文AO記者 王蕊
重汽在2018年1月-6月的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到10.9萬(wàn)輛,完成全年目標(biāo)的53%,其中自卸車(chē)和中置軸轎運(yùn)車(chē)等細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)頗為搶眼。
近日,國(guó)家生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合下發(fā)《重型柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》公告。公告規(guī)定了重型柴油車(chē)將在2019年7月1日起,全部實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)排放。
距離重型柴油車(chē)國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,僅僅過(guò)去了一年時(shí)間,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)就接踵而至,不難看出國(guó)家對(duì)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重視,同時(shí)對(duì)于卡車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)也將迎來(lái)新一次的產(chǎn)業(yè)變革,車(chē)企將面對(duì)不小的挑戰(zhàn)。
而在國(guó)六公告發(fā)布的幾天之后,重汽便有了動(dòng)作,其自主改進(jìn)的首款大沖程MC07國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司啟動(dòng)試驗(yàn)點(diǎn)火。在短短幾天之后,重汽又對(duì)香港交付了28輛T5G歐六洗街車(chē),標(biāo)志著中國(guó)歐六排放標(biāo)準(zhǔn)重卡正式進(jìn)入發(fā)達(dá)地區(qū)市場(chǎng),同時(shí)也意味著對(duì)于即將到來(lái)的國(guó)六時(shí)代,重汽已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。
對(duì)于未來(lái)國(guó)六市場(chǎng)志在必得的重汽,在已經(jīng)過(guò)去的2018年上半年,又有著怎樣的成績(jī)呢?
2018年,重汽為自己定下了一個(gè)不低的目標(biāo):重卡銷(xiāo)量20.5萬(wàn)輛。相比于2017年全年19萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,這樣的目標(biāo)需要在此前的基礎(chǔ)之上再增長(zhǎng)7.9%。
隨著6月銷(xiāo)量的出爐,2018年上半年重汽的銷(xiāo)量成績(jī)也有了結(jié)果。6月,重汽單月重卡銷(xiāo)量為1.76萬(wàn)輛,與去年同期相比持平。1月-6月,累計(jì)完成重卡銷(xiāo)量10.9萬(wàn)輛,比去年同期凈增1萬(wàn)輛,累積增長(zhǎng)10%。對(duì)于20.5萬(wàn)輛的目標(biāo)來(lái)說(shuō),上半年的完成率已經(jīng)過(guò)關(guān),達(dá)到了53%。
能夠取得這樣的成績(jī),與重汽在
上半年各個(gè)領(lǐng)域的“大單不斷”,有著密不可分的關(guān)系。無(wú)論是今年大熱的中置軸轎運(yùn)車(chē),還是頗受公安部、環(huán)衛(wèi)部青睞的專(zhuān)用車(chē),以及深受行業(yè)關(guān)注的新一代智能卡車(chē)汕德卡,在今年都有著較為不錯(cuò)的表現(xiàn)。
正如之前所提到的,今年重汽在一些細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)十分搶眼。

首先就是2018年上半年重卡市場(chǎng)熱點(diǎn)之一的中置軸轎運(yùn)車(chē)。根據(jù)政策規(guī)定,自2018年7月1日起,全面禁止不合規(guī)定車(chē)輛運(yùn)輸通行,符合新國(guó)標(biāo)要求的標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)比重需達(dá)到100%,因此合規(guī)的中置軸轎運(yùn)車(chē)和標(biāo)準(zhǔn)半掛成為市場(chǎng)的主角,也是很多重卡企業(yè)激烈爭(zhēng)奪的戰(zhàn)場(chǎng)。
在解放、紅巖等強(qiáng)勁對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)下,重汽依舊憑借著真正的實(shí)力,在中置軸轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,1月-6月,重汽中置軸轎運(yùn)車(chē)實(shí)際銷(xiāo)量已達(dá)3700輛,已交付車(chē)輛超過(guò)2500輛。據(jù)稱(chēng)這其中還未算上與客戶(hù)長(zhǎng)久物流集團(tuán)簽訂的6000輛訂單。由此可見(jiàn),真正的全部訂單數(shù)遠(yuǎn)不止于此。
近幾年,國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,使得自卸車(chē)成為市場(chǎng)熱點(diǎn),其產(chǎn)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。在今年尤為明顯,自卸車(chē)甚至成為很多重卡企業(yè)整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要拉動(dòng)力。中國(guó)產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的2018年中國(guó)自卸車(chē)行業(yè)發(fā)展調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告顯示,自卸車(chē)在中重型卡車(chē)市場(chǎng)的需求量約占40%的份額,已經(jīng)成為卡車(chē)市場(chǎng)的兵家必爭(zhēng)之地。
一直以工程自卸車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的重汽,在上半年自卸車(chē)的市場(chǎng)中,獲得了非常驚人的成績(jī)。據(jù)透露,1月-6月,重汽集團(tuán)自卸車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量3.9萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)56%,在此細(xì)分市場(chǎng)中,排名行業(yè)第一。其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為3.2萬(wàn)輛,海外出口銷(xiāo)量達(dá)到0.7萬(wàn)輛。在去年同期銷(xiāo)量基數(shù)較高的情況下,還能保持超過(guò)50%的增長(zhǎng)率,實(shí)屬不易。其中,最令人印象深刻的莫過(guò)于3月中旬,重汽銷(xiāo)售部在重慶、昆明等18個(gè)地區(qū)同步開(kāi)展“10000輛豪沃自卸車(chē)全國(guó)交車(chē)儀式”,交車(chē)數(shù)量達(dá)到1萬(wàn)輛,這也創(chuàng)造了自卸車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)紀(jì)錄。

1-6月,重汽集團(tuán)自卸車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量3.9萬(wàn)輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)56%,在此細(xì)分市場(chǎng)中,排名行業(yè)第一。其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量為3.2萬(wàn)輛,海外出口銷(xiāo)量達(dá)到0.7萬(wàn)輛。在去年同期銷(xiāo)量基數(shù)較高的情況下,還能保持超過(guò)50%的增長(zhǎng)率,實(shí)屬不易。
一直實(shí)施“國(guó)際化”戰(zhàn)略的重汽,今年上半年的出口情況依然一路高歌猛進(jìn)。據(jù)悉,今年第一季度重汽就迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅,累計(jì)銷(xiāo)售出口同比增長(zhǎng)42.54%,為全年出口目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)打下了基礎(chǔ)。
自2004年其實(shí)施“國(guó)家化”戰(zhàn)略以來(lái),重汽在海外市場(chǎng)的成績(jī)已經(jīng)十分可觀了。根據(jù)我國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,在“有名有姓”的中國(guó)卡車(chē)企業(yè)中,重汽出口量排名第一,并且已經(jīng)將“第一”的位置連續(xù)保持了13年之久。
據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國(guó)卡車(chē)的出口總量中,重汽占比高達(dá)50%,而排名之后的9家公占比40%,“其他”占10%。例如,2017年重汽出口共3.3萬(wàn)輛,而當(dāng)年的第二名出口量?jī)H為8000多輛,不到重汽的1/4。
在很多國(guó)家的市場(chǎng)中,重汽旗下的卡車(chē)已經(jīng)成為“中國(guó)卡車(chē)”的代名詞。例如,在巴基斯坦,重汽市場(chǎng)份額已經(jīng)達(dá)到1/3,;在非洲、尼日利亞等國(guó),重汽的車(chē)輛占比達(dá)到了60%~80%;而在厄立特里亞,其市場(chǎng)中90%的重卡都是來(lái)自重汽。不僅搶占欠發(fā)達(dá)市場(chǎng),重汽還率先將車(chē)輛批量銷(xiāo)售到了歐洲等發(fā)達(dá)區(qū)域市場(chǎng),例如,2017年重汽在愛(ài)爾蘭實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的銷(xiāo)售。由此可見(jiàn),重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王伯芝提出“站在全球化的維度上對(duì)企業(yè)進(jìn)行定位”的戰(zhàn)略,已成效顯著。