美國(guó)港口直面貿(mào)易戰(zhàn)沖擊

本報(bào)駐美國(guó)特約記者　孫衛(wèi)赤　資治　●顯揚(yáng)

美國(guó)港口每年處理數(shù)千億美元商品，美國(guó)總統(tǒng)特朗普發(fā)起的貿(mào)易戰(zhàn)若令全球經(jīng)濟(jì)放緩，美港口貿(mào)易將首當(dāng)其沖。據(jù)美國(guó)CNBC網(wǎng)站29日?qǐng)?bào)道，受白宮威脅要對(duì)價(jià)值2000億美元的中國(guó)商品征收更高關(guān)稅，以及中國(guó)可能采取的反制舉措影響，港口工人正面臨運(yùn)單取消、工作丟失的前景。

美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局管理的328個(gè)官方入境口岸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年有超過(guò)5050億美元的貨物從中國(guó)抵達(dá)，加利福尼亞州南部港口處理的中國(guó)進(jìn)口商品價(jià)值達(dá)1730億美元，約占從中國(guó)進(jìn)口總數(shù)的1/3。據(jù)美國(guó)港口管理部門(mén)數(shù)據(jù)，處理中國(guó)貨物最多的三大港口分別是洛杉磯/長(zhǎng)灘港、芝加哥港和紐約港，今年前5個(gè)月，3個(gè)港口分別處理790億美元、230億美元和200億美元的中國(guó)商品。

根據(jù)聯(lián)合物流密集型企業(yè)的全球領(lǐng)跑者Descartes公布的數(shù)據(jù)，截止到2017年底，洛杉磯港2017年貨物吞吐總量為2503億美元，其中同中國(guó)的貿(mào)易占比高達(dá)61%；毗鄰洛杉磯港的長(zhǎng)灘港2017年貨物吞吐總量為662億美元，同中國(guó)的貿(mào)易占比更是高達(dá)69%。位于東部海岸的紐約港2017年貨物吞吐總量為1652.6億美元，同中國(guó)的貿(mào)易則占31%。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，在美國(guó)前20大港口中，與中國(guó)貿(mào)易的比例超過(guò)25%的港口共有16個(gè)。

報(bào)道稱(chēng)，顯然特朗普政府對(duì)中國(guó)的關(guān)稅政策將對(duì)美國(guó)主要港口產(chǎn)生全面影響，其中受影響最大的是美西海岸，特別是洛杉磯港和長(zhǎng)灘港。根據(jù)今年4月份公布的洛杉磯港2016/17年度財(cái)務(wù)報(bào)告，截止到2017年底，這兩個(gè)港口提供直接工作崗位19萬(wàn)個(gè)，為南加州地區(qū)創(chuàng)造99.2萬(wàn)個(gè)工作機(jī)會(huì)，為整個(gè)美國(guó)創(chuàng)造280萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

根據(jù)CNBC的報(bào)道，加州長(zhǎng)灘港執(zhí)行董事表示，“特朗普政府對(duì)中國(guó)的關(guān)稅政策將‘改變游戲規(guī)則，損害港口就業(yè)機(jī)會(huì)，損害國(guó)家和國(guó)民經(jīng)濟(jì)。”他表示，去年洛杉磯港與中國(guó)的貿(mào)易進(jìn)出口總額為1450億美元，占港口進(jìn)出口總額的一半以上。因此，與中國(guó)貿(mào)易流的任何放緩都可能導(dǎo)致裁員。

《洛杉磯時(shí)報(bào)》此前報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)全部進(jìn)口商品中有大約40%通過(guò)洛杉磯和長(zhǎng)灘的港口進(jìn)入美國(guó)，支撐著南加州的數(shù)十萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。不斷升級(jí)的貿(mào)易戰(zhàn)可能很快將打擊到南加州的倉(cāng)庫(kù)工人和卡車(chē)司機(jī)，同時(shí)使消費(fèi)者面臨漲價(jià)。

美國(guó)獨(dú)立研究機(jī)構(gòu)BeaconEconomics的經(jīng)濟(jì)學(xué)家?jiàn)W康奈爾表示，去年南加州進(jìn)口中國(guó)貨物總額達(dá)1730億美元，金額最多的商品包括電子產(chǎn)品、家具、玩具和服裝；而對(duì)中國(guó)出口的商品總價(jià)值180億美元，包括汽車(chē)零部件、棉花和廢料等。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究集團(tuán)的貿(mào)易專(zhuān)家保羅·賓厄姆認(rèn)為，貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致的價(jià)格上漲可能迫使企業(yè)減少購(gòu)買(mǎi)中國(guó)產(chǎn)品，這將導(dǎo)致貿(mào)易增長(zhǎng)放緩，而與港口相關(guān)的工人的工時(shí)將減少。

報(bào)道稱(chēng)，在工會(huì)的有力保護(hù)下，碼頭工人比大多數(shù)工人的日子好過(guò)。但許多卡車(chē)司機(jī)和倉(cāng)庫(kù)工人是獨(dú)立承包者，或是第三方臨時(shí)工作介紹所的雇員，很容易受到貿(mào)易減少的影響。

位于美國(guó)華盛頓的布魯金斯學(xué)會(huì)5月份公布的研究顯示，在特朗普與中國(guó)的貿(mào)易戰(zhàn)中，加州最先受到影響的行業(yè)包括洛杉磯的塑膠工廠、納帕谷酒莊以及中央谷地的蔬菜、水果和漿果農(nóng)場(chǎng)。加州有28.7萬(wàn)個(gè)工作崗位是涉及中國(guó)關(guān)稅的相關(guān)行業(yè)。得克薩斯州受影響的行業(yè)包含15.6萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，西部華盛頓州則有15.4萬(wàn)個(gè)崗位被波及。▲