TFX系列電子防滑器段修解析

張 騎，錢文超

（1、2 南寧局集團公司安全監管辦駐南寧車輛段驗收室,工程師， 廣西 南寧 530003）

電子防滑器的原理與作用是利用車軸的轉動可以在車速從2Km/h到400Km/h的范圍內測出其值并進行分析。測出的軸速與根據真正軸速計算出的速度判據進行比較。兩種速度的比較可以判斷出輪對是否進入滑行狀態。從而達到控制輪對滑行，防止輪對踏面擦傷引起熱軸故障，危機行車安全。本文主要闡述TFX系列電子防滑器段修情況，提出驗收人員要對防滑閥與壓力繼電器分解檢修、固定防滑閥安裝面等，進一步加強過程監督和質量控制，確保檢修工藝達到要求。

1 工作原理

軸速是通過安裝在軸端的速度傳感器和測速齒輪測出的。防滑器充排電磁閥與制動管相連，安裝在車下靠近制動缸的位置。防滑器充排電磁閥控制制動缸內壓力增減以確保獲得最佳的制動力并產生最好的制動效果，從而可避免滑行的產生。排風閥內部采用24V電壓，雙極驅動電路。每個正負極線都有自己的放大器，放大器由監控電路監視以保證安全性。監控電路可以監視放大器的正確接通，如誤動作發生，則可以切斷電路。主要的作用是制動時能有效地防止輪對因滑行而造成的踏面探傷，制動是能根據輪軌間粘著的變化調節制動力，以充分利用輪軌的粘著，得到較短的制動距離。嚴把電子防滑器檢修質量關才能確保其作用良好發揮，達到提升輪對質量、促進客車運行安全的目的。

2 檢修及監控難點

客車電子防滑器在客車段修時，分為A2、A3修。電子防滑器檢修按配件分為主機、防滑閥、速度傳感器、壓力繼電器檢修，以及整機性能與最后的裝車試驗。其關鍵點：一是防滑閥和壓力繼電器的分解檢修，要求各密封部位絕對不能有任何顆粒物存在，否則會卡住密封口造成漏風而不起作用。因此，分解與安裝均十分困難，對環境清潔度要求非常高；二是安裝防滑閥時，因橡膠配件柔軟要求不能附著任何缺損的粘粘物質，同時還存在橡膠墊易脫落不易對位難題；三是防滑器主機無壽命要求，由于長時間使用易導致檢修后老型機內部插件松動，導致防滑器作用不良。四是裝車后軸位間線號字跡模糊，發生接線錯誤的情況較多。

3 改進措施

3.1 制作固定配件工具在檢查、分解防滑閥部件和進行零件清洗過程中，應該制作固定工具，便于卸開閥側板、閥底板螺釘。此外，由于防滑閥的內部零件多達44項，為避免錯裝漏裝現象發生，檢修單位須制作模板對零件進行分類、定向分類存放，便于檢修者辨識零件名稱與用途，組裝完畢模板上的配件必須是空的，防止漏裝和少裝，這樣既可提高工作效率，又能防止差錯。圖1為配件分類模板示意圖。

圖1配件分類模板

3.2 制作電器壓裝工具由于防滑器的壓力繼電器內部存在彈簧，安裝時較為困難，甚至出現分解后無法準確、快速安裝的狀況。這一問題可以通過制作和使用專用的壓裝工具予以解決。實踐證明使用電器壓裝工具在安裝時對壓力繼電器能進行有效卡位，便于安裝螺栓。圖2為壓力繼電器壓裝工具示意圖。

圖2 壓力繼電器壓裝工具示意圖

3.3 采用膠帶固定如圖3所示。

圖3 透明膠帶綁定橡膠墊片示意圖

其作用是在防滑閥裝車過程中，由于防滑閥面橡膠墊片易脫落且對位非常困難，安裝不良會導致防滑閥安裝面漏風，引起制動故障。因此，在防滑閥裝車前，使用透明膠帶固定對位，然后再進行裝車，這樣可減少防滑閥安裝面漏風的狀況，提高檢修質量。

3.4 嚴格相關試驗針對防滑器主機內部板件易脫離插口的問題，要求在整機性能試驗過程中，使用橡膠錘對主機四周進行敲擊試驗，模擬車輛運行震動過程，根據防滑器主機的振動狀況確認內部板件安裝是否牢固。另外對個別使用年限達10年以上的主機，檢修和驗收人員要將其作為重點試驗、監督內容，嚴格落實作業標準和卡控要求，確保檢修質量達到交驗要求。此外，由于車輛出段修主庫后要進入油漆庫做全車噴漆，為防止防滑器被油漆覆蓋或封堵排風孔，油漆前要措施防護，油漆后要對主機進行按鍵檢查，確保其工作正常。

3.5 強化工藝標準防滑器裝車時，相關人員要按照工藝標準做好三項工作：一是認真測量速度傳感器端部與齒頂間的間隙，杜絕不符合質量要求問題發生（TFX型為1.0+0.2mm）；二是接線后應做軸位對應檢查，防止錯誤；三是做好裝車時的相關試驗等工作。上述工作中測量數據與軸位對應檢查尤為重要，據南寧鐵路局南寧車輛段2016年的運用質量反饋中所報接線后軸位錯誤車輛的問題較多。因而在驗收該項目時，要認真監督試驗全過程，確保防滑閥制動過程是由1位到4位，并以作為此判斷位數準確的依據。

3.6 嚴格質量驗收在整車交驗時，驗收人員要配合做好單車制動試驗和對防滑器逐條軸位的功能試驗，重點檢查是否發生閘片制動、分離的現象；針對可能出現的問題督促檢修單位及時解決，確保檢修質量。

4 結束語

TFX系列電子防滑器是防范車輛輪對故障促進旅客列車安全的重要設備，提高其運用的安全性和可靠性，是車輛檢修者和驗收人員的共同目標和責任。文中結合實踐提出的有關建議期望引起相關單位和同仁的重視，努力把TFX系列電子防滑器檢修質量提高到新的水品，為鐵路運輸安全提供堅實保障。