基于共享經濟模式下的財務問題
——以共享單車行業為例

方炳章 中國中電國際信息服務有限公司

前言

共享經濟模式是在互聯網背景下出現的全新商業模式，將互聯網作為基礎，構建第三方在線平臺，在很大程度上提高了社會閑置資本的利用率。作為新興的發展模式，共享經濟模式受到了社會的廣泛關注。目前社會中最為典型的應用共享經濟模式的行業是共享單車行業。因此，本文將共享單車行業作為研究對象，對財務問題進行分析。

一、基于共享經濟模式下的財務問題

（一）資產問題

在共享經濟模式下，共享單車存在最為普遍的財務問題就是資產的確認，傳統的觀點將共享單車納入到固定資產中。但是在實際的共享單車使用過程中，存在較為嚴重的單車損壞狀況，而且很多共享單車企業在前期投放單車時，都沒有安裝GPS設備，使得企業對單車的折舊費用計算成為難題，使得共享單車難以被納入到固定資產中。

（二）收入問題

在共享經濟模式下，共享單車的收入確認是較為嚴重的財務問題。因為共享單車企業為了吸引更多的客戶，會推出“充一百送一百”或者“免費騎行七次”等優惠活動，這些活動的推出在一定程度上提高了會計人員確認收入的難度。因此，為了獲取企業真實的收入額，會計人員需要對企業的資金狀況進行更加深入的分析。

（三）營銷問題

共享單車在剛開始出現時，主要通過在車輛上印刷其他公司的廣告進行廣告營銷。比如，ofo公司和環球影業合作，在車輛上印刷了小黃人的形象。在這一廣告營銷過程中，ofo公司主要通過收入或者支付環球影業的收入或費用，從而為公司創建商標權。從本質角度而言，商標權是企業的無形資產。但是根據《企業會計準則》中的內容可知，企業的無形資產是可以通過該資產相關聯的成本或者收入進行計量的。然而共享單車的商標權產生的無形資產費用是難以計算的，所以共享單車通過廣告營銷獲取的收入是難以準確計量的[1]。

二、財務問題的解決方法

在國外，共享單車和網約車等新興行業的發展模式為消費者面向消費者，即C2C模式；而我國共享單車和網約車等新興產業為商家面向消費者，即B2C模式，仍舊存在較大的發展空間。與此同時，京東和淘寶等購物平臺也可以看作是共享經濟的一種，共享經濟模式的發展衍生了上述財務問題，對財務工作提出了更高的要求，有助于會計行業的可持續發展。但是針對共享經濟模式下的財務問題，政府部門對于會計準則的修整或者更新需要較長的時間，在這一空檔期內，行業內的投資和稅收存在一定的困難，要求有關人員采取有效的措施解決財務問題。

首先，通過制度規范財務行為。在2017年5月，我國財政部門對《企業會計準則》進行了修訂，發布的修訂內容和共享經濟模式聯系密切。新頒布的《企業會計準則》中指出，將收入確認的時點由傳統的“風險報酬轉移”轉變為“控制權的轉移”。這是因為原本《企業會計準則》的內容是在傳統交換經濟模式基礎上制定的，并不適用于共享經濟模式與虛擬經濟模式。因此，在進行共享經濟模式下財務問題的處理時，不可以全部按照傳統《企業會計準則》解決。比如，對于“互聯網+”時代下，《企業會計準則》中對于收入的確認這方面的規定是關鍵。當商家和客戶在線上平臺進行交易時，商家將商品交付給買家需要一定的時間，而且客戶具備在一定期限內享有退貨權，在這種狀況下，收入的確認需要通過商品的控制權來決定。

然后，財務人員專業素養的提升。通過上述分析可知，現行的《企業會計準則》并不能完全解決共享經濟模式下存在的財務問題。如果財務人員仍舊按照傳統的會計標準開展工作，很容易導致財務問題更加嚴重。因此，會計人員需要提升自身的專業素養，根據實際的工作內容做出相應的職業判斷，明確現有《企業會計準則》和共享經濟模式下財務問題的關聯，靈活應用法律法規，提高共享經濟模式下財務管理的有效性。比如，財務人員在進行共享單車費用的核算時，可能會對固定資產的折舊方法選擇存在問題，這就要求財務人員深入分析《企業會計準則》，應用加速折舊法進行計算，提高共享經濟模式下財務信息的準確性。

最后，促進會計工具的信息化發展。在“互聯網+”時代，計算機技術促進了各行各業工作工具的創新，會計行業也是如此。財務人員需要選擇最新的財務軟件，提高財務信息處理分析的效率和準確性；軟件開發人員需要加強技術研發，充分利用大數據技術的優勢，對財務處理過程進行進一步的簡化，使實時記賬變為可能，并加強財務云中心的推廣應用，促進會計工具的信息化發展[2]。

三、結論

綜上所述，共享經濟模式帶來了較多的財務問題，需要財務人員采取合理的措施予以解決。通過本文的分析可知，企業的財務人員需要深入了解《企業會計準則》的內容，嚴格按照法律法規的內容開展財務工作，并應用全新的財務管理軟件，提高財務處理的效率，促進會計行業的可持續發展。本文的分析仍舊存在不足，僅供參考。