羅巨光,沈良英
(浙江省省直建筑設計院,浙江 杭州 310012)
海綿城市的設計思想有別于傳統的設計思想。它強調的是生態優先的原則,在工程建設的設計中將自然措施與人工措施相結合,改變觀念,因地制宜地推進城市建設,最大限度地保持基地的生態環境。
長期以來,我國城市建設片面追求經濟發展,忽視對生態環境的保護,導致生態平衡被破壞,造成城市積水產生內澇,并引起污水溢出、地表侵蝕、水質污染等環境問題,致使環境日益惡化,嚴重制約了社會的可持續發展。
目前,浙江省小城鎮環境綜合整治正在全省范圍內廣泛開展,整治是為了適應現代人的生活需求,完善相應的配套設施,因此會有較多數量的廣場和停車場的改建和增設,產生了許多城市化的設計。為了改善和最大限度地保持基地的生態環境,必須改變傳統的設計思想,海綿城市設計思想的應用才能創造出可持續發展的美麗的城鎮環境。
在小城鎮環境綜合整治中,廣場和停車場等這些現代人們生活中必不可少的配套設施相應需要增加,這些配套設施增加必然會帶來大面積的鋪裝硬化的場地設計,這些硬化場地增加后帶來的降水無法直接下滲而形成的地表徑流也是必須要解決的一個很重要的問題。傳統的場地設計中,我們會根據當地的歷年的降水量等因素設計排水口、排水溝等將雨水等匯集到雨水井,并最終排入復雜的綜合管網以達到排水的目的。在小城鎮這種過于分散的小群落居住模式下,這些場地又存在著數量較多,分布較散,并且分布位置多位于自然荒地上,綜合管網這些基建設施在具體實施中會產生非常大的困難,同時也破壞了原有的生態環境。因此,在小城鎮環境整治中,如果我們照搬照抄城市道路、廣場和停車場傳統的“以排為主”的設計手法,將會對整個小城鎮預埋下非常大的隱患,并對整治后的生態環境也會造成非常大的影響。
以某小城鎮環境綜合整治中一入口節點為例,見圖1。

圖1 某村入口改造平面圖
在村入口整治中,我們根據當地居民的需要在這個位置增加鋪裝廣場、園路、停車場和回車場地等配套,這些配套所占用的是村入口原有的綠化荒地,這些場地的設置必需用增加鋪裝硬化來完成。硬化造成的地表徑流量增加,也使大氣降水補充地下水時嚴重受阻,自然水循環遭到破壞,導致自然的生態平衡被打破,場地降水不能通過自然的滲透排出,造成了水資源的浪費。整治時如果采用傳統雨水口、雨水井的設計方式會對這里的生態平衡造成非常大的影響[1]。
為了最大限度地減少對原生態的影響,必須摒棄傳統的設計方法,采用海綿城市的設計方法。采用透水地面是最接近自然系統的技術措施,但是通過實際場地分析,區域環境勘察包括對當地施工條件及施工質量的調查,我們發現透水材料在整治項目中存在以下困難:首先是造價高;其次是施工技術與施工時管理要求高,而現場施工人員技術水平與素質不高;再次是施工場地過于分散,且每處的施工面積不大;最后是施工后期對成品的維護要求較高等。并且人工透水材料也存在著缺點,材料的孔隙狀結構只有20%的孔隙率,而且施工質量也會影響其實際透水效果,施工后實際發揮的作用相對城市來說比較差。因此,在實際設計中,我們著重體現海綿城市的設計思想,將該區域場地中廣場、停車場的鋪裝仍采用傳統的混凝土材料[2],但收邊采用平道牙的形式,同時將場地坡向設計為坡向綠地,并將綠地高度設置成低于路面150~200 mm,在這些綠地中設置淺草溝(深度控制在0.3 m左右,寬度控制在0.8 m左右),將場地內的降水形成的地表徑流迅速匯集到淺草溝,通過淺草溝引導至綠化場地中的下凹式綠地區域,實現對降水量的吸收和滲透。下凹式綠地區域寬度控制在1~3 m之間,深度控制在0.5 m左右。在下凹式綠地區域內合理種植鄉土植物和耐水濕耐淹植物以實現對水質的凈化,并針對下凹式綠地內土質狀況一般的區域進行局部換土來增強土壤滲透性。下凹式綠地的設置有效地凈化降水,以此來實現對降水量的收集、輸送和排放,保證最低限度地對環境的影響。見圖2~5。

圖2 傳統停車位做法

圖3 生態停車位做法

圖4 下沉式綠地剖面

圖5 淺草-滲渠剖面

圖6 生態溝渠擋土墻做法
與此同時,我們對場地周邊原有溝渠進行清淤,并在溝渠側邊種植鄉土植物和耐水濕耐淹植物對其進行生態恢復,每當降水量超出下凹綠地的承載量時,超出的部分就可以匯入這些溝渠中,通過這些生物凈化的方式進行凈化,凈化后的水還可作為農田的灌溉用水,以此更好地實現對雨水的吸收、滲透和利用。見圖6。
海綿城市建設是一項涉及規劃、防洪排澇、市政給排水、景觀、道路、建筑等多個專業的系統工程。但在具體實施過程中,應該從大處著眼,小處著手。采取因地制宜的原則,才能將海綿城市的設計理念落到實處,最終推動環境的生態化、綠色化進程,實現人與自然的和諧發展。