公路日常養(yǎng)護(hù)探討

陳少玲

摘 要：公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)物質(zhì)流通的一個(gè)載體，養(yǎng)護(hù)管理工作的成敗將直接反映在我們的日常使用質(zhì)量上。通過(guò)規(guī)范化的養(yǎng)護(hù)管理手段，全面提高養(yǎng)護(hù)管理水平，才能把公路的養(yǎng)護(hù)工作搞好。對(duì)此，本文對(duì)于公路的日常養(yǎng)護(hù)工作提出了幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞：公路；日常養(yǎng)護(hù)；建議

在在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)維修時(shí)，首先應(yīng)了解公路損壞的原理，分析損壞的原因，并區(qū)別是屬于功能性的損壞或是結(jié)構(gòu)性的損壞，以及損壞是發(fā)展性的還是非發(fā)展性的，只有這樣才能制定出有效可行的養(yǎng)護(hù)措施。

一、公路日常養(yǎng)護(hù)的重要意義

對(duì)公路日常養(yǎng)護(hù)管理的重要作用表現(xiàn)在以下方面：（1）正確了解及評(píng)價(jià)公路的運(yùn)營(yíng)狀況及服務(wù)水平，根據(jù)實(shí)際情況安排養(yǎng)護(hù)維修，創(chuàng)建暢、安、舒、美的良好行車環(huán)境。（2）公路養(yǎng)護(hù)是保證公路的正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)、維修、預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞，以及為提高使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進(jìn)行的加固、改善和增建。（3）防治結(jié)合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高公路的抗災(zāi)能力。（4）通過(guò)養(yǎng)護(hù)維修使公路在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，并有計(jì)劃地改善公路的技術(shù)指標(biāo)，以提高公路的服務(wù)質(zhì)量，最大限度地發(fā)揮公路的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益。

二、公路日常養(yǎng)護(hù)的技術(shù)手段

公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理和基本任務(wù)就是要嚴(yán)格貫徹國(guó)家有關(guān)公路建設(shè)的技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、辦法和相應(yīng)的安全規(guī)章、操作規(guī)程、管理?xiàng)l例，以提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和做到安全生產(chǎn)。技術(shù)管理應(yīng)嚴(yán)格控制和考核各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，做好交通情況調(diào)查、路況登記、工程檢查與驗(yàn)收，建立路況數(shù)據(jù)庫(kù)，健全基層管理制度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理是公路養(yǎng)護(hù)管理的重要組成部分，它是公路管理部門合理組織設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)的方法。同時(shí)也是為了不斷提高技術(shù)水平，采用先進(jìn)的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，提高工程質(zhì)量，降低原材料消耗和保證安全生產(chǎn)，全面完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)的關(guān)鍵一環(huán)。

三、做好公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

做好公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能夠延長(zhǎng)公路的使用壽命，使路面保持平整良好的狀態(tài)。在公路日常養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，應(yīng)做到準(zhǔn)確判斷病害，未壞先防，也就是在路面完好或者剛剛出現(xiàn)破壞時(shí)，采取有效的預(yù)防性措施，避免發(fā)生病害。路面在發(fā)生一些裂縫類病害時(shí)，要對(duì)路面進(jìn)行灌縫，以免由于雨水的侵入造成路基結(jié)構(gòu)的破壞。在溫度較高時(shí)，路面溫度超過(guò)一定的限度以后，及時(shí)的路面進(jìn)行灑水降溫，防止路面上產(chǎn)生車轍，從而使路面保持良好的使用性能，延長(zhǎng)路面的使用壽命，并且能夠一定程度上降低公路養(yǎng)護(hù)的成本。做好公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，可以使公路表面沒(méi)有坑槽和裂縫，提供良好的通行環(huán)境。所以，應(yīng)加強(qiáng)公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，有效的預(yù)防病害，減小病害的范圍，以節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本。

四、公路日常養(yǎng)護(hù)工作的建議

1.做好公路養(yǎng)護(hù)的施工前準(zhǔn)備工作。首先，工程技術(shù)人員必須研究施工圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，對(duì)所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄；其次，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)，使之對(duì)養(yǎng)護(hù)工程施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作標(biāo)準(zhǔn)以及資料標(biāo)準(zhǔn)有全面了解；第三，對(duì)入場(chǎng)的各種原材料取樣試驗(yàn)，并建立技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，以便于隨時(shí)調(diào)取；第四，讓有關(guān)圖表上墻，如，施工工藝流程圖、質(zhì)量評(píng)定檢查表、設(shè)計(jì)變更表以及操作管理框架圖等；第五，制定最佳方案，完善施工設(shè)計(jì)。并對(duì)工期、技術(shù)、機(jī)械、材料以及自然條件等進(jìn)行綜合分析，防范風(fēng)險(xiǎn)，確保養(yǎng)護(hù)工程處于受控范圍。

2.加強(qiáng)病害的處理辦法。必須做到經(jīng)常保持路面平整、堅(jiān)實(shí)、整潔。對(duì)路面的本身變形，要事前做好預(yù)防、及時(shí)修理，使路面沒(méi)有破損、裂紋，提高路面質(zhì)量，延長(zhǎng)使用年限。通常做法：經(jīng)常保持路面清潔及時(shí)消除路面上的碎石、磚塊、垃圾、糞便等雜物；路面出現(xiàn)坑槽、裂紋、啃邊應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、修補(bǔ)，路面損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行背墻、罩面或翻修；邊坡遇雨水沖刷坍塌時(shí)要進(jìn)行及時(shí)培土和維修；路肩經(jīng)車輛碾壓或牲畜踩踏出現(xiàn)下沉?xí)r進(jìn)行填土，保持油路不啃邊；有邊溝的路段要保持邊溝清潔以便暢通。對(duì)路面翻漿的處置。當(dāng)路面出現(xiàn)翻漿時(shí)，采取的根治措施主要有兩種：一種是"“換土法”，一種是“打砂法”，常用的方法是“換土法”。

對(duì)路面坑槽、松散、破裂、啃邊等病害的處理。可根據(jù)病害情況，按“圓洞方補(bǔ)”原則，平行或垂直于路中線的方法處置病害面積，挖去路面的損壞部分，將路基下部墊入級(jí)配料、灑水、夯實(shí)后，撒上底油，將槽壁處刷入瀝青，將瀝青拌合料填好后進(jìn)行人工修補(bǔ)整平、壓路機(jī)碾壓密實(shí)，一般分為兩層，下部為0.5-2.5cm瀝青拌合料的粗料，厚度2.5-4.5cm，上部為0.5cm的綠豆砂瀝青拌合料，厚度0.5-0.8cm，通過(guò)人工修補(bǔ)整平、壓路機(jī)碾壓、修邊碾壓成型即可。

3.公路季節(jié)性養(yǎng)護(hù)要求。公路對(duì)氣溫比較敏感，應(yīng)根據(jù)各地不同季節(jié)的氣候特點(diǎn)、水和溫度變化規(guī)律，按照"預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，結(jié)合成功經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)季節(jié)性病害根源，因地制宜，采取有效的技術(shù)措施，做好預(yù)防性保養(yǎng)和修理。

4.堅(jiān)持路面養(yǎng)護(hù)與橋梁養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)。路面的平整與橋梁的完好是有效保證公路安全行駛與平穩(wěn)暢通的首要條件。隨著公路使用年限的不斷增長(zhǎng)與交通流量的不斷增長(zhǎng)，尤其是超載車輛的行駛，對(duì)公路的路面與橋梁造成較大的壓力，長(zhǎng)久的壓力對(duì)公路路面造成了嚴(yán)重的損壞，路面與橋梁的損壞不僅會(huì)對(duì)整個(gè)公路造成嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，而且還會(huì)造成不必要的安全隱患，因此，在對(duì)公路進(jìn)行日常養(yǎng)護(hù)過(guò)程當(dāng)中，必須將公路的路面養(yǎng)護(hù)與橋梁養(yǎng)護(hù)作為重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。

5.加強(qiáng)公路檢測(cè)，建立完善的公路檔案。要加強(qiáng)對(duì)公路使用狀況的檢測(cè)和評(píng)定，確保公路具有一定的安全性和穩(wěn)定性。相關(guān)公路管理部門要定期對(duì)公路進(jìn)行檢查和評(píng)定，系統(tǒng)的掌握公路的使用狀況，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題，保障公路的行車安全，延長(zhǎng)公路的使用壽命。另外要針對(duì)每一條公路建立檔案，在公路竣工驗(yàn)收之后，設(shè)計(jì)單位要及時(shí)的向相關(guān)管理部門提交完整的公路竣工資料，并共同按照資料對(duì)公路進(jìn)行綜合、全面的檢查。

6.提高對(duì)養(yǎng)護(hù)技術(shù)的投入。眾所周知，技術(shù)是提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的關(guān)鍵。所以，在開(kāi)展預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作之前，養(yǎng)護(hù)部門必須對(duì)相關(guān)技術(shù)給予研究，并結(jié)合當(dāng)前我國(guó)在該領(lǐng)域上所出現(xiàn)的問(wèn)題及解決對(duì)策進(jìn)行分析，從而尋找出合理有效的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，并將其融入到現(xiàn)實(shí)的預(yù)防養(yǎng)護(hù)工作中。

7.完善制度，采用定期檢查路況變化的方法對(duì)相應(yīng)部門或機(jī)構(gòu)進(jìn)行考核。最基本的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求是：路面平整、路拱適度、行車通暢、路肩整齊、邊坡穩(wěn)定、排水溝通暢橋涵構(gòu)造物完好、路標(biāo)及醒目標(biāo)志完善、路旁綠化、宜林路段路樹(shù)整齊等。并且按照得分將路段分為優(yōu)、良、中、次、差幾個(gè)等級(jí)，并根據(jù)路況等級(jí)采取不同養(yǎng)護(hù)措施。定期檢查有利于掌握路況變化，積累資料，利于下一步養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃的制定。

總之公路的日常養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，不僅涉及面十分廣泛，而且技術(shù)要求較高，且操作難度較大，這些特點(diǎn)都使得公路的日常養(yǎng)護(hù)工作充滿的挑戰(zhàn)性與系統(tǒng)性。通過(guò)實(shí)際工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，積累技術(shù)資料，加強(qiáng)科學(xué)分析，針對(duì)病害產(chǎn)生的原因，采取正確、有效的技術(shù)措施；盡量采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果，推行科學(xué)管理方法，加強(qiáng)情報(bào)系統(tǒng)，及時(shí)處理公路上發(fā)生的問(wèn)題；革新養(yǎng)路機(jī)具設(shè)備，相應(yīng)地改革操作方法和勞動(dòng)組織，提高效率，保證工程質(zhì)量。

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（作者單位：欽州市欽北區(qū)縣鄉(xiāng)公路管理所）