雷器的炸裂故障，其中一個可能原因即為避雷器遭受多重回擊造成閥片吸收的能量超過了其設計容量[9]，回擊次數和各次回擊的雷電流幅值特征是影響吸收能量的主要因素，試驗表明多重回擊下閥片出現加速破壞，回擊數量對閥片的損壞影響顯著[10]。針對上述問題，雷電多重回擊參數如回擊次數、時間間隔、持續時間、各次序回擊電流的幅值特征是開展分析的基礎，然而當前電力領域的雷電分析極少關注上述雷電多重回擊特征問題。氣象領域學者對雷電多重回擊特征開展了一些研究，文獻[11]得到了人工引發和自然閃電回擊的后續回擊電流幅值特征；……