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上汽通用GL8車身電氣技術解析(一)

2018-07-07 07:43:44保定商愛鵬
汽車維修技師 2018年2期

保定/商愛鵬

上汽通用GL8豪華商旅車搭載技術成熟的PRO為LTG的2.0T發動機和第三代PRO為M2D的6T50E自動變速器。全系標配發動機啟停系統,在綜合工況下可以節油3%~5%,降低二氧化碳排放量約5%,發動機啟停開關位于中控臺換擋手柄旁邊(如圖1所示)。

┃ 圖1 啟停控制開關位置

車輛配置了本地NGI信息娛樂系統和劇院級12揚聲器BOSE音響(如圖2所示)。提供高品質的車內信息娛樂享受,可通過7in觸摸顯示屏、控制面板上的按鈕或轉向盤上的按鍵輕松操作媒體(多音源播放)、導航、電話、短信、提醒、圖片、車輛設置、無線網絡、手機投影等功能。

┃ 圖2 娛樂系統

車輛配置的安吉星為第10代產品(如圖3所示),可為車主提供更多人性化服務。主要特點采用移動4G LTE通信網絡,可以讓車輛變成一個WIFI服務平臺,支持多臺設備,保證客戶隨時隨地都能與網絡連接。

┃ 圖3 安吉星

抬頭顯示功能可以將部分儀表信息投影在駕駛員視線前方的一個反射屏幕上(如圖4所示),從而減少駕駛員低頭查看儀表的頻率,提高對前方道路的注意力。抬頭顯示的主要信息有車速、發動機轉速、導航、碰撞警告、巡航控制、燃油液位過低等信息。

┃ 圖4 抬頭顯示

車輛配置了三溫區全自動空調系統,前排為左、右雙溫區,后排溫區配有獨立的空調控制面板(如圖5所示)。空調壓縮機僅能通過前排空調控制面板或觸摸屏啟用。在前暖風水箱旁安裝了一個電子輔助加熱器(如圖6所示),用于空調暖風輔助加熱。當滿足環境溫度低于8℃,發動機水溫低于75℃,且出風口溫度設置為最熱(MAX)時,空調控制模塊指令輔助加熱器運行。

┃ 圖5 空調

┃ 圖6 輔助加熱器

全新一代GL8豪華商旅車配置加強型主動安全系統(如圖7所示),對車輛和行車環境實時監測,能夠在危險發生前對駕駛員做出提示及主動干預事故發生。主要功能有:車道偏離報警、車道保持輔助、自適應巡航控制、側盲區警告、前方碰撞警告。

┃ 圖7 主動安全系統

車輛配備6個碰撞傳感器和10個安全氣囊(如圖8所示),配合高強度車身為駕乘人員提供更多方位的碰撞安全保護。

車輛外部照明采用了全LED光源(如圖9所示),頭燈和尾燈的造型設計更加新穎亮麗,前大燈帶有遠近光自動控制,自動高度調節和日間行車燈功能。

車輛的第一排和第二排座椅都帶有電動調節、加熱、通風和腰部按摩功能(如圖10所示),特別是第二排座椅的電動腿部撐板更顯出行政級座椅的細膩和關愛。

車輛右側配置了新一代電動滑門(如圖11所示),左側為機械式滑門,與上一代產品相比,新一代電動滑門在機械結構和運行控制方面均有所優化。

車型配置了新型電動舉升門,其操作方法、組成部件和控制原理與別克昂科威電動舉升門相同(如圖12所示)。

┃ 圖8 安全氣囊位置

┃ 圖9 外部照明

┃ 圖10 座椅

┃ 圖11 電動滑門

車輛全系配置電動助力轉向(如圖13所示),其助力大小隨車速自動調節。在低速情況下提供較大的輔助力以便在駐車操作中進行轉向。在高速情況下提供較小的輔助力以便提高路感和方向穩定性。

┃ 圖12 電動舉升門

┃ 圖13 電動助力轉向

車輛配置了技術先進的BOSCH 9.1電子制動系統(如圖14所示),具備防抱死制動(ABS)、制動輔助(HBA)、電子制動力分配(EBD)、車身電子穩定控制(ESP)、坡道起步輔助(HSA)、牽引力控制(TCS)、下坡緩降控制(HDC)、自動保持(AVH)等功能。

┃ 圖14 電子制動系統

車輛配置了分體電機式駐車制動,電子制動控制模塊(EBCM)接收駐車制動開關信號,控制兩個安裝于后輪制動分泵上的電機實現駐車制動功能(如圖15所示)。車輛支持以下3種方法復位機油壽命(如圖16所示):

◆用GDS2進行復位

◆用方向盤上右側的按鈕復位

◆點火開關置于ON,5s內完全踩下并釋放加速踏板3次

車輛需要使用的診斷和編程工具有(如圖17所示):

GDS2:進行故障碼查詢、數據流讀取、設定或學習等;

Data BUS:通信網絡診斷、通信數據波形查看等;

Tis2Web網站:控制模塊配置、編程、車輛PRO代碼查詢等。

車身電氣系統中有3個電源中心,1個電源穩壓器和1個220V交流電源插座(如圖18所示)。

┃ 圖15 駐車制動

┃ 圖16 機油壽命復位

┃ 圖17 車輛診斷和編程

┃ 圖18 電源中心

蓄電池保險絲盒位于發動機艙蓄電池上部(如圖19所示),主要為冷卻風扇電機、輔助加熱器、電動助力轉向、發電機、啟動機、發動機艙保險絲盒、儀表板保險絲盒、電源穩壓器模塊供電。

┃ 圖19 蓄電池保險絲盒

發動機艙保險絲盒位于發動機艙左前側(如圖20所示),主要為燃油泵控制模塊、電子制動控制模塊、變速器控制模塊、發動機控制模塊、電動滑門控制模塊、音頻放大器模塊、主動格柵和點火線圈供電。

┃ 圖20 發動機艙保險絲盒

儀表板保險絲盒位于方向盤下方左側(如圖21所示),主要為車身控制模塊、轉向柱鎖模塊、信息娛樂控制面板、觸摸顯示屏、電動座椅、電動車窗和安全氣囊供電。

┃ 圖21 儀表板控制模塊

┃ 圖22 電源穩壓器

電源穩壓器固定在儀表臺內部的金屬支架上(如圖22所示),更換時需要拆下儀表臺總成。電源穩壓器主要用于在啟停時向部分模塊和附件提供穩定的電源,保證車內重要用電器和模塊的正常工作。相關的模塊或附件有自動變速器控制模塊、車身控制模塊、人機接口模塊、空調控制面板、觸摸顯示屏、收音機、儀表。車輛配有1個交流電源插座和1個逆變器模塊,可以向不超過400W用電器提供220V交流電。其安裝位置如圖23所示。當滿足以下條件時,220V電源將停止輸出:

◆逆變器模塊電壓大于16.5V或小于11V

◆220V電路電流大于3.8A并持續1s

◆220V電路電流大于2.5A并持續10s

◆逆變器模塊溫度大于85℃

◆220V輸出電路對車身短路

GL8豪華商旅車共配有7種車身網絡,其中以太網絡和數據安全GMLAN是新出現的網絡類型。可以通過診斷接口與GDS2進行通信的網絡有高速GMLAN、底盤拓展GMLAN、車身高速GMLAN。以太網絡、數據安全GMLAN、動力拓展GMLAN和LIN網絡沒有連接診斷接口。診斷連接插頭詳細針腳和各種網絡傳輸速率如圖24所示。

┃ 圖23 電源逆變器

┃ 圖24 車身網絡

(待續)

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