長(zhǎng)城來(lái)電

周志華

什么是Pi4？

P：外接插電，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離純電動(dòng)里程。

i：智能化，智能化的整車能量管理，打造卓越整車效率。智能化的混動(dòng)控制策略，打造靈活多樣的駕駛感受。智能化的能量回收系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高效率的能量回收。

4：前后橋扭矩任意調(diào)配的四驅(qū)系統(tǒng)，保障最優(yōu)越的運(yùn)動(dòng)性能和越障性能。

用一句話來(lái)概述Pi4平臺(tái)的開發(fā)歷程：博觀而約取，厚積而薄發(fā)。

作為一個(gè)整車廠，如果只專注于傳統(tǒng)燃油車，那是萬(wàn)萬(wàn)不行的。新能源車型的重要性，國(guó)家已經(jīng)通過(guò)雙積分制度準(zhǔn)確無(wú)疑地傳達(dá)給了大家。而作為SUV的領(lǐng)導(dǎo)品牌，長(zhǎng)城汽車將首款新能源SUV選擇用WEY品牌進(jìn)行突破，Pi4平臺(tái)就是它的技術(shù)底蘊(yùn)所在。

Pi4平臺(tái)的誕生耗時(shí)5年，由眾多頂級(jí)新能源專家、400多名國(guó)際化專業(yè)人才并結(jié)合國(guó)際一流供應(yīng)商潛心研發(fā)而成，它的開發(fā)與應(yīng)用加速了WEY品牌的新能源布局與產(chǎn)品規(guī)劃。

這個(gè)平臺(tái)是一種靈活的平臺(tái)架構(gòu)，它的核心是混動(dòng)雙軸驅(qū)動(dòng)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦。Pi4的優(yōu)勢(shì)在于，它在發(fā)動(dòng)機(jī)前端輪系增加了BSG電機(jī)，從而使前驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了啟停、電機(jī)Boost、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電等混動(dòng)技術(shù)。同時(shí)，平臺(tái)采用純電驅(qū)動(dòng)后橋，確保了純電動(dòng)行駛和能量回收功能。因此，Pi4平臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)前驅(qū)，后驅(qū)及四驅(qū)的三重行駛功能。

常規(guī)PHEV動(dòng)力性提升為8%，而Pi4平臺(tái)PHEV動(dòng)力性提升可達(dá)30%。WEY品牌首款插電混動(dòng)豪華SUV P8正是率先采用了Pi4平臺(tái)，才能成就燃油與電力的交融，使車輛在各種工況下可展現(xiàn)出截然不同的駕駛特性，擁有6.5秒的百公里加速成績(jī)。……