市政路橋施工的管理與混凝土技術研究

徐立峰

摘 要：要想富先修路，交通是經濟發展的命脈。市政路橋工程的建設關系到我們國家的交通運輸網，只有改工程的良性發展才可以保證我們國家的運輸行業有良好的發展環境。混凝土再市政路橋工程扮演一個重要的角色，它的各項性能直接影響著工程的進度和質量。本文通過混凝土技術的分析，指出了現階段我國混凝土施工技術的不足并結合一些專業知識提出了一些意見。

關鍵詞：市政路橋施工；管理；混凝土技術

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.11.102

混凝土是市政工程建設的主要材料，想要大幅度提高市政路橋工程建設水平就必須對混凝土施工技術和市政路橋施工的各個階段進行深入研究，以發現技術的不足，并及時做出應對的措施，增強特殊情況的應對能力，為技術的創新提供土壤。工程建設中，各地的環境不同，哪怕是相同的人員和材料也一樣會發生預想不到的變化，現實操作中難以預測的因素太多，這就要求管理人員做好工地的各項管理工作，嚴格控制工程質量，注意生產安全，協調好工程進度和材料供應的關系，確保工程有序進行，增加應對意外情況的能力。市政路橋工程關系著城市的交通，不但影響著城市的經濟建設對城市居民的生活也影響巨大，道路和橋梁風格中也表現出城市的文化內涵。市政路橋工程隨著經濟發展和城市建設發展的越來越快，混凝土技術不成熟的問題越來越嚴重，為保證城市經濟的發展就必須對混凝土技術進行革新以提高市政路橋技術。

1 混凝土施工技術的重要性

混凝土技術具有抗壓、耐久、穩定、等各項性能優異，有成本低、維護方便、質量保證的多種優點，是市政路橋工程關鍵技術。混凝土是各類建筑工程的基本材料，其在工程中使用量極大。所以混凝土施工技術和混凝土材料在市政路橋工程中極為重要。所以革新混凝土技術發明優良的混凝土配方可以極大推動市政橋路工程的發展，對城市的經濟和居民的生活水平產生良好的積極影響。

2 混凝土施工技術存在問題

（1）混凝土抗拉力不足。路面開裂是道路和橋梁非常常見的問題，該問題極大的影響道路和橋梁的使用壽命，還對交通產生不利影響。其重要原因就是混凝土抗拉力不足。混凝土可以說是一種人工石，它是按照水泥、沙子、碎石的特殊比例而生產出的建筑材料。其中砂石起到支撐作用，是混凝土抗收縮性能是否優異的重要保證。泥漿骨料表面和骨料之間的潤滑劑。雖然混凝土在硬化過程中骨料和水泥漿的融合程度會越來越好，達到頂峰后具有很大的強度。但在施工過程材料的配比不夠科學，雖然保證了混凝土的硬性卻難以保證抗壓縮性，使混凝土發生大量開裂。

（2）混凝土彈性較差，路橋面形成裂縫。混凝土是一種非常好控制性能的建筑材料，改變一些物質的比例就可以達到增強抗壓性的目的，同時卻會降低材料的彈性，這樣又不符合市政路橋的施工標準。因為混凝土的彈性過低會導致路面受力不均勻，在經受巨大壓力時受力大的部位會出現大量裂縫。

（3）混凝土的收縮性導致路橋面變形。在進行建筑類的工程時一定要考慮材料熱脹冷縮的性質，混凝土的特性意味著當溫度發生變化時，內外結構的溫度也會出現很大差別，從而因為內部出現很強的應力。溫度的變化會影響混凝土內部的水分，水分的減少會造成體積減少，水分增加體積增大，極度影響道路或者橋梁路面結構的穩定性，出現裂縫的情況越來越多。

（4） 混凝土施工工藝不規范。一般來說市政路橋工程施工要求比一般建筑工程的要求高，所以相應的對混凝土的制造技術和使用技術要求甚高，其施工過程嚴格按照施工規范來管理，防止混凝土技術出現問題，保證市政路橋工程的質量優異。

3 提升混凝土施工技術的相關措施

（1）混凝土施工前的準備工作首先。科學施工路橋工程，混凝土的使用和調配嚴格按照市政路橋工程設計的要求，完善混凝土質量的驗收標準，保證工程各個環節所需不同比例的混凝土比例科學。在使用圖紙討論施工計劃時，應考慮到工程鋼筋保護層、防水要求等各類需要處理的細節。對于各類接縫，面板縫應和設計單位提出相應的方案，將設計計劃細化到每一條縫上。

（2） 鋼筋施工技術。鋼筋和混凝土一起形成的建筑材料可以達到很好的材料性能，所以研究混凝土施工技術不能不研究鋼筋施工技術。鋼筋施工為保證其工藝都是專業技術人員使用接卸加工的方式來施工。專業人員在操作基礎的鋼筋施工技術的氣壓焊接時要保證扎絲和混凝土表面留出科學的距離，保護混凝土，延長工程的壽命。

（3）模板施工技術。混凝土施工技術中最為重要的應該是模版的使用和設計，模版一般首選吸水性和耐腐蝕性優異的材料，為保證混凝土的表面是否光滑還要對模版進行拋光處理。除了這些模版自身材料因素外，還要考慮模版使用是否方便，支撐性和牢固性是否可靠，模版的剛度和平整性是否符合要求，同時模版的密封度也是非常重要的。

（4） 混凝土澆筑施工。決定混凝土的施工方案后，對混凝土的澆筑也不能缺少管理。為防止混凝土出現大量裂縫，應時刻注意水灰的配合比，將砂石含水率，運輸距離和各類外界因素作為水灰比的考慮因素。混凝土的施工平臺應保持潔凈，確保上面沒有雜物，多次濕潤平臺已進行多次檢查，才可以進行澆筑工作。通常還需要3cm的振動棒輔助澆筑，保證澆筑的質量。

（5）混凝土施工后的養護與修補施工。混凝土施工后在逐漸硬化的過程中佷容易出現色差和一些小型裂縫，這雖然時施工過程常見的問題，但在市政路橋工程中這樣的施工結果是不符合標準的。為此就必須依據混凝土強度和外界環境進行養護工作。為養護拆除之后的模版，應將模版進行遮蓋處理，最好還要對其做到保濕處理。對混凝土的養護工作雖然繁瑣卻可以極大提升混凝土的質量，減少裂縫的出現。同時拆除模版后應馬上用砂子和浮漿清洗，修復混凝土因泌水性及模板漏漿而出現的小洞，提高混凝土的使用質量。

4 結語

結合論文的一些觀點，混凝土施工技術對路橋工程有著深遠影響，相關單位與企業應加大重視力度，培養這方面的人才，完善混凝土施工的體系，保證混凝土質量的同時，降低工程的成本，讓施工單位和社會利益實現共贏，極大的提升了社會利益。

參考文獻：

[1]彭紅霞.市政路橋工程的混凝土施工技術分析管理[J].建材與裝飾，2016（47）：241-242.

[2]黎智惠.市政路橋施工的管理措施與混凝土技術[J].四川水泥，2017（03）：157.