朱迪鋒,吳坤祥,許楊勇
(國網浙江省電力公司檢修分公司, 浙江 杭州 311232)
超(特)高壓電網是為適應我國能源資源與需求逆向分布的狀況,滿足大范圍、遠距離、大規模輸送能源需求而建設的。隨著社會的發展,居民生活區的擴展,超(特)高壓輸電網絡越來越密集,輸電線路的環境影響也備受人們的關注。輸電線路的異響不僅加大可聽噪聲的污染,往往還預示著設備本體的異常。因此,當發現某超(特)高壓輸電線路異響時,有必要分析異響產生的原因及對設備的影響,并提出處理措施,以減少對環境的影響及確保超(特)高壓輸電線路的安全可靠運行。
2016年4月,發現某1 000 kV特高壓架空輸電線路246號塔有異常聲響。該線路投運16個月,桿塔塔型為單回路JC271514D塔,呼高57 m,位于麗水市蓮都區蓮都站附近,屬于居民活動區,海拔246 m。
利用紫外成像儀對該塔進行檢測,發現中相跳線大號側鼠籠拐角處存在放電現象。測試當日天氣晴朗,空氣濕度較低;若碰到潮濕天氣,放電會更激烈,異響會更加劇。
紫外成像儀檢測情況如圖1所示。
經過人員登桿近點觀察,發現放電處有4根子導線已經變黑,未發現導線有損傷。該處1 000 kV線路跳線為八分裂籠式剛性I型跳線,跳線型號為JL/G1A-500/45鋼芯鋁絞線,呈正八邊形排列,分裂間距400 mm,分裂導線外接圓直徑為1 045 mm,安裝有支撐轉角板和轉接頭。跳線放電變黑情況如圖2所示。

圖1 紫外成像儀檢測情況
輸電線路的可聽噪聲主要有風噪聲和電暈噪聲。風噪聲一般是指風作用在導線上產生的人耳難以忍受的聲音,是因氣流從導線周圍剝離引起壓力變動而產生。電暈噪聲源自空氣分子層振動的傳播,是由于線路在運行過程中,導線周圍一定范圍內形成較高的合成場強,導致導線周圍空氣被電離,形成電暈放電現象,進而造成電暈噪聲和無線電干擾等電磁環境問題。
根據人員現場辨識、上塔查看,并結合紫外成像儀檢測結果判定,該處異響由電暈放電引起。放電原因為跳線在鼠籠鋼管轉接處的彎曲度過大,軟跳線和硬跳線之間未能平順連接,沒有達到平滑過渡的效果,導致局部的尖端場強畸變,引起電暈放電異響。

圖2 跳線放電變黑情況
電暈放電會產生無線電干擾、可聽噪聲和電暈損失等一系列電暈效應。對輸電線路運行會產生一定影響,一定程度上會對居民的生產生活造成危害。其主要影響有以下幾點:
(1) 在電極極端或突出部位形成“電風”,在特定條件下會使導線發生持續大幅度的低頻舞動;
(2) 電暈放電會產生高頻脈沖電流,對無線電產生一定干擾且會影響電能質量的高次諧波電流;
(3) 電暈放電會產生電能損耗,在惡劣的天氣條件下會達到一定的程度,影響輸電線路的安全經濟運行;
(4) 電暈放電會產生一系列化學反應,會加速絕緣材料老化和金屬氧化;
(5) 電暈放電產生的可聽噪聲會使人體聽覺神經產生不適,嚴重時導致神經衰弱等,影響正常生活起居。
降低電暈噪聲的措施一般有2種:傳播途徑衰減和生源控制。
3.1.1 傳播途徑衰減的主要措施
(1) 提升桿塔高度,增加線路與噪聲受體的距離,以加大可聽噪聲在空氣中的傳播衰減。
(2) 增加隔音材料。
3.1.2 生源控制的主要措施
(1) 降低輸電線路周邊合成場強。可通過增加輸電線路導線的分裂數和增大分裂導線之間的間距,從而有效增大輸電線路導線的等效直徑,降低導線曲率半徑,進而有效降低電暈強度和可聽噪聲的聲級水平。
(2) 通過在輸電線路導線束中增加子導線,從而減少導線表面的平均電荷密度,進而降低輸電線路表面電場強度,降低電暈強度,減小可聽噪聲聲級水平。
(3) 通過導線表面結構的改良,降低表面毛刺密度,保持導線表面的平滑度,從而有效降低尖端電暈放電效應,達到降低電暈損耗和可聽噪聲聲級水平的效果。
(4) 通過防電暈涂料的涂覆處理,提升輸電線路表面的親水性,從而保證在降雨環境下雨水能夠在子導線之間的溝壑內均勻分布,降低輸電線路表面雨滴分布密度,緩和降雨天氣下輸電線路的電暈效應,進而降低電暈可聽噪聲的聲級水平。
分析本次跳線異響的產生原因,結合一般降低電暈的處理措施及所想達到的效果,本次采用如下的降低電暈處理措施。
(1) 對異響處跳線進行調整,其中以鼠籠鋼管轉接處作為重點調整對象。跳線的彎曲半徑應根據現場情況調整為所能達到的最大值,保證鋼管轉接處的軟跳線平順;同時鋼管轉接頭應朝向耐張串引流線夾方向,且與鋼管的角度調整到30°—40°。
(2) 增大跳線直徑,減少鋼管轉接處的場強,從而減弱電暈放電效果。將跳線由JL/G1A-500/45鋼芯鋁絞線換為JL/G1A-630/45鋼芯鋁絞線。
通過增加跳線直徑和調整異響處跳線的平順度,該異響消失。利用紫外成像儀測量發現該處計數率明顯降低,處理后紫外成像儀測量情況如圖3所示。
介紹了輸電線路可聽噪聲的來源、危害及一般治理措施,結合某1 000 kV特高壓輸電線路實際運行情況和經驗,分析異響產生的原因,提出并實施了解決特高壓線路跳線異響的措施,消除了該處異響;并在該線路221號與247號桿塔出現同類問題時采用同樣方法,解決了異響問題。隨著電網線路的密集、電壓等級的提高、新設備新技術的不斷投入、輸電線路運行年限的增加,輸電線路運行中將不斷發生新問題,需要在工作中不斷解決和完善。

圖3 處理后紫外成像儀測量情況