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(中國(guó)民用航空飛行學(xué)院 空中交通管理學(xué)院,廣漢 618307)
所謂的遠(yuǎn)程塔臺(tái)技術(shù)[1]是指為偏遠(yuǎn)地區(qū)的小型機(jī)場(chǎng)提供遠(yuǎn)程管制服務(wù)的技術(shù)。管制員并不能通過(guò)所在塔臺(tái)的窗口直接觀察到管制地區(qū)機(jī)場(chǎng)內(nèi)的飛機(jī),而是通過(guò)將現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)視頻信號(hào)傳輸?shù)竭h(yuǎn)方管制室來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)的遠(yuǎn)程指揮[2]。在管制員實(shí)施管制服務(wù)的整個(gè)過(guò)程當(dāng)中,工作人員完全可以像在一般塔臺(tái)指揮飛機(jī)一樣來(lái)實(shí)施管制服務(wù),但是在管制員遠(yuǎn)程指揮飛機(jī)的整個(gè)過(guò)程中,對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)是不可見(jiàn)并且是完全察覺(jué)不到的。管制員可以在管制室對(duì)偏遠(yuǎn)地區(qū)機(jī)場(chǎng)內(nèi)的各種傳感器、告警系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)以及相關(guān)的空中交通管理與監(jiān)視設(shè)備進(jìn)行操控。管制員在進(jìn)行整個(gè)指揮的過(guò)程中,所有的視頻信息及圖像信息都會(huì)被完整地記錄并保存下來(lái),這些信息數(shù)據(jù)可以用于以后的分析。
在實(shí)驗(yàn)室中以樹莓派為載體,來(lái)進(jìn)行遠(yuǎn)程塔臺(tái)技術(shù)模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的搭建。采用樹莓派Raspberry Pi 3B整合自編程序搭建遠(yuǎn)程終端,直接將信息采集設(shè)備收集的信息整理并傳輸,該種方法效率較高,且開(kāi)發(fā)板體積小巧,操作便利,搭建簡(jiǎn)單,整體性強(qiáng),能較好地根據(jù)即將進(jìn)行的多種測(cè)試進(jìn)行調(diào)整。采用路由器創(chuàng)造無(wú)線網(wǎng)環(huán)境,使樹莓派Raspberry Pi 3B和用于遠(yuǎn)程控制的筆記本電腦具有同一IP,通過(guò)遠(yuǎn)程桌面來(lái)控制樹莓派,并利用其進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
局域網(wǎng)環(huán)境下數(shù)據(jù)傳輸快,延遲低,且有效解決了有線數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟季€復(fù)雜和成本問(wèn)題?!?br>