俞晨昊,王春蘅,陳中穎,司 強,羅維真,姚毅杰
(南京工程學院(江蘇省主動配電網重點建設實驗室),南京 211100)
目前,小電流接地系統在配電網中已經得到普遍應用,其是否穩定運行對電力系統影響重大。在電力系統運行過程中,線路故障時有發生,其中單相接地故障約占60%[1]。為避免事故進一步擴大,維護電力系統穩定運行,保證供電可靠性,需要及時切除故障線路。
早期采用穩態電流進行故障選線,但由于穩態信號微弱,單相接地故障時往往難以測量,導致選線正確率不高。后來發現故障后的暫態分量比穩態分量明顯很多,且不易受到外界干擾[2-3],因此,利用暫態信號來判斷故障線路具有更好的靈敏度與準確性。目前,通過分析接地故障時零模電流的幅值、相位,可以有效選擇故障線路,及時切除故障。盡管經過多年的發展,小電流接地系統的故障選線技術取得了很大的突破,但仍有許多不足有待改進。文獻[4]提出幅值法,即利用零模電流幅值比非故障線路大的特點進行選線。對于中性點經消弧線圈接地系統,消弧線圈會對電容電流給予補償,使電流幅值受到影響,該方法準確性自然會下降。文獻[5]中提到了零模電流方向法,利用故障線路和健全線路電流方向發生突變的原理選線。事實上,在過補償情況下零模電流波形畸變嚴重,此方法也就不再適用。文獻[6]提出利用小波法,但這受到波形利用率等一系列因素制約,局限性很大。由此可見,僅從波形幅值、相位出發,終究制約性很大,不能有效解決故障定位問題。
針對現有方法的不足,以下提出波形相關系數法,從分析暫態電流波形相似的角度來判別故障并選線。通過計算線路上各檢測線路之間的波形相似度,得到相關系數之間的比值,從而進行故障選線。利用Matlab搭建模型,并通過仿真驗證該方法的可行性、準確性。
配電網中性點經消弧線圈接地后,運行過程若發生單相接地故障,其等值電路如圖1所示。圖1中,C為該系統中三相對地等效電容;L0為零序回路中的等效電感;R0為該系統等效零序電阻;rL和L分別為回路中消弧線圈的電阻與電感;u0為等效零序電壓。

圖1 單相接地的等值電路
實際情況下,過渡電阻極小,消弧線圈中的電感L?L0。分析接地故障暫態特性時,可以忽略L對C的影響,同時將rL一并忽略。當發生單相接地故障時,相當于瞬時接入一個零序電源U0=Umsin(wt+φ),此時故障電路中有2個儲能元件L和C[7-9]。這是一個典型二階電路,可以列出其方程式:


式中:ILm為電感電流;τL為消弧線圈回路時間常數;ICm為電容電流幅值,且ICm=UCmwC;wf為暫態自由振蕩分量的角頻率;δ為衰減系數,δ=1/τC=R0/2L0,其中τC為時間常數。
結合式(2), 并加上穩態電流 ik,s, 可以得到接地故障點的電流:
經拉普拉斯變換,并分析消弧線圈暫態過程,可以得到暫態電流:

其中,前者是故障電流的穩態分量,后者是暫態分量,由電感電流和電容電流構成。配電網發生接地故障時,接地點電流開始暫態過程,經一段時間后進入穩態。由于消弧線圈補償電容電流,不易檢測到故障線路的穩態電流。由式(3)可知,暫態分量里的電容電流和電感電流的頻率明顯不在一個頻段,不會抵消至很小,一定情況下甚至會兩者疊加。由于暫態分量的作用,故障線路上電流擁有健全線路所不具備的特征,以便于研究其差異度。這也再次證明了通過暫態信號進行故障選線的優越性[10-12]。
相關系數的提出是為了衡量波形信號關聯程度,ρ∈[-1,1]。系數與0是否接近反映了2個波形相似度,絕對值越大則相似程度越高。負數為負相關,正數為正相關。目前,由相關系數來刻化波形相似度,在電力系統故障檢測與定位、暫態電流信號分析等領域的應用前景廣闊。
在健全線路中,彼此間波形具有相似性。而故障線路中,故障線路與非故障線路的零模電流波形相差較大。線路發生單相接地故障時,非故障線路的綜合相關系數值近似為1,故障線路的綜合相關系數值近似于0,利用這一特點可以篩選出故障線路。
相關系數反映的是2個波形的相似程度,并不需要一個從頭至尾的完整波形,因此對信息量的要求較低,用相對少量的點即可擬合計算,極大降低了信息量的采集與傳輸,可有效提高反應速度,及時切除故障。
同時,相關系數法具有良好的抗干擾能力,可以有效抑制外界干擾信號。在小電流接地系統中,電磁場較為復雜,該方法所受影響就會比較小,提高了故障定位的準確性。
故障選線步驟依次為:
(1)假設 x(t)和 y(t)分別表示 2 個波形的信號,ρxy表示2個波形相似程度的系數,對2個波形均進行N個點的離散采樣,則可得:

式中: ρxy∈[-1, 1]。
(2)假設共有N條線路,分別計算各條線路間的相關系數,可以得到N×N階的相關系數矩陣:

該矩陣對角線上均為1,每行表示該線路與其他線路的相關系數。
(3)對式(5)矩陣每一行求平均值,可得此線路的綜合相關系數ρi,則N條線路又可形成一個新的綜合相關系數矩陣:

(4)最小綜合相關系數所對應線路即為故障線路;若所有相關系數均大于0,且最大、最小相關系數之間的差值小于一個閥值ρs,即:

則判斷為母線故障。
在MATLAB中建立一個10 kV小電流接地系統,頻率為50 Hz,其仿真示意見圖2。其中,G為電源,T為變壓器(變比為110 kV/10 kV),L為消弧線圈,R為消弧線圈的電阻。線路L1和L3均為架空線路,長度分別為6 km和13 km;線路L3和L4均為電纜線路,長度分別為7 km和8 km;線路L5為混合線路,長度為8 km。所有線路負荷均為1 MVA,采用三相無窮大電源,短路容量百分比10.5%,基準電壓為110 kV;設置故障點在線路L1上3 km處,故障類型為單相接地,設置A相0.02 s發生單相接地故障,0.08 s故障切除。
圖3為故障線路L1和健全線路的波形,差異度很大。

圖2 小電流接地系統仿真示意

圖3 線路L1故障時刻各線路零模電流波形
文中主要考查故障初始角及干擾信號對選線的影響。分別采取不同故障初始角,考查其相關系數。在此基礎上,在外部增加噪聲干擾來試驗選線的能力。
選取不同故障初始角,觀察并計算波形間相關系數,分析其影響。L1線路故障情況下,不同初始角下的綜合相關系數如表1所示。

表1 不同故障初始角下的各線路綜合相關系數
由表1可知,當線路L1發生單相接地故障時,其綜合相關系數接近于0;而其他4條線路的綜合相關系數接近0.7,比故障線路大得多,差異明顯。同時,由仿真結果可知,不同故障初始角對綜合相關系數影響并不大。
現實中,各線路間存在互感現象,情況復雜。因此,加入適當的外部干擾以模擬實際情況。表2給出了加入不同分貝的噪聲干擾后的故障選線結果。

表2 噪聲干擾下的故障選線結果
通過試驗可知,盡管增加噪聲干擾后故障線路的綜合相關系數有一定的增大,但與健全線路相比依然差別較大,因此,還是容易被識別的,具有可靠性。另外,由試驗數據可知,隨著噪聲干擾的加強,各條線路的綜合相關系數與其都是呈正相關的。
用綜合相關系數表征各條線路之間的波形相似程度,通過計算各條線路之間的綜合相關系數,比較各條線路具體系數的大小,篩選故障線路。該方法基于故障時刻的零模電流波形相似度,具有特征量明顯、易于測量等優點。基于波形相似度的配電網故障選線新方法選線準確,不受故障初始角的影響,有不錯的抗干擾能力??傮w來說該方法應用前景廣闊,有較高的研究價值。