■文|《海洋與漁業(yè)》記者 李易珊
2017年10月12日,粵電陽江沙扒一期(30萬千瓦)海上風電項目開工,這是繼珠海桂山海上風電項目之后,廣東第二個開工的大型海上風電項目,為陽江市開發(fā)利用海上風能打響了頭炮。
廣東粵電陽江海上風電有限公司(以下簡稱“粵電”)負責本期工程,目前正開展海上勘察測量工作。《海洋與漁業(yè)》記者近日來到粵電了解項目建設情況,他們坦言,由于地質(zhì)條件復雜,本次工程面臨的問題很棘手,為了解決這些問題,項目團隊上下一心、見招拆招,迎難而上。

打樁船
按照相關規(guī)劃,陽江市沙扒海上風電場的裝機容量為 230萬千瓦,其中粵電與陽江市政府簽訂了裝機容量為 90萬千瓦的建設任務,目前正開展裝機容量為 30萬千瓦的第一期建設工作。據(jù)悉,粵電陽江沙扒項目一期選址于陽江沙扒鎮(zhèn)海域,場址離岸最近距離約 15公里,涉海面積約 48平方公里。“沙扒海域的地質(zhì)條件相當復雜,這是出乎意料的。”項目管理部部長黎輝向記者坦言,面對這樣的情況,他們做了大量的事前準備工作,務必把施工安全放在突出的位置。

反力梁吊裝海上勘察作業(yè)船南海503
作為陽江市首個開工的海上風電項目,沒有贏在起跑線上的優(yōu)勢,卻迎來了“高”起點。對此,粵電方面表示,雖然客觀環(huán)境不理想,但他們還是有信心把項目做好,目前項目全程按“歐洲標準”進行。

試驗樁平臺

試驗樁現(xiàn)場
據(jù)了解,沙扒項目將在 48 km2的海域建成 55臺風電機組,這樣的密度設計充滿挑戰(zhàn)。2016年 11月,國家海洋局在《關于進一步規(guī)范海上風電用海管理的意見》中指出,單個海上風電場外緣邊線包絡海域面積原則上每 10萬千瓦控制在 16平方公里左右,而沙扒項目的涉海面積為 48平方公里,卻設置了 55臺5.5MW的海上風電機組,勇于向高難度挑戰(zhàn)。黎輝向記者解釋道,“按照這種情況,在布置風電機組時,應充分考慮風電機組之間相互的尾流影響,確定各風電機組的間距,把尾流影響控制在合理范圍內(nèi)。”
為解決尾流影響問題,粵電開展了五項工作:第一,在場址區(qū)域內(nèi)剔除特殊地質(zhì)區(qū)或其他預留區(qū)域,初步確定風電場風機布置的候選區(qū)域;第二,按照陣列布置,將風機機位呈現(xiàn)出規(guī)則化的幾何分布;第三,把風機布置方案的基本單元設定為平行四邊形,每個基本單元定義 4臺風機的相對位置與距離,整體呈現(xiàn)出“梅花型”的宏觀分布,在此基礎上,對平行四邊形基本單元進行旋轉(zhuǎn)和伸縮變形,從而構(gòu)建任意朝向和任意內(nèi)部間距的潛在布置方案集合;第四,利用 PARK尾流模型,對前者所有潛在布置方案進行理論發(fā)電量和尾流損失試算,根據(jù)結(jié)果從中篩選出平均尾流損失較小且全場發(fā)電量較優(yōu)的 5個候選布置方案;最后,將 5個候選方案中風能資源分析成果進行主導風向和風頻調(diào)整,從而確定最終方案。“經(jīng)過多重分析試驗,采用最優(yōu)方案后,本項目計算出來的平均尾流損失率為 10.8(%)左右。”項目管理部主任林錦鵬說。
“由于沙扒海域地質(zhì)復雜,我們不得不采用嵌巖技術進行施工,這也是該項目的一大難點。”林錦鵬說,嵌巖樁施工屬于海上樁基施工中一個專業(yè)的施工項目,一方面施工技術難度及風險相對較高,另一方面成樁時間較長。采用嵌巖樁技術,施工隊伍需要事先搭建一個施工平臺,再利用專業(yè)的鉆機鉆頭進行鉆孔,一般情況下,這樣的鉆孔速度非常慢。
據(jù)透露,55臺風機中有 50臺風機基礎需要實行嵌巖施工,這樣一來,除了工期大大延長之外,造價成本也激增。“按照一臺風機基礎需要 4根鋼管樁的比例計算,幾乎三個月才做完一條樁,費用比不需要嵌巖施工的風機成本增加 300萬元左右,整個風電場因嵌巖施工額外增加的成本高達 1個多億。”林錦鵬說。
目前,粵電正開展海上勘察測量工作。另外,在完成勘察設計、監(jiān)理、海上風電機組及造價咨詢等招標工作的同時,粵電啟動海上升壓站、海底電纜、海上施工等招標工作。粵電沙扒項目計劃于 2018年 11月1日首臺風機基礎沉樁施工,2019年 8月首臺風電機組并網(wǎng)發(fā)電,2020年底全部風機風電機組并網(wǎng)投運。
據(jù)預測,沙扒項目建成投產(chǎn)后,每年可為電網(wǎng)提供清潔電能 784.6GWh,與同等規(guī)模的燃煤電廠相比,每年可節(jié)約標煤約24.72萬噸、減少灰渣約 1.64萬噸、減排二氧化碳約49.95萬噸。