匯集全球創新技術共促交通融合發展
——2018世界交通運輸大會成功召開

2018WTC共分為開幕式暨主旨報告、“一帶一路”國際交通研討會、學術論壇、交通科技博覽會、“中交公規院杯”2018世界大學生橋梁設計大賽、WTC智庫產品發布及專項活動六大板塊，集合“會、展、賽、商”等多種元素，共安排59場主題論壇、9場專項活動、890場專題論壇和230場墻報展示；240多個國內外知名企業、科研院所、高校參加大會博覽會。來自中、美、英、法、日等50多個國家和地區的7500多位專家、學者、嘉賓參會。

開幕式：六國部長共話交通

6月19日上午，2018WTC在北京國家會議中心開幕，主題為“交通讓世界更美好”。中國科學技術協會黨組書記、常務副主席、書記處第一書記，中國科學院院士懷進鵬，交通運輸部部長、黨組副書記李小鵬，中國工程院黨組成員、副院長，中國科協副主席，中國工程院院士何華武出席會議并致辭。國際道路聯盟主席基蘭·卡比拉、尼日利亞聯邦共和國交通部部長羅蒂米·阿馬埃奇、拉脫維亞共和國交通運輸部部長烏爾迪斯·奧古利斯、緬甸聯邦共和國交通運輸和通訊部部長丹辛貌、南蘇丹共和國道路和橋梁部部長瑞貝卡·居舒阿·奧瓦西、尼泊爾聯邦民主共和國基礎設施和交通部部長拉古比魯·馬哈塞特分別致辭。開幕式由中國科協黨組成員、書記處書記項昌樂主持。

交通運輸部黨組副書記、副部長，中國民用航空局黨組書記、局長馮正霖，交通運輸部黨組成員、副部長劉小明，美國國家工程院院士邁克·沃肯，美國交通運輸研究委員會（TRB）主席尼爾·佩德森，全國人大常委、中國公路學會理事長翁孟勇，美國土木工程學會（ASCE）主席克里斯汀·斯沃露，交通運輸部總工程師、政策研究室主任周偉，國家鐵路局黨組成員鄭健，中國工程院傅志寰、孫永福、胡文瑞、楊元喜等30多位院士，以及來自50多個國家和地區的交通主管部門、駐華使館、國際組織、高校、科研機構、企事業單位的7500多位代表參加會議。

中國科學技術協會黨組書記、常務副主席、書記處第一書記，中國科學院院士懷進鵬致辭。

交通運輸部部長、黨組副書記李小鵬致辭

中國工程院黨組成員、副院長，中國科協副主席，中國工程院院士何華武致辭。

懷進鵬表示，科技創新正推動中國交通運輸快速發展，并為經濟社會發展增添了新動能。以信息技術為代表的現代交通科技、智能化交通運維體系、信息化物流網絡體系等高科技含量的中國交通正深刻改變著中國。今后一個時期，廣大交通科技工作者應突出重大戰略牽引，著力提升創新能力和整體水平，推進尖端、交叉和顛覆性技術前沿突破，注重基礎、底層、通用技術研發，筑牢交通科技及產業長遠發展的基礎。

中國交通運輸發展歷程展示

2018世界交通運輸大會優秀論文名單

李小鵬表示，近年來，中國交通運輸在綜合交通基礎設施、運輸保障能力、行業治理體系、科技水平等方面取得了巨大進步。中國交通將對標國際一流水平，緊跟建設社會主義現代化強國的戰略安排，服務大局、當好先行者，圍繞建設現代化經濟體系的要求，不斷加強頂層設計，夯實交通強國建設基礎。

何華武說，交通運輸是興國之器、強國之基。當前，世界范圍內的新一輪科技革命和產業變革蓄勢待發，全球產業結構和競爭格局的深度調整，與我國經濟邁向高質量發展階段形成了歷史性交匯。交通運輸與國民經濟的深度融合，將重塑國家經濟地理，擴大資源優化配置，催生新業態新模式。

開幕式后，劉小明，美國加利福尼亞大學教授丹尼爾·斯伯林，傅志寰，楊元喜，日本交通政策研究會會長、日本東京大學教授原田生，普林斯頓大學交通工程系主任阿蘭·科恩豪斯6位交通運輸領域知名專家和政要，圍繞構建現代交通運輸體系，交通領域的電動、自動和共享變革，北斗系統在交通領域的應用，未來交通、智能汽車及都市圈交通可持續發展等主題，為行業和產業界分享交通科技創新前沿觀點和發展戰略趨勢研判。

“一帶一路”國際交通聯盟：WTC為固定合作交流平臺

6月18日下午，來自“一帶一路”沿線20多個國家的80多位聯盟成員代表，在北京參加了“一帶一路”國際交通聯盟（籌）工作會議。作為2018WTC的重要組成部分之一，會議重點討論了“一帶一路”國際交通聯盟（簡稱“聯盟”）章程、機構設置；院校、企業、機構之間的合作機制；聯盟成立后的近期、中期及遠期的主要工作任務和計劃，以及聯盟成員共同關心的其他問題等；設立“聯盟成立大會工作組”，落實成立大會的具體事宜。

2017年6月4日，在北京召開的“一帶一路”國際交通合作圓桌會議上，中國公路學會與二十多個國際組織共同提出成立“一帶一路國際交通聯盟”的倡議。經過一年多的積極工作，聯盟籌備委員會取得了階段性成果。截至目前，已經有40多個國家和地區、100多家單位申請加入聯盟。期間，聯盟起草了《“一帶一路”國際交通聯盟章程（草案）》；廣泛地吸納支持“一帶一路”倡議的相關單位加入聯盟；積極向中國政府相關部門準備相關的文件，進行聯盟組織的注冊，為未來正式成立創造條件。

在“一帶一路”國際交通聯盟（籌）工作會議上，參會代表希望，聯盟的會員范圍能進一步拓展，成為以“一帶一路”沿線國家為主，但是不局限于沿線國家的國際化組織。

在第二屆中非交通合作研討會上，來自中國、尼日利亞、南蘇丹、莫桑比克、埃塞俄比亞、加納、幾內亞、萊索托等國家的交通、金融部門和企業的300余名代表圍繞“中非交通合作——共商共建共享”的主題深入交流，分享經驗，展望未來。

據悉，聯盟成立后，將作為今后每年一屆的WTC承辦單位之一，WTC也將就此成為“一帶一路”國際交通聯盟的固定合作交流平臺。

此外，2018WTC期間，還同步舉辦了“一帶一路”主題系列活動，包括“一帶一路”國際交通研討會，第二屆中非交通合作研討會，“一帶一路”鐵路國際人才教育聯盟揭牌儀式等，50多個國家的近800名境外嘉賓出席。示230場，共計1188場，內容涵蓋大數據、高鐵技術、未來交通、城市大腦、智能交通、交旅融合、新能源汽車、共享經濟與綠色出行等交通運輸領域熱點和前沿話題。

由中國工程院主辦的“交通強國”論壇共邀請了19位院士，還有很多業界非常知名的專家和管理者，圍繞國際交通發展先進經驗、基礎設施建設、綠色智慧出行、交通強國省級方案等話題發表建議和觀點。

交通運輸與互聯網的融合，正在由話題級、現象級，發展為產業級。2018WTC期間，大數據及相關論壇也是最吸引代表關注的主題論壇。

大會期間，綠色出行、交旅融合等相關論壇的共享出行多元治理、品質旅游下的文化旅游交通如何融合發展等議題，成為代表們廣泛關注的熱點和焦點。

目前，無人駕駛、無人機、無人船、無人港技術在不斷發展、成熟，智能技術正在以超乎想象的速度，滲透、引領未來的道路、橋梁、軌道，乃至于海洋和航空領域的發展……2018WTC中美院士論壇、未來交通論壇、2018城市大腦·智慧交通分論壇、青年科學家論壇、人工智能（AI）與機器學習（ML）在交通中的應用等論壇，共同探討了飛速發展中的交通科技將為未來世界帶來的顛覆、重構及改變。

此外，大會期間還同時舉辦了城市軌道交通發展論壇、長江經濟帶綠色航運發展高峰論壇、中國高鐵發展論壇等論壇，共話高鐵技術、新能源

學術論壇：多學科交叉融合多領域合作共贏

交通運輸是一個非常集合的概念，在這個概念之下需要各種運輸方式之間的協同，各個學科之間的交叉配合。本屆大會共舉辦主題論壇59場、專項活動9場、專題論壇890場、墻報展汽車、綠色航運發展等。

“交通強國”論壇是本屆WTC重點論壇之一，共由19位院士，以及國內知名研究機構、高校、行業主管單位和龍頭企業的負責人、專家等擔任嘉賓。

本次科技博覽會占地3萬平方米，共有3萬余人次的觀眾參觀。圖為博覽會開幕式。

中國科協黨組書記、常務副主席、書記處第一書記懷進鵬，中國交通運輸部副部長劉小明一行，在博覽會參觀異彩紛呈的交通新科技。

博覽會：展示交通發展新理念、新技術、新業態

6月19日上午，懷進鵬、劉小明、何華武手按啟動鍵，共同開啟了2018WTC交通科技博覽會的序幕。翁孟勇主持開幕儀式，并對展覽做整體介紹。

作為2018WTC的重要組成部分，交通科技博覽會展覽面積約3萬平方米，150多家科技企業、50多所高等院校、40多家科研機構，共同展出了高速公路、高速鐵路、橋梁、隧道、智能化技術、低碳環保技術、可持續發展模式和共享經濟模式等科技成果。博覽會還濃縮了改革開放40年交通科技歷程，突出展示了交通發展成就；集納了近年來交通科技創新成果，阿里巴巴集團、交通運輸部公路科學研究院、中交集團、蘇交科等企業，重點展示了交通發展的新理念、新技術、新業態。

橋梁大賽：世界大學生施展才華的舞臺

6月19日下午，在2018WTC上唯一的競賽單元——“中交公規院杯”2018世界大學生橋梁設計大賽總決賽的展示和問答環節現場，來自中國、韓國、敘利亞等國家和地區的院校大學生們通過沙畫、動畫、PPT和視頻等方式展示了作品。他們沉穩自信的對答，豐富的知識儲備贏得了現場評委、嘉賓的贊賞。經過三個半小時的精彩角逐，最終，同濟大學陳德寶團隊的《濟夢橋》獲得特等獎。

在2018世界大學生橋梁設計大賽現場，選手們正在回答評委的提問。

中國科學技術協會黨組成員、書記處書記宋軍（前排右一），全國人大常委、中國公路學會理事長翁孟勇（前排左一）共同為“中公科技成果轉化基金”揭牌。

6月19日，在2018WTC上，中國公路學會與西南交通大學簽訂了戰略合作協議，雙方將在交通運輸科技創新方面加深合作。

中國科學技術協會黨組成員、書記處書記宋軍，全國人大常委、中國公路學會理事長翁孟勇共同為2017年度中國公路學會科學技術獎特等獎獲得者頒發金鹿杯。

據悉，歷時半年，大賽共收到參賽作品224部，52所大學、920名學生參賽，初評前十名的作品最終入圍現場總決賽。

世界交通運輸大會執行委員會秘書長、中國公路學會副理事長兼秘書長劉文杰表示，將2018世界大學生橋梁設計大賽列為2018WTC六大板塊之一，是希望借助WTC世界性的大舞臺，為大學生提供一個充分發揮想象、施展才華的機會。

智庫發布：10余項成果及標準發布

除以上精彩內容外，2018WTC還專門設立了成果發布平臺——大會期間，共有10余項交通運輸領域的科技成果及標準發布，其中包括《中國交通運輸2017》《中國綠色公路發展報告》《中國公路養護發展報告》3個智庫成果及《公路高模量瀝青路面施工技術指南》《公路干法SBS改性瀝青路面技術指南》兩項學會標準。

“利用WTC這個平臺，以后每年都將發布交通運輸的成果和報告，發布最新的標準和規范。”劉文杰表示，WTC已成為“一帶一路”國際交通標準發布的重要平臺，這是話語權和軟實力的鮮明體現。特別是《National Transportation》（國家交通）雜志創辦之后，還要用雜志的平臺和大會的平臺，共同推出年度世界交通運輸領域的創新成果和成就。

此外，大會期間，還同步舉行了中國交通BIM創新戰略聯盟成立、玄武巖纖維公路產業協同創新共同體成立、中國公路學會及中國航海學會科技獎頒獎儀式、中國公路學會與西南交通大學戰略合作協議簽約儀式等多項活動。

6月19日晚，2017年度中國公路學會科學技術獎頒獎大會如期舉行，165個獲獎項目代表紛紛上臺領獎。據悉，這165項獲獎項目，是從519個申報項目中評選出來的。其中，特等獎5項，一等獎24項，二等獎60項，三等獎76項。

作為代表公路交通領域科技發展最高水平的大獎，中國公路學會科學技術獎，經歷了16年的發展，在公路交通領域的科技創新、成果轉化等方面發揮了重要作用，得到了全行業的認可。2017年，中國公路學會更獲得了國家獎勵辦直接提名國家自然科學獎、國家發明獎、國家科技進步獎的提名資格。

國際元素：800多位境外代表參會

會議期間，50多個國家約800多位境外代表注冊參加大會。大會收到的論文總數為1823篇，其中英文論文575篇，占三分之一。學部主席、學科主席、技術委員會主席中，也有很多是境外學者。

在展覽區內，國內外客商對貴州農特產品興趣濃厚，不少外國客人希望把貴州特產引進家鄉。

WTC為國際交通運輸領域搭建了交流平臺

特別是，本次大會邀請了來自國外的5位交通部長和5個國際組織負責人出席。在大會開幕式上，國際道路聯盟主席、尼日利亞聯邦共和國交通部部長、拉脫維亞共和國交通運輸部部長、緬甸聯邦共和國交通運輸和通訊部部長、南蘇丹共和國道路和橋梁部部長、尼泊爾聯邦民主共和國基礎設施和交通部部長分別致辭。此外，還有多個國家駐華使節、公使參贊代表各自國家到現場觀摩大會，他們對于在中國舉辦世界交通運輸大會都高度重視和關注。

影響力：80多家國內外主流媒體爭相報道

2018WTC受到了國內外媒體的廣泛關注。多家媒體通過互聯網終端和直播平臺對大會開幕式及交通強國、中美院士等主題論壇進行了直播，并對大會進行了連續跟蹤報道。人民日報、新華社、中央電視臺、新華網、光明日報、光明網、經濟日報、中國日報、中新社、鳳凰網、科技日報、中國科學報、中國青年報、中國交通廣播、中國經濟導報、中國交通報、北京日報、中國經濟網、財經時報等80多家主流和中外各類媒體報道了大會盛況。

其中，中央電視臺《新聞聯播》《新聞直播間》《朝聞天下》先后重點和全面報道了大會新聞。同時，新華網全程直播大會開幕式，光明日報以《未來交通發展 或將超乎你的想象》為題，關注大會開幕式及《中國交通運輸2017》的發布。新華網、光明日報、澎湃新聞，以及交通運輸部、人民政協等微博、微信和手機客戶端也發布了大會開幕、論壇等各項消息。

6月的北京，聚集了全世界的目光，在世界交通運輸大會這一國際大舞臺上，中國交通發出了嘹亮的聲音。

世界交通運輸大會執行委員會秘書長劉文杰正在接受中央電視臺采訪