王亮
摘要:拖拉機啟動操作不當會加速機件的磨損,造成燃燒惡化。強調啟動前要做好檢查準備工作,啟動時要合理使用油門,啟動后要注意擋位的使用,以減少磨損、積碳,延長柴油機的使用壽命。
關鍵詞:拖拉機啟動;柴油機;磨損
中圖分類號:S219文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2018.05.031
發動機的低溫啟動,相當于額定負荷下正常運轉2 h左右的磨損量。如果啟動方法不當,其磨損程度還會加劇,勢必造成發動機的早期損壞。影響拖拉機的使用性能,而小型拖拉機因作業任務的局限,特別是農村短途運輸作業,又使發動機的啟動非常頻繁。因此,如能采用正確的發動機啟動方法,就能相應地減少磨損,延長發動機的使用壽命,這是提高經濟效益的一個重要手段。
小型拖拉機一般以190型柴油機或195型柴油機為發動機,啟動時通常有下列三種情況:機溫低于5 ℃時的低溫啟動,高于5 ℃時的常溫啟動,不低于40 ℃時的熱機啟動。選擇啟動方法時,就應根據具體情況,盡可能克服在啟動發動機時潤滑性能差和燃燒性能差這兩大不利因素對發動機的危害。為此,筆者就如何正確地啟動發動機這一問題與廣大駕駛員談幾點體會。
1啟動前做好檢查工作
(1) 機油量檢查。在柴油機啟動前,機手要拔出油標尺,觀察發動機曲軸箱油底殼中的機油油位的高低。機油油位必須位于油標尺的高低油位之間。油位高或低對柴油機的運行都不利。其中,機油油位超過上刻線,會增加機油消耗量,使汽缸積碳增加;機油油位低于下刻線,會造成機油油路缺油而燒瓦。
(2)冷卻水量檢查。如冷卻水箱中的冷卻水不足,應及時加注并將水箱蓋旋緊。柴油機用的冷卻水應適當經過軟化處理才可以使用,以防在油箱體或者汽缸水腔內產生水垢,引起發動機不能正常運行。在寒冷地區最好加80 ℃以上的熱水,以防止水加入后立即凍結而損壞水箱或機體,同時也有利于啟動。
(3)檢查柴油箱中的燃油量是否充足,不足建議添加。須防止錯用汽油或混入汽油,以致引起柴油機啟動困難。在嚴寒條件下,若用普通柴油不能啟動時,可用啟動燃料(柴油機啟動燃料可以是乙醚和航空煤油混合物,體積比1∶1)幫助發動。
(4)空濾器檢查。油浴式空濾器要檢查油盆油面位置和積塵程度,嚴重時必須更換機油,并保持正常油位;干式空濾器需要檢查和清掃紙質濾芯灰塵。
(5)風扇皮帶松緊度檢查。一般是用手在皮帶的中部向下壓,其下彎程度應符合規定。
(6)三漏情況檢查。檢查水箱、水管、水泵、水溫表等處連接部位,應無漏水或松動現象。檢查燃油系統的噴油泵、輸油泵、噴油器、柴油粗細濾清器和各油路管道,無滲、漏、滴等情況,并應將油箱中的沉淀雜質放出,加入清潔柴油。
2做好啟動前準備工作
發動機啟動前,因長期停放,各運動件表面的機油都流回油底殼,表面上沒有潤滑油膜,啟動時各動配合件之間處于干摩擦或半干摩擦狀態,會大大加速配合件的磨損。因此,在啟動前的準備階段中,可空搖發動機,依靠搖轉發動機時,潤滑系統中的機油泵提早工作,將油底殼內的潤滑油輸送到運動表面,改善潤滑條件,并觀察機油壓力指示器的情況,預防因潤滑系統工作異常而引起發動機燒瓦等重大故障。注意,在進行上述過程時應關死油門,使噴油泵處在停止供油位置,直至搖轉輕松活動時為止。
低溫條件時,可向水箱內多次加放開水或熱水,提高機溫。嚴寒條件時,還應加熱油底殼中的潤滑油。通常,為方便起見,可在晚上停放時趁熱放出潤滑油,第二天出車前,將潤滑油加熱后再加入油底殼中。
3合理使用油門
冷機啟動發動機,燃燒性能差,主要原因:一是由于機溫較低,活塞移動速度較慢,因此散熱增加,使汽缸內壓縮終了時燃燒室升溫不夠。同時由于啟動發動機時,因轉速較低,噴入汽缸內的燃油霧化性能、混和氣形成質量變差。二是啟動時,噴油器多次向汽缸內噴油,雖然大部分又排出汽缸,但汽缸壁上積油較多,引起油多氣少。上述這兩種原因必然引起啟動初期燃燒性能下降,燃燒不完全。所以在發動機啟動后的一段時間內,總有濃煙從排氣管排出。
啟動發動機時,噴油泵的供油量根據調速器的工怍原理可分成兩個階段:著火前,因轉速較低,只要油門打開,噴油泵就處在最大供油位置,其供油量的多少決定了混合氣的濃度,它是燃燒著火的一個重要參數。190柴油機增設“啟動加濃”裝置及“節流式冷啟動器”,都是為提高混合氣濃度,改善啟動性能的措施。但這些都是由設計時保證的。啟動著火后,油門手柄位置才起作用,使發動機穩定在一定的轉速下運轉。根據發動機啟動時燃燒性能差這一特點,此油門位置宜小不宜大,只要能保證著火后穩定運轉就可以。因為過大的油門將使發動機排黑煙的時間加長。同時發動機著火后就以較高的轉速運轉,也會因潤滑條件差而加速零件的磨損。
4盡量減輕發動機啟動時的負荷
采用分離離合器,使變速箱中副變速室及主變速室中的主動軸與齒輪的運轉阻力不能再傳給曲軸,使發動機啟動時“輕裝上陣”,減少零件的磨損。
5啟動后的注意事項
啟動著火后,須經一定規范的預熱加溫,使發動機的潤滑條件、燃燒性能得到較充分的改善后,才能掛擋起步。同時在加溫過程時,依靠觀察排煙及聲響情況,判斷發動機工作性能,及時發現問題予以排除。但應特別注意,在啟動后,不可立即以大油門高速運轉、或使油門時大時小、發動機時快時慢,及猛轟油門的作法,以免增加發動機零件的非正常磨損。