航母飛行員怎樣實現“刀尖上的舞蹈”

從空中看，艦船就像一枚郵票漂浮在水面，飛行員駕駛高速戰機準確降落在“郵票”上，這也成了世界上風險性最高的工作之一。要完成精準著艦，全靠特種裝置提供引導。“如果說飛行員著艦是刀尖上的舞蹈，我們就是托舉刀尖的人。”李媛說。

電影《壯志凌云》中，飛行員駕駛F-14艦載機在航空母艦上彈射起飛、定點著艦，這些呼嘯而過的場面讓李媛熱血澎湃。十幾年后，《壯志凌云》“現實版”在她身旁上演。

2012年11月23日，5名飛行員成功完成遼寧艦的首批起飛與著艦，成為我國國防建設史上的里程碑。而中船重工第七〇四研究所專業科科長李媛，正是遼寧艦上設計研發與此有關的關鍵裝置的主管設計師。

從空中看，艦船就像一枚小小的郵票，漂浮在水面，飛行員駕駛高速戰機準確降落在“郵票”上，這也成了世界上風險性最高的工作之一。要完成精準著艦，全靠特種裝置提供引導。“如果說飛行員著艦是刀尖上的舞蹈，我們就是托舉刀尖的人。”李媛長著一張娃娃臉，說話間帶著盈盈笑意。正是她義無反顧接下國家任務，帶領團隊自主創新，用五年時間走完國外半個世紀的研發道路，保障飛行員出色完成“刀尖上的舞蹈”。

國外技術封鎖，我們開疆拓土

“這個工作，不是誰都能扛下來的。”七〇四所會議室里，退休老領導鄭重說起自己的徒弟李媛，贊不絕口。10年前，這份重任落在不到30歲的李媛身上，他有些于心不忍，“任務下達后，沒有撤回的道理，必須完成，她是最適合的人選。”

李媛和她的團隊，是開疆拓土的一群人。看上去是簡單的設備，但它的背后是一套龐大的系統。這一裝置有幾個難點，它的精度高，高到國內沒有合適的儀器來檢測。另外，使用環境惡劣，它安裝在振動沖擊最為劇烈的試驗區域。

實際上，某特種裝置我國早在上世紀八十年代就開始研究，但受各種環境因素制約，大部分停留在理論上，沒有關鍵性突破。“國外技術封鎖，對外引進的這條路走不通，只能靠自己研發。”李媛說。

那時，李媛扎著馬尾辮，奔波于各個研討會場，在一群頭發花白的行業專家和業界泰斗中看上去很不協調。當時，有專家開玩笑說，“七〇四所是不是沒人了，怎么把你派來了？”李媛介紹設備情況時，資深飛行員懷疑地看著她，好像在說：“你行不行？”

為了證明自己，更為了國之重任，李媛付出了比常人更多的努力。

研究這個裝置，沒有任何可借鑒的資料。作為第一個吃螃蟹的人，工科出身的李媛重新學習跨專業的新知識，用師傅的話說“越是困難的時候，越能激發她的鉆研精神。”國家任務都有時間期限，一天工作8小時遠遠不夠，加班加點無假日成了李媛和團隊的真實寫照。

這條船上沒有女神，只有女漢子

“我也是一名愛美的女性，但我從事的絕不是一份詩情畫意的工作。”對李媛和團隊的考驗，接踵而至。

作為航母上為數不多的女性，李媛表現出了女性堅韌不拔的一面。在建造階段，走進船艙就像大熱天走進被暴曬過的汽車里，滾滾熱浪撲面而來，“耳旁全是金屬切割聲、打磨聲，煙霧、粉塵、汗臭，將你團團包圍。”李媛說，船內墻上全是裸露的鋼釘，行走間要特別小心。一種防火材料纖維飄浮在空中，每個人都要全副武裝，因為那種物質吸入肺中容易致癌，而不小心扎進毛孔里，則又疼又癢又腫脹。

在工程進入試驗階段后，李媛帶領團隊曾在試驗場連續工作150多天。為了掌握更多的數據樣本，李媛和團隊需要在惡劣的海況下進行試驗。

有一次，海區迎來大風降溫天氣和極端海況，隨著船的高速航行，試驗區域相對風速達到每秒數十米，接近颶風風速。“一踏上試驗區域，人就會被狂風吹得倒退幾步，身體必須弓著，與地面成夾角才能保持平衡。”然而，就在這種危險的環境下，李媛說他們當時的心情竟然是“興奮”，“因為這是測試設備在極端情況下穩定性的最好機會。”

曾經最長的一次，李媛連續28天工作、生活在這艘船上。下船時，小戰士開玩笑對她拱拱手：“媛姐，我們敬你是一條漢子”。確實，在這條船上沒有女神只有女漢子。

還有一次試驗過程中，由于整個工程提前，留給李媛團隊僅有一個月的安裝時間，而安裝場地卻還在建設中。距離他們幾百米遠的地方正在炸山，調試用電得不到保障，人身安全也要格外當心。有人擔心地說，這個節點怕是保不住了。可李媛不信，偏要做好這不可能完成的任務。

于是，團隊與場地建設錯峰而行。白天炸山，李媛和團隊就利用晚上調試。往往是清晨六點鐘就趕往山上試驗場，晚上十一二點摸黑回住處。

那一年正逢北方低溫，經常一下一天雪，踩下去雪沒過膝蓋，入夜后氣溫更是低到零下30度，就連焊根電線都得在旁邊生個小火爐，不然烙鐵是加不上溫度的。在她的帶領下，最終在計劃的時間內順利的完成了單機恢復任務，確保了一個個關鍵的工程節點。部隊軍官對他們豎起大拇指說：“你們就是不穿軍裝的軍人。”

在數年奮戰后，不依靠“洋拐棍”，李媛與團隊最終攻克了一系列關鍵技術和難題，完成了從科研到裝備的研制，填補該項領域國內空白，性能指標達到世界先進水平，成功地將“中國創造”銘刻在了親手研制的裝置上。

通過全面的陸上、海上試驗考核，裝置得到了各方的認可，大家親切的稱它為“阿拉丁神燈”，這里的阿拉代表裝置為上海制造，“神燈”則體現了設備的高精度和高可靠性。

憑借遼寧艦工程的出色表現，李媛所在的專項工程團隊連續兩次獲得全國工人先鋒號，并入選2016年感動上海十大人物。

大歷史小工匠，擇一事終一生

有人問她，你們做科研這么苦，為什么還有這么多女同志留下來？在李媛眼中，搞科研的女性比較理想主義。“我們在物質方面追求比較少，當年跳槽的同事有很多，留下來的對事業都有一種熱愛，人還是要有一點理想的。”她說，做航母工程，雖然辛苦但是光榮。“有的公司是用薪水留人、有的用職位留人，而我們研究所是用事業留人。”

十余年時間里，李媛說她收獲了很多，也錯過了很多。在辦公室無數個挑燈夜戰，她錯過了與家人共進晚餐。當身在千里之外駐廠監造時，她錯過了寶寶第一聲呼喚“媽媽”。當在沒有手機信號的海上堅守試驗時，她錯過了父母病床前的陪伴。“這十幾年有遺憾，但不后悔。”她說。

讓李媛印象更深刻的，是那些艱苦日子里映射出來的樂觀精神。“大家通宵工作，凌晨四點回到住處時，愛美的女同志還會討論一下該擦晚霜還是日霜。黑沙肆虐猛打在臉上時，我們都笑著說可以省下磨砂膏了。”

她說，有一句話形容國防科研工作者非常貼切——“靜水深流、默默前行，波瀾不驚、洶濤暗涌”。現在的李媛，仍然用心從事這份熱愛的事業。她還是需要經常出差，接到緊急任務，依然會放下家中的一切，赴身前往。上個月，她還特意和丈夫一起去看軍事題材電影《紅海行動》，彼此感同身受。

李媛很喜歡這句話：“大歷史小工匠，擇一事終一生。”她說，夢想要用匠心去打造，要用一生去實現。

海軍裝備研制事業任重而道遠。李媛說，作為科研工作者，她會不忘初心，砥礪前行，繼續為國防建設譜寫一路弦歌。

（《新聞晨報》2018.3.5楊天弘/文等）