一名

眾所周知,1955年授銜有三個考量因素:“德、才、資”,德就不用說了,絕大多數革命者都有,軍銜高低主要是看后兩個:戰功和資歷。
要想評上將軍,必須要有資歷和戰功,這是毫無疑問的。不過,有一個人卻很特殊,無論是紅軍時期,還是八路軍時期,甚至是解放軍時期,資歷和戰功都是零,卻被授予了少將軍銜,堪稱絕無僅有的一位。這位最特殊的開國少將,名叫唐鐸。
唐鐸1904年生于湖南益陽,12歲時考入了湖南第一師范附屬小學,還有個同學叫任弼時。1918年,14歲的唐鐸進入留法勤工儉學預備班,認識了蔡和森和毛澤東,毛澤東對這個眼光遠大的少年也非常欣賞。
到了法國,唐鐸繼續干革命,1921年,法國政府實在受不了了,給唐鐸扣上了一頂“激進布爾什維克分子”的帽子,遣送回國。
國國后,唐鐸進入中法通惠工商學校深造。學費比較高,誰出錢讓唐鐸上學的呢?國民黨大佬譚延闿。后來,唐鐸不想學文科,想當飛行員,就去廣州找譚延闿。譚延闿非常欣賞唐鐸,當即出錢,幫他實現夢想。
在空軍學校里,唐鐸還有一個同學,就是后來的國民黨空軍總司令王叔銘。王叔銘后來回憶說,當年唐鐸的成績讓他望塵莫及。
當時,孫中山提倡向蘇聯學習,兩國關系很好,唐鐸就被送去了蘇聯,在更加先進的蘇聯空軍學校深造。但唐鐸沒想到的是,這一去,就是將近30年。
1926年,唐鐸在莫斯科入黨。這個入黨時間,比很多開國將帥都要早些。
1933年,蘇聯十月革命成功16周年慶典,當時飛過紅場的100架飛機中,就有一架是唐鐸駕駛的。更牛的是,飛行結束后,蘇聯最高領袖斯大林,還專門接見了唐鐸。
蔣介石也很欣賞唐鐸,想讓他回國效力,但唐鐸不想理老蔣,就一直留在蘇聯。
唐鐸在國內沒有戰功,但在蘇聯,他的戰功卻非常顯赫。德國進攻蘇聯時,唐鐸正擔任蘇聯空軍強擊機部隊中隊長,親自駕駛飛機,擊落過很多德軍的飛機。
1944年7月,蘇聯紅軍解放白俄羅斯首都明斯克,唐鐸奉命率部攻擊德軍坦克部隊。唐鐸已是強擊機團副團長,24架強擊機在唐鐸的統一指揮下,超低空飛行,在第聶伯河上空,先干掉了8架德軍殲擊機,然后,強擊機部隊飛到明斯克上空時,分隊對德軍坦克群進行攻擊。
第一圈,先扔反坦克彈,炸得德國坦克全都報銷;第二圈,專打德軍汽車;第三圈,專打德國兵,甚至子彈都打光了,就用飛機的螺旋槳去削德軍士兵的腦袋。
二戰結束后,因唐鐸卓越的戰功,榮獲蘇聯最高蘇維埃主席團授予的蘇聯衛國戰爭勛章,還有列寧勛章、紅旗勛章、紅星勛章等等,榮譽滿身。
此時的唐鐸,除了膚色,已經差不多蘇聯化了,在蘇聯有一個非常好的前程,但他始終沒有忘記自己的祖國。新中國成立后,空軍總司令劉亞樓訪問蘇聯,點名要見唐鐸。唐鐸見到劉亞樓,非常激動,說:劉司令想想辦法,讓我回國效力。
不過,這樣的人才在哪里都是香餑餑,斯大林當然不愿意放人,想著法子拖延。
直到1953年斯大林去世后,周恩來總理去參加斯大林的葬禮,向蘇聯方面再次申請,較量了好幾回,蘇聯才終于同意讓唐鐸回國。
1953年4月18日,唐鐸終于回到了祖國,此時距離他離開祖國時,已經過去了28年。
1955年授銜時,唐鐸正在哈爾濱軍事工程學院擔任空軍工程系主任,是有軍隊級別的,因此也應該有軍銜。但是他的經歷太特殊了,無論是紅軍時期,還是八路軍時期、解放軍時期,他都沒有參與過,資歷和戰功都是零,你說該怎么評銜呢?
最后經過討論,認為唐鐸雖然在國內沒有軍功,但在蘇聯戰功赫赫,同樣是世界反法西斯戰爭的一部分,最后被授予少將軍銜。
當然,軍銜可以有,但勛章是沒有的,在所有開國將帥中,他也是唯一一個沒有那三枚勛章(指八一勛章、獨立自由勛章、解放勛章)的人。
(摘自《環球時報》)