圖解世界載人航天發(fā)展史（二十八）

文/

登陸月球（下）

皮特·康拉德、理查德·戈爾登、艾倫·畢恩（從左至右）3位航天員乘坐阿波羅12號飛船執(zhí)行第二次登月任務，康拉德和畢恩駕駛無畏號登月艙于1969年11月19日登上月球，在月面停留了31小時31分鐘。

康拉德和畢恩在月面設置了許多科學實驗設備，收集了大量月球樣品。左圖為康拉德正在檢查科學實驗設備的放置情況，在他身后遠處停放的是登月艙；右圖為畢恩在月面部署實驗裝置。

第三次登月是由斯圖爾特·羅薩、艾倫·謝潑德、艾德加·米切爾（從左至右）3位航天員乘坐阿波羅14號飛船完成的，謝潑德和米切爾駕駛登月艙于1971年2月5日在月面降落，在月面停留了33小時30分鐘。

左圖為謝潑德站在一輛雙輪模塊化設備運輸車旁邊，使用它一次可以運輸比較多的科學實驗設備；右圖為心大星號登月艙，它的上方是太陽照射形成的圓形耀斑，具有寶石般的外觀。

乘坐阿波羅15號飛船執(zhí)行第四次登月任務的3位航天員是大衛(wèi)·斯科特、阿爾弗萊德·沃爾登、詹姆斯·艾爾文（從左至右），斯科特和艾爾文駕駛獵鷹號登月艙于1971年7月30日在月面著陸，在月面停留了66小時55分鐘。

這次登月第一次使用月球車協(xié)助月面活動，斯科特和艾爾文駕駛月球車在月面上行駛了27.9公里。月球車重209千克、長3米、高1.1米，可折疊放入登月艙1.5米×0.5米的空間內，每個輪子都由電力驅動，能夠行駛92公里（左圖）。右圖為斯科特正在使用70毫米相機進行拍攝，月球車就停在他身旁不遠處。

阿波羅16號飛船是第五次載人登月飛行，3位航天員是約翰·楊、科恩·馬丁利、查爾斯·杜克（從左至右）。1972年4月21日，楊和杜克駕駛獵戶座號登月艙著陸月面，在月面停留了71小時2分鐘。

楊和杜克駕駛月球車在月面大范圍活動，采集各個區(qū)域的月面樣品。左圖為杜克在采集月面樣品，他身旁是直徑40米、深10米的Plum隕石坑；右圖為楊站在Plum隕石坑邊緣，他身前展開的日冕是作為照相時太陽光照射角和月面顏色的參考。

哈里森·施密特（后左）、尤金·塞爾南和羅納德·埃萬斯（后右）3名航天員乘坐阿波羅17號飛船執(zhí)行阿波羅計劃中最后一次載人登月任務。塞爾南和施密特駕駛挑戰(zhàn)者號登月艙于1972年12月11日成功降落在月面，在月面停留了75小時。

左圖為航天員在使用耙收集月面樣品，耙用于收集尺寸為1.3～2.5厘米的離散巖石樣品；右圖為放置在登月艙下降級的著陸支架梯子上的一塊7英寸×9英寸的不銹鋼紀念牌，上面刻有執(zhí)行此次飛行任務的3名航天員及時任美國總統(tǒng)尼克松的簽名，將永久留在月球上。

6次登月，航天員在月面活動90.6公里，共收集樣品381千克，其中活動行程最長、收集樣品最多的是阿波羅17號的航天員，行程達34公里，收集樣品110.5千克。經研究確認，月面巖石年齡與地球一樣為39億年。左圖為重142克的月球巖石樣品；右圖為重128克的多棱體角礫巖。

阿波羅17號上的航天員施密特是地質學家，他在月面發(fā)現了由熾熱的火山噴發(fā)構成的物質碎屑，即火成碎屑物質。左圖為在月面獲得的像水晶般的火成碎屑物質；右圖為用取回的月球土壤進行蘿卜植物生長試驗，可以看到，已經生長了30天的蘿卜植物明顯地呈現出病態(tài)。