鐵在飛[組章]

鐵

在文字中，鐵的面孔不再棱角分明。它柔軟，伸展自如。透過(guò)重重月光，生動(dòng)而浪漫。如果有火，它的面龐會(huì)呈現(xiàn)幸福的紅暈。

注定要走一條直直的路線，它匍匐在泥土上，任火車碾軋而依然朝向前方。

前方有河岳。

前方有黑暗。

前方有新的鐵。還有光。

鐵路。鐵軌。仿佛從泥土中來(lái)，又伸向泥土深處。

它會(huì)拐彎，也會(huì)爬坡。一坡坡的綠樹(shù)和鮮花，一畦畦蔬菜和莊稼，它們睜著羨慕的眼眸。自由，是如此美妙而唾手不可得。

而鐵是如此自由。想去哪里就去哪里——

可以鋪成路，可以穿在車子的身上，可以變換姿勢(shì)，躺在你的手上，臥在你的身下。每一次低首就是一次新的站立。

鐵與鐵相親，相握的手忍不住內(nèi)心的戰(zhàn)栗。目光相望，碰撞得火花四濺。一群蝴蝶亮翅，斑斕追逐時(shí)光。

是美與真的吸引。

風(fēng)呼啦啦，在曠野中瘋狂撒歡。鐵在風(fēng)中唱歌。

聲調(diào)是漸急漸緩的，是冷凝孤高的。兩條鐵軌——

平行。永不相交。像你與她，多年后回憶青春。

海水上不了岸，無(wú)法成就鐵的斑斑銹跡。

火車，奔向你

火車，開(kāi)向你，奔向你，抵達(dá)你。

它必須是在春天啟動(dòng)，這樣便可以借用“春運(yùn)”一詞，將整個(gè)春天運(yùn)給你。

它震顫，也平靜;它發(fā)綠發(fā)亮，也閃幽暗之光;它一往無(wú)前，有時(shí)也稍作停頓。

鐵軌延伸到哪里，火車就會(huì)開(kāi)到哪里。

它到哪里，汽笛聲就響到哪里。

而火車的內(nèi)部，上世紀(jì)的火苗已經(jīng)熄滅。車頭的濃煙滾滾已成舊事。一些飛鳥(niǎo)不知所措，撲向明亮的車窗，留下血淋淋的場(chǎng)景。

是神的意旨？火車已成一頭巨善，在大地上奔突。

軌跡，鋪滿河岳山川。蘊(yùn)藏著神跡。

它必須風(fēng)雨無(wú)阻，日新月異。必須拋開(kāi)陳詞濫調(diào)，風(fēng)馳電掣。

它改了裝束和腔調(diào)，偏愛(ài)白色，以純潔，以“嗖、嗖、嗖”的節(jié)奏譜新曲。

甚至，連名字都帶了速度：動(dòng)車、高鐵。

風(fēng)都來(lái)不及避讓。雨雪無(wú)常，我在十一月遣出我的十一道令牌，只為召回那些曾經(jīng)的錯(cuò)失和憂傷。它們是一群不可饒恕的毒蟲(chóng)，爬滿了你陰暗的斗室。

你徒然地眼望北方。承接著命運(yùn)的潮濕和霉斑。

高高的山巒遮擋著溫柔，河流的曲折纏繞著孤寂。

陳茂慧，中國(guó)作協(xié)會(huì)員，魯迅文學(xué)院第24屆高研班學(xué)員。作品發(fā)表于《詩(shī)刊》《詩(shī)選刊》《青年文學(xué)》《散文百家》《中國(guó)報(bào)告文學(xué)》《人民日?qǐng)?bào)》《文藝報(bào)》等，出版作品集《匍匐在城市胸口》《荼蘼到彼岸》《向月葵》等多部，多次獲各種詩(shī)歌大賽的各種獎(jiǎng)項(xiàng)，山東省第二屆“十佳青年散文家”。參加第二屆、第十屆全國(guó)散文詩(shī)筆會(huì)。

我必須在這個(gè)秋天讓火車奔向你。

在海的另一邊，大地與天空握手。汽笛的歡鳴是我的，也是你的。它們遼闊而浩蕩。

像我來(lái)不及通知你的信息，以另一種密碼抵達(dá)你。天氣、時(shí)間、場(chǎng)域，都為不可復(fù)制的新帖，刷新著歷史的臉譜。

——像我，終其一生的漂泊與奮斗。

高鐵

無(wú)翅。貼地飛翔。

300-350公里，追風(fēng)時(shí)速。甩下逶迤起伏的群山，甩下奔騰不息的河流，甩下時(shí)光的身影，在生命的軌道上，呼嘯而去。

是鋒利的箭。分開(kāi)土地，洞穿山脈。時(shí)間，仿佛也被洞穿。此時(shí)與彼時(shí)，瞬間完成過(guò)渡。

是閃電。快，迅捷，炫目。一閃而過(guò)。背影都無(wú)法看清，轉(zhuǎn)瞬即逝。

是光芒照亮塵世。那么多昨天的記憶不斷閃回。歷史深處的顫動(dòng)被映亮。

是聲音的一種。“嗖、嗖、嗖”節(jié)奏快速，耳朵已失去了它的方向，聲音卻在心中不斷回響。

是向往和渴盼。夢(mèng)想裝在它的心里，它奔向哪里，夢(mèng)想就抵達(dá)哪里。

——“一帶一路”上，中歐班列上，“復(fù)興號(hào)”上……

半徑仿佛在縮短。地球，不過(guò)是個(gè)小小村莊。

左念一句“關(guān)關(guān)雎鳩，在河之洲”，右念一句“昨夜西風(fēng)凋碧樹(shù)，獨(dú)上高樓，望盡天涯路。欲寄彩箋兼尺素，山長(zhǎng)水闊知何處？”

心路迢遙。山風(fēng)吟哦，松濤應(yīng)和。

知否？高鐵風(fēng)馳電掣，掠過(guò)平原腹地，也掠過(guò)高原邊陲。給南方載去北國(guó)的冰雪奇緣，也攜給北方以南國(guó)的紅豆溫情。

知否？高鐵飛翔。何必“十年生死兩茫茫”！千里之遙，也不過(guò)咫尺之距。

我與你的相擁相見(jiàn)，等待不再漫長(zhǎng)，何必悵惘！

火車，或者昵稱

像你呼喚我，或者我呼喚你。昵稱，是專有名詞。

前世，我一定緊緊追隨著火車，想讓自己成為火車的一部分。或者僅僅是—個(gè)小小的零件。

往事，在一首歌曲中，一部電影里。火車是最為浪漫而又溫馨的道具，模糊的風(fēng)景，模糊的青春歲月。汽笛聲卻依然嘹亮，回蕩在夢(mèng)境里。

也回蕩在現(xiàn)實(shí)中。

實(shí)在不肯回頭，再一次次讓淚眸沾上憂傷的塵埃。

車頭噴火的車就叫火車？那火怎樣深入一個(gè)少女的記憶，讓那些奔跑的事物有了新的意義。轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪，震顫的鐵軌，喘著粗氣而向前沖的車頭。

齊魯大地，孔孟之鄉(xiāng)。車軸帶動(dòng)氣流，向遠(yuǎn)方傳遞溫情，而將冰冷的雪花緊緊收藏。

收藏在黃河兩岸。

飛鳥(niǎo)盤旋，欲與火車試比快。

動(dòng)車、高鐵，是火車的昵稱。動(dòng)情處，閃動(dòng)著銀樣的光輝。

一部歷史正在寫就，從百年前、千年前，從類人猿時(shí)代，從黃河寫到長(zhǎng)江，從大海寫到灘涂，從朝代興衰寫到個(gè)人成敗。啊，歷史，被誰(shuí)寫就，被誰(shuí)旁觀？

火車，穿越時(shí)代。帶著它的昵稱，深情的、幽怨的、委屈的、欣悅的、自信的、自豪的……

轉(zhuǎn)身，便完成了華麗的蛻變。

它已長(zhǎng)成了巨大的翅膀。它馱日月星辰，也承載人間煙火。俗世的碌碌無(wú)為，神靈的風(fēng)云際會(huì)。被一個(gè)昵稱含在嘴中。

昵稱，掩過(guò)眾聲喧嘩。以更快速的麗影進(jìn)駐人心。

列車站臺(tái)

列車站臺(tái)在人潮退走后，一派空寂。

人有人的歸宿，貨物有貨物的去處，甚至列車，都鏗鏘著徐徐離開(kāi)。

一個(gè)站臺(tái)，落寞而有形。隱于歲月深處的離別和重逢，叮嚀和啜泣，歡笑與幽怨，時(shí)進(jìn)時(shí)退。時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。

在戰(zhàn)栗中，站臺(tái)抬頭望。信號(hào)燈，接觸網(wǎng)，鋼軌，像它一樣堅(jiān)守著這一片土地。

廣播聲響起，腳步雜沓，人影散亂，新的奏鳴曲開(kāi)始。

一段光陰就此鑄就新的詩(shī)篇。

是匆忙的戲劇，也是舒緩的樂(lè)曲。

平行的軌道，交叉的情感，在線條與線條間，一只巨鳥(niǎo)飛來(lái)，斂翅，短暫的休憩。風(fēng)在風(fēng)聲里游弋。

飛走的巨鳥(niǎo)帶走了一切。空的站臺(tái)，空的燈，空空的心境。

中轉(zhuǎn)。從這個(gè)車上下來(lái)，上到另一列車。有時(shí)是人，有時(shí)是貨物，有時(shí)是情。

它僅僅是一個(gè)落腳點(diǎn)。一個(gè)過(guò)渡。一個(gè)支點(diǎn)。

像我昨夜的夢(mèng)中，你的出場(chǎng)，留給我白天無(wú)窮的回想和淡淡的感傷。