2016年斯巴魯新傲虎打方向異響

上海安吉/朱連峰 孫旻杰

車型：2016年斯巴魯新傲虎，配置2.5NA 發(fā)動(dòng)機(jī)。

VIN： JF1BS27A5HG××××××。

行駛里程：606km。

故障現(xiàn)象：客戶來店保養(yǎng)時(shí)反映，車輛一打方向就有“咕嚕咕嚕”的異響聲，經(jīng)技師試車，客戶所反映的異響聲確實(shí)存在。

故障診斷：在進(jìn)行檢查之前，技師先根據(jù)車輛的部件構(gòu)成和維修經(jīng)驗(yàn)，整理了思路，能引起打方向異響所涉及問題大致有：

（1）減震器、平面軸承、彈簧及底座等；

（2）下托臂球頭；

（3）平衡桿連桿；

（4）轉(zhuǎn)向柱內(nèi)部；

（5）元寶梁等相關(guān)的底盤件互相干涉所產(chǎn)生的共振；

（6）方向機(jī)。

既然有了診斷的思路，那么在診斷過程中就遵循從易到難、從表及里的原則，一步一步地尋求最終結(jié)果。

維修過程如下：

（1）首先拆下方向機(jī)的左右橫拉桿球頭，同時(shí)發(fā)動(dòng)車輛并左右打方向盤，“咕嚕咕嚕”的異響聲沒有任何改變，依然存在。這樣的操作可以基本排除減震器、平面軸承、彈簧及底座發(fā)生異響的嫌疑。

（2）下一步再拆下平衡桿連桿以及下托臂球頭，同樣左右打方向盤，“咕嚕咕嚕”的聲音依然沒有改變，進(jìn)一步排除了嫌疑部件。

（3）再對(duì)元寶梁等其他的底盤相關(guān)部件進(jìn)行檢查，相關(guān)的緊固螺絲重新松開后按規(guī)定扭矩復(fù)位，排除干涉震動(dòng)的問題，如圖所示。

其實(shí)查到現(xiàn)在為止，基本可以確定異響范圍了，就剩下方向機(jī)了，無非是需要通過正確的方法取得實(shí)證而已。

簡單的操作就是先固定方向盤，然后拆下十字萬向節(jié)，脫開與方向盤的連接，以轉(zhuǎn)動(dòng)車輪的方式逆查方向機(jī)。果然，車輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)方向機(jī)的運(yùn)動(dòng)部位有“咕嚕咕嚕”的響聲發(fā)出，此時(shí)確認(rèn)無疑聲音就是來自方向機(jī)。

隨后更換方向機(jī)總成，打方向異響消失，故障排除。

故障總結(jié)：檢查車輛異響看似簡單，真要準(zhǔn)確判斷還真不容易，相信許多技師都有體會(huì)。事實(shí)上許多異響會(huì)通過車身的金屬結(jié)構(gòu)傳遞，給判斷聲音部位造成極大的迷惑，甚至?xí)`導(dǎo)技師的聽覺。

所以，首先要確立異響大致發(fā)生的部位，盡量縮小故障部位，再分析故障發(fā)生的可能原因以及相關(guān)的部件，然后依次進(jìn)行排查。

在排查的過程中如果異響消失，說明所拆卸的部件有問題，以排除法的方式可以檢查到問題的所在，但也要一定的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累才能做到快速排查問題。

┃ 將緊固螺絲按規(guī)定扭矩復(fù)位