湘桂線平塘至黎塘I場段避雷線架設上部施工探討

何德鵬

（南寧局集團公司 南寧供電段，工程師 廣西 南寧 530003）

電氣化鐵路接觸網由于是露天架設，因此在雷暴天氣下接觸網設備受雷擊的影響較大。架設避雷線是接觸網有效防雷的措施之一。目前接觸網施工架設避雷線主要有兩種方式，一種是將PW線或回流線置于支柱頂部架設，在不影響其發揮功能的同時又能起到防雷的作用。另一種是在既有接觸網支柱上設置增高肩架，對需要進行防雷的區段設置架空地線以起到防雷的作用。本文湘桂線平塘至黎塘I場段避雷線架設上部施工為例，就如何運用好第二種方式架設避雷線略陳管見。

1 既有接觸網設備概況

湘桂線平塘至黎塘I場段接觸網設備屬和吉村變電所213、214供電臂范圍，以兩端分相中心里程作為起止，214供電臂運營里程為21.6km，213供電臂運營里程為21.1km。根據初始設計文件，兩個供電臂內設置增高肩架的接觸網支柱680根、避雷線對向下錨8處。避雷線架設區段內接觸網支柱型號為H78和H93兩種。避雷線安裝如圖1、圖2所示。

圖1 中間柱避雷線安裝圖

圖2 避雷線對向下錨安裝圖

2 施工前的準備

2.1 現場勘查并復核圖紙資料在獲取設計文件和施工圖紙后實地熟悉施工區段內的地形、線路特征、施工干擾和交通條件，復核接觸網平面布置圖內支柱、錨柱、下錨數量及位置，掌握隔離開關、避雷器和供電線等重點設備的型號和分布情況。此外，還需對當地水文氣象資料進行收集分析。

2.2 預制支柱增高肩架為了不占用停電作業時間，在施工前提前做好H78和H93型混凝土支柱增高肩架的預制工作。具體做法是：按照安裝圖將肩架及零部件預配成套，在非運行的混凝土支柱上進行預制，預制過程中逐一確認框架的尺寸、絕緣距離和螺栓型號等是否符匹配無誤。對于金具部分及其零部件在實際預配中不匹配的需要進行再加工直至按標準裝配無誤。

2.3 勘查并計算避雷線需要架設的長度本次避雷線架設采用的是LXGJ-50型鋼鋼絞線。施工前需現場實地勘察并測量避雷線實際需要架設的長度，該方式一方面可以核對圖紙中的理論誤差進而節省材料費用的支出，另一方面可以進一步優化避雷線在與既有接觸網下錨、隔離開關和避雷器等重點設備在共架方式上的絕緣距離。具體測量方式為：在停電點內利用人工上網的形式以耐張段兩端的定位作為端點使用皮尺進行量取。為減小量取的誤差，耐張段內采用分段的形式進行量取，每節的量取范圍為3至5個跨距。考慮測量誤差，1.5km范圍以內的耐張段記錄的長度為實際量取的數值上增加50m,1.5km及以上長度耐張段內記錄的長度為實際量取的數值上適當增加至60～70m。

3 現場施工

3.1 增高肩架和拉線的安裝“天窗”點內設置一個耐張段內避雷線增高肩架和拉線的步驟如下。

1）人員分組及準備。作業人員在施工前召開工前預想會并做好分組，明確各作業組的工作量。天窗點前根據前期勘查的情況將材料盤點后運至作業區段。

2）網上和地面人員協同作業。線路封鎖后，人員將工具材料搬至線路，各作業小組將材料提前放至作業區段的每根支柱旁，等待停電命令。停電后，網上作業人員上到支柱預定位置安裝好滑輪及吊繩，支柱下方輔助人員綁好肩架并將肩架吊上支柱。網上作業人員在支柱頂安裝拉線、增高肩架及相關零部件，確保肩架牢固。肩架設置完成后，地面輔助人員將瓷絕緣子綁好并吊上支柱，網上作業人員完成絕緣子的安裝。

3）作業結束。待所有作業結束后，上網作業人員下網，各小組清點材料工具并將作業情況和遺留問題記錄在案。

3.2 避雷線架設由于停電方式為V停且作業跨距較大，故本次避雷線架設施工難度較大，施工步驟如下。

1）安置線盤和展放機。線盤設置于下錨柱至下一錨段第一個跨中的L/2處。現場將線軸穿入線盤吊放在線盤支架上并支起線盤。在起錨柱至下一錨段第一個跨中L/2處設置導線展放機。線盤支架和展放機均采用打入鋼釬的形式將其固定牢靠。

2）展放輔助繩。兩名地面作業人員從導線展放機處拉出輔助線頭向線盤方向展放。起錨柱上一名作業人員掛1.5t鋁滑輪，將輔助繩拉過1/2跨距時，用棕繩吊起輔助繩并將輔助繩放入鋁滑輪內。一人上支柱，將雙股Φ4.0鐵線套在肩架上，掛上滑輪，當輔助繩拉過1/2跨距時，用帶鉤棕繩將輔助繩提起放入滑輪內。采用同樣方法，把輔助繩拉至線盤（下錨柱與起錨柱相同）。

3）與避雷線的連接。從線盤中拉出避雷線頭，將避雷線頭套入網套連接線內，網套口處用1.6mm鐵線綁扎固定。把網套連接線通過旋轉連接器與輔助繩連接好。

4）導線展放機收線。施工負責人通知導線展放機負責人開始收線。指揮人隨旋轉連接器同行，觀察通過滑輪的運行情況。防護人員沿線分散觀察防護。當接頭收到起錨柱處附近適當位置停止收線。

5）錨。作業人員爬上支柱，在接頭附加導線適當處繞鋁包帶安裝耐張線夾。展放機慢速收線，支柱上人員將耐張線夾與下錨連接件連接。地面作業人員緩緩打開展放機卷筒制動，使導線回竄。輔助繩無張力時打開網套連接線，展放機收回輔助線。收回滑輪、鋼絲套及棕繩。

6）下錨。在線盤處采用人力拉導線，同時將導線收回。對導線安裝緊線器和拉力機并用倒鏈葫蘆進行緊線。拉力計顯示張力達到要求時，停止緊線。網上人員將連接件扶起，確定預絞式耐張線夾安裝位置，安裝好耐張線夾，連接下錨件。

7）固定導線。將導線從滑輪內提出安裝在杵座鞍子內，收回鋼絲套和放線滑輪。

3.3 接地引線的安裝絕緣接地引下線采用JKLGYJ-1KV-1*70絕緣電纜，長度根據現場位置確定，接地引下線固定間距不大于1.5m。避雷線接地下引線采用穿鋼管及PE塑料管進行防護，經過電纜溝下方（混凝土澆筑并覆蓋保護管并恢復電纜溝），橫跨水溝（穿管防護通過、混凝土澆筑并覆蓋保護管、施工完后若有對水溝破壞的須及時恢復水溝及附屬設施），交叉處距離電纜溝內電纜垂直不應小于300mm，接地引線與接地體間采用線夾連接。接地引線安裝示意見圖3。

圖3 接地引線安裝圖

3.4 現場技術及工藝要求根據文獻[2]、[3]以及現場施工的實際情況對施工技術及工藝要求如下。

1）避雷線肩架與支柱密貼，緊固牢靠，肩架呈水平狀態，施工允許偏差不應大于50mm。抽檢率不應小于30%。每個耐張段內被抽檢的肩架數不應多于2套且被抽檢的耐張段不得少于總數的50%。

2）避雷線對地面及相互間的距離不應小于驗標中的表1要求，抽檢率為100%。

3）避雷線弛度應符合設計要求，其允許偏差為+5%-2.5%，未達該要求的須進行調整，抽檢率為100%。每個耐張段內對馳度進行測量的跨距數不應少于2個，也可取幾個不同處所跨距弛度的平均值。此外，弛度測量應在距下錨處大于1/2錨段的跨距測量。

4）懸式絕緣子不得出現傘裙破損、瓷質有裂紋以及瓷釉損壞等問題，抽檢率為100%。

5）下錨緊線時，下錨側加掛拉力計且張力達到設計額定張立的110%時，方可正式下錨；若不加掛拉力計，其導線弛度應符合安裝曲線規定，施工偏差為+5%-2.5%。

表1 附加導線對地面及相互距離（mm）

4 施工注意事項

1）避雷線在展放過程中，防護人員應觀察，不得發生摩擦、打扣、斷股等現象。如果發生上述現象，應停止展放，做好標記，以便處理。

2）所有下錨連接零件的螺栓都由田野側穿向線路側，螺帽朝向線路側，以便日后檢修。

3）施工中遇中性區或一旦斷開開關有可能成為中性區的停電設備都必須裝設接地線。但當中性區長度小于10m時，在與接地設備等點位后可不接地。

4)登桿作業時必須用等電位線將帶電側與跳線、支持裝置底座間進行短接，防止感應電危及作業人員的安全。

5)導線展放機在使用前，應對其柴油機、變速箱、卷筒和支架等組成部分進行檢查，確保在施工中不出現機械故障。

5 結束語

隨著全國電氣化鐵路覆蓋率不斷提高以及對牽引供電設備防雷的重視，既有接觸網通過架設避雷線進行防雷的改造施工將越來越多。綜上所述，在對避雷線架設施工的過程中，要充分做好施工前的各項準備工作，合理劃分作業小組，明確作業工序及技術要求，嚴格施工技術及工藝標準，統一指揮，優化施工組織及各工序間的銜接關系，從每一施工步驟上節約點滴時間，進一步提高施工效率。