市政路橋施工的管理與混凝土技術(shù)研究

徐立峰

摘 要：要想富先修路，交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。市政路橋工程的建設(shè)關(guān)系到我們國(guó)家的交通運(yùn)輸網(wǎng)，只有改工程的良性發(fā)展才可以保證我們國(guó)家的運(yùn)輸行業(yè)有良好的發(fā)展環(huán)境。混凝土再市政路橋工程扮演一個(gè)重要的角色，它的各項(xiàng)性能直接影響著工程的進(jìn)度和質(zhì)量。本文通過(guò)混凝土技術(shù)的分析，指出了現(xiàn)階段我國(guó)混凝土施工技術(shù)的不足并結(jié)合一些專業(yè)知識(shí)提出了一些意見。

關(guān)鍵詞：市政路橋施工；管理；混凝土技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.11.102

混凝土是市政工程建設(shè)的主要材料，想要大幅度提高市政路橋工程建設(shè)水平就必須對(duì)混凝土施工技術(shù)和市政路橋施工的各個(gè)階段進(jìn)行深入研究，以發(fā)現(xiàn)技術(shù)的不足，并及時(shí)做出應(yīng)對(duì)的措施，增強(qiáng)特殊情況的應(yīng)對(duì)能力，為技術(shù)的創(chuàng)新提供土壤。工程建設(shè)中，各地的環(huán)境不同，哪怕是相同的人員和材料也一樣會(huì)發(fā)生預(yù)想不到的變化，現(xiàn)實(shí)操作中難以預(yù)測(cè)的因素太多，這就要求管理人員做好工地的各項(xiàng)管理工作，嚴(yán)格控制工程質(zhì)量，注意生產(chǎn)安全，協(xié)調(diào)好工程進(jìn)度和材料供應(yīng)的關(guān)系，確保工程有序進(jìn)行，增加應(yīng)對(duì)意外情況的能力。市政路橋工程關(guān)系著城市的交通，不但影響著城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)城市居民的生活也影響巨大，道路和橋梁風(fēng)格中也表現(xiàn)出城市的文化內(nèi)涵。市政路橋工程隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)發(fā)展的越來(lái)越快，混凝土技術(shù)不成熟的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，為保證城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展就必須對(duì)混凝土技術(shù)進(jìn)行革新以提高市政路橋技術(shù)。

1 混凝土施工技術(shù)的重要性

混凝土技術(shù)具有抗壓、耐久、穩(wěn)定、等各項(xiàng)性能優(yōu)異，有成本低、維護(hù)方便、質(zhì)量保證的多種優(yōu)點(diǎn)，是市政路橋工程關(guān)鍵技術(shù)。混凝土是各類建筑工程的基本材料，其在工程中使用量極大。所以混凝土施工技術(shù)和混凝土材料在市政路橋工程中極為重要。所以革新混凝土技術(shù)發(fā)明優(yōu)良的混凝土配方可以極大推動(dòng)市政橋路工程的發(fā)展，對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)和居民的生活水平產(chǎn)生良好的積極影響。

2 混凝土施工技術(shù)存在問(wèn)題

（1）混凝土抗拉力不足。路面開裂是道路和橋梁非常常見的問(wèn)題，該問(wèn)題極大的影響道路和橋梁的使用壽命，還對(duì)交通產(chǎn)生不利影響。其重要原因就是混凝土抗拉力不足。混凝土可以說(shuō)是一種人工石，它是按照水泥、沙子、碎石的特殊比例而生產(chǎn)出的建筑材料。其中砂石起到支撐作用，是混凝土抗收縮性能是否優(yōu)異的重要保證。泥漿骨料表面和骨料之間的潤(rùn)滑劑。雖然混凝土在硬化過(guò)程中骨料和水泥漿的融合程度會(huì)越來(lái)越好，達(dá)到頂峰后具有很大的強(qiáng)度。但在施工過(guò)程材料的配比不夠科學(xué)，雖然保證了混凝土的硬性卻難以保證抗壓縮性，使混凝土發(fā)生大量開裂。

（2）混凝土彈性較差，路橋面形成裂縫。混凝土是一種非常好控制性能的建筑材料，改變一些物質(zhì)的比例就可以達(dá)到增強(qiáng)抗壓性的目的，同時(shí)卻會(huì)降低材料的彈性，這樣又不符合市政路橋的施工標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)榛炷恋膹椥赃^(guò)低會(huì)導(dǎo)致路面受力不均勻，在經(jīng)受巨大壓力時(shí)受力大的部位會(huì)出現(xiàn)大量裂縫。

（3）混凝土的收縮性導(dǎo)致路橋面變形。在進(jìn)行建筑類的工程時(shí)一定要考慮材料熱脹冷縮的性質(zhì)，混凝土的特性意味著當(dāng)溫度發(fā)生變化時(shí)，內(nèi)外結(jié)構(gòu)的溫度也會(huì)出現(xiàn)很大差別，從而因?yàn)閮?nèi)部出現(xiàn)很強(qiáng)的應(yīng)力。溫度的變化會(huì)影響混凝土內(nèi)部的水分，水分的減少會(huì)造成體積減少，水分增加體積增大，極度影響道路或者橋梁路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，出現(xiàn)裂縫的情況越來(lái)越多。

（4） 混凝土施工工藝不規(guī)范。一般來(lái)說(shuō)市政路橋工程施工要求比一般建筑工程的要求高，所以相應(yīng)的對(duì)混凝土的制造技術(shù)和使用技術(shù)要求甚高，其施工過(guò)程嚴(yán)格按照施工規(guī)范來(lái)管理，防止混凝土技術(shù)出現(xiàn)問(wèn)題，保證市政路橋工程的質(zhì)量?jī)?yōu)異。

3 提升混凝土施工技術(shù)的相關(guān)措施

（1）混凝土施工前的準(zhǔn)備工作首先。科學(xué)施工路橋工程，混凝土的使用和調(diào)配嚴(yán)格按照市政路橋工程設(shè)計(jì)的要求，完善混凝土質(zhì)量的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，保證工程各個(gè)環(huán)節(jié)所需不同比例的混凝土比例科學(xué)。在使用圖紙討論施工計(jì)劃時(shí)，應(yīng)考慮到工程鋼筋保護(hù)層、防水要求等各類需要處理的細(xì)節(jié)。對(duì)于各類接縫，面板縫應(yīng)和設(shè)計(jì)單位提出相應(yīng)的方案，將設(shè)計(jì)計(jì)劃細(xì)化到每一條縫上。

（2） 鋼筋施工技術(shù)。鋼筋和混凝土一起形成的建筑材料可以達(dá)到很好的材料性能，所以研究混凝土施工技術(shù)不能不研究鋼筋施工技術(shù)。鋼筋施工為保證其工藝都是專業(yè)技術(shù)人員使用接卸加工的方式來(lái)施工。專業(yè)人員在操作基礎(chǔ)的鋼筋施工技術(shù)的氣壓焊接時(shí)要保證扎絲和混凝土表面留出科學(xué)的距離，保護(hù)混凝土，延長(zhǎng)工程的壽命。

（3）模板施工技術(shù)。混凝土施工技術(shù)中最為重要的應(yīng)該是模版的使用和設(shè)計(jì)，模版一般首選吸水性和耐腐蝕性優(yōu)異的材料，為保證混凝土的表面是否光滑還要對(duì)模版進(jìn)行拋光處理。除了這些模版自身材料因素外，還要考慮模版使用是否方便，支撐性和牢固性是否可靠，模版的剛度和平整性是否符合要求，同時(shí)模版的密封度也是非常重要的。

（4） 混凝土澆筑施工。決定混凝土的施工方案后，對(duì)混凝土的澆筑也不能缺少管理。為防止混凝土出現(xiàn)大量裂縫，應(yīng)時(shí)刻注意水灰的配合比，將砂石含水率，運(yùn)輸距離和各類外界因素作為水灰比的考慮因素。混凝土的施工平臺(tái)應(yīng)保持潔凈，確保上面沒有雜物，多次濕潤(rùn)平臺(tái)已進(jìn)行多次檢查，才可以進(jìn)行澆筑工作。通常還需要3cm的振動(dòng)棒輔助澆筑，保證澆筑的質(zhì)量。

（5）混凝土施工后的養(yǎng)護(hù)與修補(bǔ)施工。混凝土施工后在逐漸硬化的過(guò)程中佷容易出現(xiàn)色差和一些小型裂縫，這雖然時(shí)施工過(guò)程常見的問(wèn)題，但在市政路橋工程中這樣的施工結(jié)果是不符合標(biāo)準(zhǔn)的。為此就必須依據(jù)混凝土強(qiáng)度和外界環(huán)境進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。為養(yǎng)護(hù)拆除之后的模版，應(yīng)將模版進(jìn)行遮蓋處理，最好還要對(duì)其做到保濕處理。對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作雖然繁瑣卻可以極大提升混凝土的質(zhì)量，減少裂縫的出現(xiàn)。同時(shí)拆除模版后應(yīng)馬上用砂子和浮漿清洗，修復(fù)混凝土因泌水性及模板漏漿而出現(xiàn)的小洞，提高混凝土的使用質(zhì)量。

4 結(jié)語(yǔ)

結(jié)合論文的一些觀點(diǎn)，混凝土施工技術(shù)對(duì)路橋工程有著深遠(yuǎn)影響，相關(guān)單位與企業(yè)應(yīng)加大重視力度，培養(yǎng)這方面的人才，完善混凝土施工的體系，保證混凝土質(zhì)量的同時(shí)，降低工程的成本，讓施工單位和社會(huì)利益實(shí)現(xiàn)共贏，極大的提升了社會(huì)利益。

參考文獻(xiàn)：

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