■ 文/華雯、王紅松、祝惠惠、吳珂、王文燁
(1、常州危險貨物與包裝檢測技術中心;2、常州進出口工業及消費品安全檢測中心)
作為危險貨物運輸規定最權威的法律文件聯合國《關于危險貨物運輸的建議書?規章范本》第20修訂版(以下簡稱TDG)已于2017年7月發布。按照往年慣例,其他運輸模式即以TDG為基礎編寫的“國際海運危規”(IMDG Code)、“國際公路危規”(ADR)、“國際空運危規”(ICAO-Ti) 等隨之也將緊跟其更新腳步。TDG新版的發布將對危險品運輸產生至關重要的影響。新版TDG中比較重大的一個技術內容修訂就是完善了8類腐蝕性物質的分類方法。腐蝕性物質在危險貨物運輸總量中占很大的比例,涉及的化學品種類也特別多,僅在《危險化學品目錄》(2015版)中列入的腐蝕性物質就有558個,其危害是多方面的,由此引發的事故對人員、環境、運輸設備等造成的直接經濟損失也相當嚴重。本文從定義、分類標準、分類方法等方面來詳細介紹這類物質,服務于檢測機構的分類工作,對企業如何根據準確的分類結果選擇合適的包裝,并進行規范的托運,確保運輸的安全性給出建議。
腐蝕性物質是指通過化學作用會對皮膚造成嚴重損傷、或在滲漏時會嚴重損害甚至毀壞其他貨物或運輸工具的物質[1]。結合定義可知,腐蝕性物質具體細分為金屬腐蝕和皮膚腐蝕2大類,分類標準見表1和表2。TDG按照腐蝕性物質在運輸中的危險程度劃為三個包裝類別,I類包裝:代表高度危險性,II類包裝:代表中度危險性,III類包裝:代表低度危險性。金屬腐蝕物劃為III類包裝,危險等級較低。皮膚腐蝕根據危險程度的強弱,對應了I類、II類、III類三個包裝等級。

表1 金屬腐蝕物分類標準

表2 皮膚腐蝕物分類標準
純物質如果列入TDG危險貨物一覽表,則按一覽表中列明的編號進行分類,如果未列入一覽表,則查詢可靠的數 據資料進行分類。常見可供查詢的可靠數據源資料,見表3。部分數據源采用的是GHS危害表示方式,筆者比較了GHS與TDG兩部法規關于腐蝕性分類的差異與聯系,得出以下結論:GHS中H314,1A,1B,1C分別對應了TDG腐蝕性I類,II類和III類包裝。當然也有特例,例如丙烯酸,GHS分類為H314,1A,但其屬于TDG中列明II類包裝物質。此類特例,需結合具體情況,做出判定。對于一些新物質,既沒有列入一覽表,又查詢不到任何可靠的數據資料,則需要根據試驗結果判定。純物質的腐蝕性分類流程如圖1所示。

圖1 純物質腐蝕性分類流程圖
混合物的皮膚腐蝕性分類,新版TDG中借鑒了GHS分層式分類方法(圖2):掌握混合物整體數據時,優先使用整體數據;否則,使用架橋原則進行分類,如不能使用架橋原則,利用混合物已有成分的分類和數據,采用計算法得到混合物的腐蝕性分類。該分層式分類方法僅適用于皮膚腐蝕性,不適用于金屬腐蝕性,混合物的金屬腐蝕性分類需要依據試驗來判定。
1.架橋原則
架橋原則主要是基于已知類似混合物的腐蝕性分類,通過類推方式,對擬分類混合物腐蝕性進行判定。根據筆者的經驗,該方法在運輸實踐中可操作性不強,故不再贅述。

圖2 混合物皮膚腐蝕性分類流程圖

表3 腐蝕性危害查找數據源
2.計算法
混合物整體缺少試驗數據,也沒有類似混合物的數據可參考,就應考慮混合物中各組分的腐蝕特性,采用計算法(見圖3),進行分類和劃定包裝類別。計算法中求和公式(見公式1)的靈活應用是關鍵性的一步。該公式考慮了混合物中已知各個腐蝕性組分的濃度、包裝類別以及濃度限值,分別對混合物中不同包裝類別的組分,依次計算相關組分的加權平均值。如果加權平均值大于等于1,則混合物可直接劃為相應包裝等級。使用該公式進行判定時,需要關注腐蝕組分的濃度極限值。濃度極限分為通用濃度極限(GCL)和具體濃度極限(SCL)兩種。腐蝕性I類、II類和III類包裝各自的GCL值均為5%。SCL值因物質被納入危險貨物一覽表或某項特殊規定而劃定,通常可以通過危險貨物一覽表和CLP法規附錄VI查找。SCL值選用優先于GCL值。
式中:
PGxi=混合物中包裝類別x(I、II或III類)組分的濃度;
CLi=組分i的SCL或是GCL值(SCL值優先采用)。

圖3 計算法應用流程圖
將新舊方法做一個比較(見表4),可以得出以下結論:(1)試驗法的適用性最廣,不僅適用于純物質也適用于混合物,但該方法需要成本高而且試驗周期長,對動物造成傷害,不符合人道主義原則。試驗法最具權威性,可作為仲裁法,當其他方法的分類結果不一致時,以試驗法的分類結果為準。(2)新的分類法優于舊的分類法的明顯之處在于,針對混合物皮膚腐蝕性引入了架橋原則和計算法的分類方法,極大的簡化了分類鑒定工作,提高了鑒定結果的準確性,為企業節約了鑒定成本。舊的分類方法,混合物皮膚腐蝕性僅可依據試驗法分類,這不僅成本高,周期長, 影響通關報檢的效率;有時為了達到分類目的,依據混合物中某一組分的腐蝕性采取從嚴的做法進行腐蝕性分類,增加了運輸和包裝成本;或是干脆不分類,這必然也存在一定的安全隱患。

表4 新舊腐蝕性分類方法比較
腐蝕性物質是化學品進出口貿易中比較常見,應用范圍比較廣的一類物質,由于其危害多樣性,建議加強此類產品運輸危險性的檢驗監管,定期對從業人員進行相關運輸危險性和急救措施的安全培訓,確保貿易活動的安全。