建筑園林環境與城市設計淺談

劉秀晨

在城市建設中大家一致認為城市規劃是龍頭，它以法規的形式提出對城市建設的規定和約束，然而法規帶來的后果又往往有其局限性和被動性。北京金融街的樓房一律壓紅線，為爭取最大容積率，后果是整齊劃一的高度，老老實實的“排排坐”，除建筑形象有所變化，千篇一律的呆板，雄偉壯觀的大道變成一座座高廈圍合的擴大了的胡同。當然，在法規的要求下，城市規劃也有好的作品，也有創作的空間，不少規劃師的勞動也是非常值得肯定的。國內除天安門廣場外，近年來北京奧林匹克區域內鳥巢、水立方、奧森公園的空間環境的城市設計，建國門立交橋的周邊等等，也都成為世界級的成功的城市設計范例。

城市設計則是由建筑、道路、綠地等構筑成的城市三維空間的綜合設計，創造完美的城市環境始終是規劃師、建筑師和風景園林師的共同追求，它決定著城市綜合環境的形象和特色，要解決的是城市環境雜亂無章或千篇一律的乏味、單調，把活生生的富于歷史、自然特色的城市內涵體現出來。老城的城市設計任務是改造整治，它涉及到部門和群眾利益，新城的城市設計則是再塑空間。城市設計者必須有駕馭三度空間的實力，必須有較高的思想文化修養，用匠心去組織城市空間。

園林綠化是組成城市空間的最重要元素，它占據整個城市三分之一以上的土地。園林綠化在城市設計中的作用是極其重要的，必須呼吁園林介入城市設計，讓風景園林師來主導城市空間并和其它專業共同合作完成。

一、園林介入城市設計大有可為

北京王府井商業街北部的八面槽，有一個教堂，教堂周邊是一片綠地，在商業街整治中取消了教堂圍墻，優化了周邊的園林，把教堂和王府井大街融為一體，成為游人、顧客購物之余的休憩樂園，一下子讓匆匆的路人停下腳步體驗購物環境的人性化和“慢”生活，無形中教堂變成了購物之余的“公園”。園林改變了一條街，游人把購物的生活方式改變為休憩和興致。王府井大街的西側，拆遷建設了皇城根公園，一下子變鬧市為安靜的綠地，徹底顛覆了這條街的嘈雜環境。

北京建國門外立交橋周邊，大片的立交綠地與周邊的中國社科院、外交公寓、賓館和古觀象臺融為一體，成為上世紀九十年代亞運會期間北京最美麗的城市設計和最具有代表性的“現代北京”景觀，這組環境的照片被廣泛用于北京市的宣傳，成為北京的標志性景觀。

奧林匹克體育公園把標志性的斗拱大門和鳥巢、水立方、國家體育館、國家會議中心與綠蔭覆蓋的奧林匹克大道、奧林匹克森林公園一起構成最具魅力的國際北京。這其中綠蔭是主體，園林是手段，成為用園林手段改變北京的經典。

上海浦東新區的陸家嘴、天津濱海新區的于家堡都是新時代城市設計的典范。這些地方的園林綠地一直是高廈、立交相融的綠色空間，成為城市中心的重要標志，尤其是上海浦西的“延中綠地”，用大片樹蔭替代了舊中國遺留的雜亂樓群，成為世界“都市改造”的光輝典范。

我國傳統規劃、傳統建筑、傳統園林中有世界城市設計最光輝的典范，以天安門廣場 、故宮和北京中軸線為例。以英雄紀念碑為中心的天安門廣場把周邊的天安門、大會堂、博物館和紀念堂，從尺度到體量，從建筑形象和高度到廣場綠地的統一協調，使她成為全世界最偉大的廣場。從永定門沿中軸線向北依次是前門箭樓、正陽門、天安門、午門、太和殿、中和殿、保和殿、乾清宮、坤寧宮、御花園、神武門，越過景山萬春亭、壽皇殿、鼓樓、鐘樓，讓外城、內城、皇城和紫禁城這條北京城的脊梁，鮮明地突出了九重宮闕、唯我獨尊的思想。故宮中軸的嚴謹和東路西路庭院建筑群的千變萬化，使它成為全世界最偉大的皇宮，每一個單體建筑都具有鮮明的與之功能相吻合的個性，共性普遍寓于個性之中，體現皇家集權思想的鮮明特征，它展示的是統一與變化，共性與個性的辯證思維，是極其成功的范例，這些就是城市設計的哲理。

二、不同城市環境運用城市設計手段的思考

（一）大尺度園林

園林進入生態修復大致有三個層面：生態保護、生態修復和生態再塑，生態修復以自然修復為主，工程修復也是必要的。過去對園林較多關注亭臺樓榭、曲徑通幽、詩情畫意，這些是必要的甚至是生態的一部分，現在更多是對準大園林、大尺度和大生態，原來的眼界和思路已經不夠了，“人與天調 、師法自然”是園林的出發點又是歸宿，而人類經濟社會發展不可避免又可能傷害自然，因此保護自然、尊重自然、順應自然，還要最小程度干預自然。

大尺度園林往往營造的是大地景觀，大片的純林混交林，但它又不是純粹的林業，例如長江流域的“梅林梅海”，“竹林竹海”，香樟水杉；天津濱海大片的小葉白蠟，北京的國槐、垂柳、毛白楊。尺度大可能帶來粗放，作為園林又要彰顯其精細化，既要還原大自然又要高于大自然，即“大尺度、精細化”，這才是園林區別于林業的生態修復。園林生態修復要以大面積綠化和基礎設施建設為主，豎向和水體則要慎重，那些幾到幾十平方公里動輒就挖湖堆山幾乎是不可能的。水量充沛的城市調動景觀用水不必吝嗇，但是那些連喝水都成問題的干旱城市則要理性對待，不能大筆一揮幾個億的花銷用來玩水，這是不合算也是不允許的。大尺度園林不是皇家園林，沒有那么多的建筑，在簡約設計的前提下設置與功能相關的少量建筑和設施，其節奏與韻律，序曲高潮尾聲的布陣要準確合理，這也是城市設計的一般規律。城市設計的項目有大有小，哪些要注重簡約，哪些要判斷取舍，都要把項目放在大環境中加以判斷，土木不可妄動。另外，天然林地只有純林和混交林，最近看到不少城市造林，為了防止病蟲害，栽成了不同樹種小單元的組合林，我把它稱之為“花布林”，事實上自然界沒有花布林，要找到平原造林結合園林植物配置的新思路，還有大面積造林中是否運用微地形的手段也值得商榷，因為面積大不是靠地形豐富就能夠解決景觀。

（二）路口環境

20世紀60年代有人曾對北京的國家美術館、民航大樓、華僑大廈的路口綜合設計提出過批評，每組單體可能都是成功的，擺在一起則如同穿馬褂的、扎領帶的薈萃一堂。與那個時代相比，我們已經取得較大的進步，比如城市立交橋大路口的綜合規劃，注重大型建筑周圍和空間的協調性，舊城改造注意改善路口、小區路口的環境。為了緩解交通和布置街景，一些大型建筑開始退出路口而讓位于綠地，西單路口的預留地就是成功的一例，即使是高層大體量的建筑擺上去，也應該留出足夠的綠地，為建筑穿上綠色的裙衣。當然，把角綠地的設計未必都是密林，疏密相間的植物搭配，開放式的布局，會給城市增加生機和美感，即使把角搞起建筑，也要在高度、體量、色彩、風格上尋找協調美和現代美。

（三）街景

由于城市用地緊張，幾乎所有建筑一律壓紅線一字型布置，加上為了“強化”街景，好心的規劃師在臨街安排的幾乎全部是高層或超高層，乏味、單調、缺乏生機，使人窒息。其實城市的街道有兩個線型構成：一條是以建筑為主高低相間的天際線，這條線有大量的行道樹簇擁著，形成城市綠色的裙衣，也是道路視野的聚焦。另一條則是沿街建筑與綠地構成的凹凸線，這條線打破了建筑一律壓紅線的單調，規劃部門應果斷地讓出臨街的一些地段作綠地，這樣在街景上既考慮到建筑高度上的變化，又有平面上凹凸變化，讓兩條線型形成城市街道的主旋律。很多臨街建筑在規劃上都有綠地率的要求，把寶貴的綠地率讓位給臨街，既沒有減少容積率又解決了城市街道景觀，何樂而不為。二里溝臨街綠地雖小，卻代表著街景設計的一個方向，十分可取。街景綠化給風景園林師在設計上也提出了更高的要求：綠化斷面的豐富性，背景樹木的統一性，植物配置的多樣性，這些共同構成街景園林的城市設計。

（四）居住區樓間綠地的城市設計

居住區是生活環境，它的基本要求是安全、安靜、安寧，綠蔭、宜居、和諧。居住區本身的平面布局雖然是規劃師的任務，但千篇一律的成行成排和居住區周邊的圍合樓座應該加以修改，樓盤綠化不是公園，也不應該山水化。那些過多過繁的建筑小品、亭臺樓榭、疊石理水，應該服務于居民的生活需求，小區多綠蔭多花草重生態已經足夠，獨出心裁的建構筑物要少甚至盡量不做，讓那些濃陰大樹成為局住區綠化的主題。高級奢華裝修，應該杜絕，目前尤其是南方某些居住區過于奢華的園林綠化的模式應該進行調整，為了形成植物配置的構圖美，故意不在小區游覽路上栽樹，讓游人曬著太陽觀景，雖是一種時尚，卻應給與關注和改變。

（五）大中型公園綠地

一座完整的大中型公園本身就是一部城市設計的作品，它由植物、道路、建構筑物、地形、水體及各種功能設施諸要素共同構成，這里重點談談頤和園和奧林匹克森林公園兩種不同性質的造園。頤和園作為東方皇家園林代表，它的造園藝術簡直是一部設計哲理的教科書，共性與個性，主景與配景，協調與對比，聯系與分割，韻律與節奏，點景與借景，重復與跳躍，虛與實，動與靜，收與放，主從次的構圖關系都在這里展現得淋漓盡致。它是由行政辦公、生活起居和宗教神權三大部分構成的皇家園林，從東宮門、仁壽殿圍合的樸素的行政辦公區向南，經耶律楚材的樹林，封閉空間一下子被打開，進入眼簾的是昆明湖、萬壽山的湖光山色豁然開朗，這就叫“欲露先藏”。它還運用借景的手段，把遠處玉泉山塔的綠色空間拉進來作為中觀，一直延伸到遠觀西山，這幾乎是世界上最偉大的借景技法，經玉瀾堂、宜蕓館至仁壽殿的生活區，就進入七百三十多米長的長廊。關于長廊，當年梁思成先生有這樣一段分析：長廊每間其柱式、開間、形式完全相同，形成一種簡單的重復，或者叫千篇一律，給人以統一，但稍加注意你會發現每間配以不同內容的精湛彩畫，使這一重復增添了第一層豐富的變化。每前進若干間又會跳出不同形式的亭子或樓榭（如對藕舫、漁藻軒、山色湖光共一樓等），這第二層變化給長廊帶來了生機，在這里，重復與跳躍都給人以美感，是共性與個性、統一與變化的共存。假設沒有重復，每間廊子的柱式、材料、工藝都異樣：木頭的石頭的，方的圓的，雕琢的平滑的等等，五花八門，會把人逼到思維混亂精神異常的困惑中，而倘若沒有前面所說的那些變化，將是無比單調乏味。長廊實在太美了，它的美就在于對立統一哲理之美，當然，長廊與佛香閣水平與豎向的對立統一也是哲理之一：進入排云殿軸線轉向，攀高直登佛香閣、智慧海，著意突出了神權的威嚴，這些哲理如果較好地運用于城市設計和園林創作中將大有裨益。頤和園的布局在城市設計的理論指導下使它成為世界級皇家園林的一座頂峰，而園林在其中的微妙布陣正是我們向前人學習的重要創作手段。

以奧林匹克森林公園為代表的大尺度公共綠地，運用了現代園林的基本理論：大尺度的林地，公園與城市相聯系的道路交通，中水和運用濕生植物的水體凈化，利用建筑棄土充分展示的地形有哲理的起伏，“藤上結瓜”創造以人為本的休憩、健身和社交環境，設計者以其匠心和立意各自有新穎的追求。這里摒棄了千孔一面的重復，特別是提倡以自然綠地為主，摒棄了園林文化運用的過度符號化、過度解釋化和放大文化等等弊病，都值得提倡。

海淀區以三山五園環境整治為例，那些過度注重恢復不同年代的園林建筑，故意制造“七山八園”的錯誤，終于被制止，替代它的則是烘托三山五園的林地和稻田，重新回到以生態、林地烘托主景，甘當三山五園的配角，成為北京西郊生態修復的樣板，以上實踐突出了生態、休憩、景觀、文化和城市減災避險的主體功能。

（六）商業街環境

目前商業街建設成為一種時尚、進入一個全新的階段。商業街除了購物、餐飲、娛樂這些功能外，都在開始重視園林元素在其中的運用，樹蔭、便民的休息座椅和洗手間、招攬生意的園林水法、營造購物游覽慢生活的方式，開始注重商業街的人文關懷，創造以為人服務為中心的主線，這些是園林切入商業街開展城市設計的重要機會。那些獨出心裁的明清一條街、唐宋一條街等，已經很少有人問津，過去那些商店前臉壓紅線，挨門排戶，一律的小二層，公廁無處找，汽車無處停，無消防通道，無綠化空地，造型單一缺乏個性的老一套也基本結束。決策者、設計者本人也是顧客，就應該以顧客的行為心理學為出發點進行設計。商業步行街應有濃郁的商貿特色，店鋪高低錯落有致，前放后移成景，較大商場應后退紅線，開辟人流聚散和車輛停放的場地。商業街絕不應只考慮一條街線，而是一定范圍的三度環境，最好能把購物、餐飲、娛樂功能分地段設置，留出適當的綠地，充分利用鋪面、便道和屋頂搞些垂直綠化甚至屋頂花園以此留住顧客，即使是為提高營業效益這些也是必要的，國內幾乎所有城市都在建設公園式商業街，而且各有特色，爭先恐后，應該突出哪些摒棄哪些，各有選擇。

（七）大城市超高層地區的城市設計

近年一些大城市出現了一批以寫字樓為主的超高層建筑群，這也許是城市發展的一種趨勢，上海的浦東陸家嘴、浦西虹橋高新區、深圳的地王大廈和京基100、北京的國貿中國尊和央視以及廣州、武漢、長沙、寧波東部金融開發區等等。園林如何介入超高樓群的城市設計，一直不被人關注，美國紐約曼哈頓是百年高廈老區，幾乎沒有行道樹，面對大西洋、哈德遜河和東江形成的優越海風和高廈窄路不需要遮陰的現實，卻還集中建設了3.7平方公里的中央公園，它應該不是今后高廈群落的典范。陸家嘴高廈相間疏密得宜，面對黃浦江和東海以及世紀大道和世紀公園，成為現代超高層地區的范例。一句話，高廈綠蔭相間得宜是超高層地區城市設計的新模式，它可以形成都市氣氛、豐富城市空間和取得節約土地的多贏，但是造價高、管理難度大、耗能多、安全憂患等弊端，使其發展也受到限制。上海虹橋高新區在高層上栽植大樹設置屋頂花園垂直綠化添加園林元素的嘗試，在贊揚和質疑聲中成為特例。超高層區的城市設計要統籌考慮空間關系，要想把生態、景觀、文化、安全避險、人流物流以及高廈之間相互依托借景，形成主從次的構圖和綠蔭簇擁的城市新地標，園林是不可缺少的元素。

（八）城鄉結合部環境

北京市郊大片綠化隔離帶形成的片林具有獨特的優勢。市區與郊區間的大片林地成為重要的綠色空間，形成多層次多色彩和疏密相間的植被群落。這些綠色空間既有大片的綠量，成為最好的郊野公園，具有很好的休憩功能，還可以建成導向市區的楔形綠地，把清風綠波導入市區。

（九）城郊風景區和生態功能區

這里說兩條意見，一是對自然風貌完整的風景區要采取完全保護的態度。香山的紅葉、八大處的山桃、山杏已經衰老，還有門頭溝、昌平、延慶山區等等，如何復壯植被是亟待解決的。二是這些風景區都是生態功能區，應該畫出生態紅線，在風景區之外需要建設的項目，要極其慎重并尊重原有風貌和限高。國內大批風景區內的千孔一面的琉璃瓦頂賓館，與當地文脈毫無關聯，應該逐步取締，賓館等各種服務設施都應該放到核心風景區之外。

城市綜合環境的歷史演變往往是經濟社會生活、傳統文化歷史長期積淀的產物。新的城市設計首先要把握認識主體是人，在能動的實踐中挖掘提煉新的空間環境，在統一中尋求意境、個性、文脈和哲理，把握深刻的創作意識。北方城市的渾厚，南方城市的纖細，西部城市的質樸，東部城市的開化等都要有鮮明的創作手段。青島和大連，廣州和廈門也都有各異的城市文化，當然也不排斥相互的融合，京味城市文化也可以在現代建筑語匯中尋找歸納，這些新語匯應從更深層次更高角度提煉并升華，既是“北京的”又是“現代的”。園林在城市設計中具有獨特的不可替代的橋梁和紐帶的作用，人是城市空間的主人，又是城市空間的締造者，園林、建筑、城市規劃、市政設施共同構成城市環境，要在新的城市設計中找到全新的追求，既要強調科學合理又要有新的視覺形象，突出人對環境的使用和體驗，兩者互補缺一不可。在新的城市設計的潮流中，創作出生動的、深刻的、有哲理的甚至藝術的新的城市空間，園林在其中大有可為，我們期待著。

（責任編輯：王珊珊）