中國戰機隱身技術之父李天：要為科學事業做點事

精英履歷

李天（1938年10月至2018年4月11日），吉林人，畢業于清華大學工程力學系。我國著名飛機氣動力專家、隱身專業領域的開創者、氣動隱身一體化設計的奠基人、殲八系列飛機和殲十一飛機氣動力專業總師、我國四代機背景項目課題主要負責人。1963年大學畢業后，李天來到沈陽飛機設計研究所從事飛機氣動設計和隱身技術研究工作，一干就是55年。他開拓性地建立一套飛機氣動與隱身綜合設計方法，設計出與世界最先進飛機性能相當的我國新一代飛機氣動布局，率先建立“從風洞數據修正到飛行數值的相關性方法”，目前，該方法已成功應用于型號設計中。同時，他十分注重人才的培養，指導和培養一大批飛機總體技術、氣動力技術、隱身技術等領域的杰出人才。李天院士創造出的成就，拉近了中國與世界先進飛機設計研制的距離。2018年4月11日，李天院士因病逝世，享年80歲。

精英事跡1 探索永無止境

隱身技術對提高飛機的生存力、戰斗力的作用眾所周知。20世紀80年代，我國提出要研究與發展隱身技術，任務首先落到沈陽飛機設計研究所，李天義不容辭地承擔起這個重要使命，擔任航空工業部隱身技術研究課題組組長。其后，他帶領幾十名專家組成的團隊，在隱身外形、材料及隱身特性計算、測試方法等方面進行攻關。經過十幾年的研究和積累，他們全面掌握了飛機主要部件參數對雷達波散射特性的影響規律，提出了解決減小雷達散射截面的有效方法和措施。其中，由李天院士主編的具有自主知識產權的我國第一部《飛機隱身設計指南》，為航空設計部門的隱身設計提供了方法，為中國換來了令世界驚嘆的航空奇跡。

【素材適用話題】擔當；使命；探索與創新

精英事跡2 實在做事不“作文”

李天院士做事嚴謹。沈陽飛機設計研究所在“九五”期間的研究工作成績突出，業內專家提醒應適時申報科技進步獎。于是，研究團隊對五年的工作情況進行了梳理總結，在填寫成果申報書時，參照了一些習慣用詞，如“填補了……空白”“實現了……創新”等，都被李天刪掉了。他說，我們做的是實實在在的工作，申報材料也要實實在在地寫。不要用華麗的辭藻去拔高。有人疑惑：“這么個寫法能評上獎嗎？”李天很嚴肅地說：“評獎是為了做事，不是為了作文。”被評為院士時，他也曾說：“榮譽并不重要，重要的是人要有一種精神，要為科學事業扎扎實實做點工作。”

【素材適用話題】踏實；嚴謹；奉獻