干散貨船公司組織結構分析

陳超

摘 要：本文通過對干散貨船公司的三種常見組織結構類型進行研究，比較了各種類型的優缺點，分析了組織結構設置時需要考慮的因素，為干散貨船公司建立符合自身實際需求的組織結構模式提供了參考。

關鍵詞：干散貨 船公司 組織結構

1.公司組織結構概述

1.1組織結構的概念

公司組織結構是為了提高公司資源配置效率而建立的一種有效的層級結構。它對公司的決策權以及各部門的分工進行了劃分，是公司內部各種流程運轉的依據，對公司的生產經營效果具有重要的影響。

1.2組織結構的發展歷史

19世紀的古典組織理論強調組織效率，提倡進行專業化分工，強調等級、命令以及服從關系。20世紀初的新古典組織理論提出建立扁平式的組織結構，通過組織內部雙向協作的合作關系，達到更多的分權，使更多的組織成員參與決策以提高工作積極性和組織效率。20世紀中期的系統管理理論把組織內部條件和外部環境看作一個相互影響的動態過程和有機整體，提出了規劃庫存、合理組合、整體優化等管理方式上的新理念和新方法。20世紀末期的新制度組織理論認為組織的運作不僅受到技術環境的影響，也受到制度環境的影響，強調組織必須滿足制度環境的規定，才能實現組織運行的效率最大化。

2.干散貨船公司組織結構的常見類型

2.1直線-職能型組織結構

直線-職能型組織結構是一種應用廣泛的組織形式。它的特點是業務部門采用直線式結構，財務和人力等部門采用職能式結構，一切管理事務由公司總經理直接指揮和管理。在業務部門，公司總經理和基層業務員之間的組織結構為一條直線，上下級間呈直線型的權責關系。上級在其職權范圍內具有絕對的指揮權和決策權，下級必須按照上級的指揮行事。財務和人力等職能部門作為總經理的參謀，通過向總經理提供意見，對業務部門進行間接指導。

在直線-職能型組織結構下，公司總經理通常把營銷、租船、財務、人事等主要生產經營活動的決策權、指揮權和監督權掌握在自己手中，并監督整個生產經營過程的運行。因此，公司在業務管理上只有按職權范圍大小來劃分的垂直分工，沒有按職能來劃分的水平分工。部門長、室經理、業務員均對生產經營活動的管理負責，職權范圍在垂直方向上經過逐層分解而不斷縮小。

這種組織結構類型具有上下級間關系簡明清晰，權責明確、命令統一、對市場反應靈敏、決策效率高和管理機構簡單的優點；其缺點是權力高度集中，往往形成獨斷專行的家長式管理風格，公司發展易受到總經理個人能力的限制。對業務部門的各級管理者能力要求較高，因無職能分工，要求各級管理者必須是全才，通曉整個業務流程，熟練掌握各業務環節的知識和技能。各級業務員間只有上下溝通，而不存在橫向聯系，不能發揮協同效應和規模優勢。

這種組織結構非常適合業務類型比較單一，經營規模較小的干散貨船公司。

2.2職能型組織結構

職能型組織結構是指按職能來組織部門分工。它將整個業務流程拆解為若干個職能環節，每個職能環節由一個專門的部門來負責。整個運輸生產過程通過各職能部門的通力協作來實現，各職能部門只對自己職能范圍內的工作負責。

在職能型組織結構下，由于各職能部門只負責業務流程中某一環節的職能工作，所以只有公司最高領導層才能對全局有了解，公司生產經營中的決策權不可避免的只能集中于最高領導層身上。

這種組織結構類型的優點是：（1）通過將專業技能相似的業務活動劃分到一個部門，可以提高工作的精細程度，促進深層次的技能提升。（2）容易暴露出各職能環節存在的缺陷，便于管理層對經營流程進行監控和改善。（3）各職能部門在相互配合的同時，也存在著相互監督，這有效的降低了商業腐敗發生的可能性。（4）各職能部門只負責生產中的一個環節，有利于新員工快速適應工作，減少了員工培養的時間。其缺點是：（1）各職能部門的職能范圍難以劃分清晰，易造成各職能部門之間的推諉和扯皮。（2）各職能部門在業務銜接上，易于發生重復勞動或銜接不暢等問題。（3）職能化的工作經歷，導致全才的缺失，不利于管理人才培養。（4）各職能部門往往從本部門的利益出發考慮工作，橫向聯系差，易造成經營分歧和工作矛盾。（5）對公司管理層的業務能力和協調能力要求非常高。

這種組織結構比較適合經營范圍比較固定，外部市場變化不大，業務流程比較穩定的大中型干散貨船公司。

2.3事業部型組織結構

事業部型組織結構是一種常見的組織結構形式。它的特點是將業務按照船型、航區、客戶等來劃分部門，設置若干事業部。每個事業部都有自己的專屬經營團隊和特定的市場，能夠完成從簽訂合約、航次執行到航次結算的全部職能。各事業部在公司領導層的管理下，擁有較大的自主經營權，實行自主經營、獨立核算，既是受公司管理的利潤中心，具有制造利潤的職能，同時也是提供運輸服務的責任單位，對簽訂合約、航次執行以及航次結算具有統一管理職能。

在事業部型組織結構下，公司管理層與各事業部之間的關系為“集中決策，分散經營”。公司管理層通過最大限度地將管理權限下放到各事業部，擺脫了日常的行政管理事務，可以集中精力研究和制定關于公司未來發展的各種重大經營戰略和經營方針；各事業部得到了充分的授權，按照公司的經營政策、經營目標和管理制度，完全自主經營，可以更好的適應市場需求，迅速對市場變化做出反應。

這種組織結構類型的優點是：經營權利下放到各部門，讓一線業務人員自主解決經營問題，可以更緊密的貼合客戶需求，迅速地對市場變化做出反應。細化的市場分工，可以讓各業務部門專注于單一細分市場的經營，達到高度專業化的程度，從而提高經營效率。各部門對應的市場明確，權利和責任劃分清晰，比較容易制定考核指標，對各部門按照經營結果進行獎懲。通過經營權利下放，公司管理層擺脫了處理日常經營事務的負擔，可以更好的集中精力關注宏觀市場環境的變化，制定好全局性的長遠發展戰略。其缺點是：各部門自主性強，監控難度大，易造成短期行為和腐敗行為；各部門的職能機構重疊，缺乏協作性和規模效益。

這種組織結構比較適合經營規模大，業務覆蓋范圍廣泛，運輸航線多樣化的大型干散貨船公司。

3.干散貨船公司組織結構的比較分析

通過對前述常見的干散貨船公司組織結構類型進行比較分析，我們可以得出如表1所示的結果：

由表1我們可以看出，干散貨船公司組織結構的設置需要綜合考慮自身的業務類型、經營規模、外部市場等眾多情況。組織結構沒有最好的，只有最合適的。只有準確地分析公司內部和外部的各種情況，才能建立與自身情況相匹配的組織結構模式，提高公司經營效率，獲取最大收益。

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